АНАЛИЗ ПОСЛЕДСТВИЙ И КРИТИЧНОСТИ ОТКАЗОВ УСТАНОВОК ПОВТОРНОГО СЖИЖЕНИЯ ГАЗОВ СУДОВ-МЕТАНОВОЗОВ

Авторы

  • И. В. Чепалис Одесская национальная морская академия, ул. Дидрихсона, 8, г. Одесса, Украина, 65029, Ukraine https://orcid.org/0000-0001-6037-3827
  • Н. А. Козьминых Одесская национальная морская академия, ул. Дидрихсона, 8, г. Одесса, Украина, 65029, Ukraine https://orcid.org/0000-0002-7002-3473

DOI:

https://doi.org/10.18198/j.ind.gases.2014.0730

Ключевые слова:

Сжиженный природный газ (СПГ), Повторное сжижение, Метановоз, Сепаратор, Надёжность, Ролловер, Анализ видов, последствий, критичности отказов оборудования

Аннотация

Повторное сжижение газов является наиболее рациональным методом утилизации испаряющегося груза метановозов. Для этого в состав метановозов включают установку повторного сжижения газов (УПСГ). Выполнена оценка надёжности оборудования УПСГ, обобщены интенсивности отказов её элементов, обоснована необходимость резервирования элементов и узлов установки, проведен анализ видов, последствий и критичности отказов оборудования. Наиболее критичным элементом УПСГ оказался сепаратор. Из-за его отказа УПСГ становится неработоспособной. Это приводит к повышению концентрации паров азота в объёме грузового танка, возможному расслоению груза и последующему за этим ролловеру. Рассмотрен принцип действия и контуры регулирования сепаратора. Объяснены причины возникновения ролловера, вызванного стратификацией в СПГ при росте концентрации азота в грузовых парах. 

Биографии авторов

И. В. Чепалис, Одесская национальная морская академия, ул. Дидрихсона, 8, г. Одесса, Украина, 65029

аспирант

Н. А. Козьминых, Одесская национальная морская академия, ул. Дидрихсона, 8, г. Одесса, Украина, 65029

канд. техн. наук

Библиографические ссылки

S. Andrew McIntosh, Peter G. Noble, Jim Rockwell. Carl D. (2008). Ramlakhan Moving natural gas across oceans// Oilfield Review. — P. 50-63.

Ostreikovskaya V.A. (2003). Reliability Theory — M.: High School, — 463 p. (Rus.).

Chang Kwang Pil, Marvin Rausand, Jorn Vatn. (2008). Reliability assessment of reliquefaction systems on LNG carriers// Science Direct, Reliability Engineering and System Safety. — P. 1345-1353.

K.D. Gerdsmeyer, W.H. (2005). Isalski On-board reliquefaction for LNG ships// Gastech. — 14 p.

Aleksandrovskaya L.N., Afanasev A.P., Lisov A.A. (2001). Modern methods of ensuring reliability of complex technical systems. — Logos, Moscow, — 208 p. (Rus.).

Thomas N. Anderson, Mark E. Ehrhardt, Robert E. Foglesong et al. Andy Richardson Shipboard Reliquefaction for Large LNG Carriers// Elsevier. — 2009. — 8 p.

Barmin I.V., Kunis I.D. (2009). Liquefied natural gas yesterday, today and tomorrow/ Ed. A.M. Arkharov. — Moscow: Publishing House of the MSTU N.E. Bauman. — 256 с. (Rus.).

SIGGTO. Guidance for the Prevention of Rollover in LNG Ships. — Edinburgh: Witherby Publishing Group, 2012. – 14 p.

Eginhard Berger, Wolfgang Forg, Roy Scott Heiersted, Pentti Paurola. (2003). The Snoehvit Project// Linde Technology. — No. 1 — P. 12 – 23.

Загрузки

Выпуск

№ 3 (2014): Технические газы

Раздел

ТЕХНИЧЕСКИЕ ГАЗЫ В СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ

Лицензия

ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ДОГОВОР
После приёма статьи к публикации редакция согласно требованиям наукометрических баз каждому из авторов направляет лицензионный договор об уступке и передаче в управление авторских прав. Подписи автора (авторов) желательно скрепить печатью отдела кадров учреждения, в котором работает автор (авторы), или печатью факультета.
Редакция отсылает авторам одну верстку для корректуры. Допустимы лишь те исправления, которые приводят верстку в соответствие с исходным текстом статьи. Внесение существенных изменений не допускается. Верстку следует выслать в редакцию в течение суток с момента получения.