ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЖИДКОГО ВОДОРОДА ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Авторы

  • Р. А. Зашляпин ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051, Russian Federation
  • О. Я. Черемных ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051, Russian Federation
  • С. Т. Павленко ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051, Russian Federation

DOI:

https://doi.org/10.18198/j.ind.gases.2007.0341

Ключевые слова:

Жидкий водород, Железнодорожная цистерна жидкого водорода, Экранно-вакуумная теплоизоляция, Дренажное устройство, Предохранительный клапан, Потеря вакуума в теплоизоляционной полости емкости, Мембрана, Сосуд, Оболочка, Безопасность

Аннотация

Выполнение ответственных приоритетных работ для реализации лунной программы (1966-1977 гг.), а также обеспечения полёта космического корабля «Буран» (1977-1987 гг.) потребовало создания специальных средств доставки больших количеств жидкого водорода. Описываются особенности первых разработанных изделий для доставки жидкого водорода автомобильным и железнодорожным транспортом. Сообщается, что на смену этим изделиям пришли более совершенные железнодорожные системы: ЖВЦ-100, которая была произведена в количестве 67 шт., а также ЖВЦ-100М и ЖВЦ-100М2 — в количестве 69 шт. Приводятся результаты испытаний цистерны ЖВЦ-100М, заполненной жидким водородом, в условиях потери вакуума в полости теплоизоляции. Испытания подтвердили высокую надёжность цистерны при возникновении аварийной ситуации.

Биографии авторов

Р. А. Зашляпин, ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051

R.A. Zashlyapin

О. Я. Черемных, ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051

O.Ya. Cheremnykh

С. Т. Павленко, ОАО «Уралкриомаш», Восточное шосе,24, г. Нижний Тагил, РФ, 622051

S.T. Pavlenko

Загрузки

Выпуск

№ 6 (2007): Технические газы

Раздел

ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЙ. ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ. БЕЗОПАСНОСТЬ.

Лицензия

ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ДОГОВОР
После приёма статьи к публикации редакция согласно требованиям наукометрических баз каждому из авторов направляет лицензионный договор об уступке и передаче в управление авторских прав. Подписи автора (авторов) желательно скрепить печатью отдела кадров учреждения, в котором работает автор (авторы), или печатью факультета.
Редакция отсылает авторам одну верстку для корректуры. Допустимы лишь те исправления, которые приводят верстку в соответствие с исходным текстом статьи. Внесение существенных изменений не допускается. Верстку следует выслать в редакцию в течение суток с момента получения.