Розрахунок паливної економічності легкових автомобілів з різними енергетичними установками

Authors

  • Л. А. Тарандушка Черкаський державний технологічний університет, б-р Шевченка, 460, м. Черкаси, 18006, Україна, Ukraine
  • М. Л. Павлик Черкаський державний технологічний університет, б-р Шевченка, 460, м. Черкаси, 18006, Україна, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.24025/2306-4412.2.2016.82931

Keywords:

двигун внутрішнього згоряння, гібридний автомобіль, електромобіль, витрати енергоресурсів, енергетичні установки, енергоносії

Abstract

Паливна економічність та екологічна чистота автотранспортних засобів стають ключовою проблемою розвитку сучасного автомобілебудування. У сучасних автомобілях екологічна та економічна ефективність впроваджується за рахунок використання електричного привода. Стаття має за мету підвищення ефективності використання електромобілів за рахунок визначення витрат на їх енергоресурси в Україні. У статті проведено аналіз паливної економічності автомобілів «Skoda Superb», «Honda Accord» і «Tesla Model S». Проведено порівняльний розрахунок еквівалентної витрати енергоресурсів для них. Також визначено, що впровадження екологічно чистих технологій на автомобілях дозволить підвищити їх паливну економічність і знизити викиди шкідливих речовин в атмосферу.

Author Biographies

Л. А. Тарандушка, Черкаський державний технологічний університет, б-р Шевченка, 460, м. Черкаси, 18006, Україна

к.т.н., доцент

М. Л. Павлик, Черкаський державний технологічний університет, б-р Шевченка, 460, м. Черкаси, 18006, Україна

студент

References

Смирнов О. П. Розрахунок еквівалентних витрат палива електромобілями у різних країнах / О. П. Смирнов, О. Б. Богаєвський // Вид. ХНАДУ. – 2013. – № 1. – С. 25–31.

Pesaran, A. Addressing the impact of temperature extremes on large format Li-Ion batteries for vehicle applications / Ahmad Pesaran, Shriram Santhanagopalan, and Gi-Heon Kim // 30th International Battery Seminar, Ft. Lauderdale, FL; March 11-14, 2013. NREL Report No. PR-540058145.

http://hybroid.ru/honda-accord.hybrid.html

https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

http://vseazs.com/

http://www.nerc.gov.ua/?id=14359

http://motocarrello.ru/jelektromobilitesla/ 1131-zarjadka-tesla-model-s.html

Downloads

How to Cite

Тарандушка, Л. А., & Павлик, М. Л. (2016). Розрахунок паливної економічності легкових автомобілів з різними енергетичними установками. Bulletin of Cherkasy State Technological University, 1(2). https://doi.org/10.24025/2306-4412.2.2016.82931

Issue

No. 2 (2016)

Section

Статті

URN

http://vtn.chdtu.edu.uaurn:2306:4455bulletinchstu.v1i2.82931

License

Copyright (c) 2020 Л. А. Тарандушка, М. Л. Павлик The authors who publish in this journal agree to the following terms:

The authors reserve the right to authorship of their work and give the journal the right to first publish this work under the terms of the Creative Commons Attribution License CC BY-NC, which allows other persons to freely distribute published work with a mandatory reference to authors of the original work and the first publication of the work in this journal.

Authors have the right to conclude separate additional agreements for the non-exclusive distribution of the paper in the form in which it was published by this journal (for example, posting work in electronic repository or publishing as part of a monograph), provided that the link to the first publication in this journal is maintained.

The journal policy allows and encourages authors to post on the Internet (for example, in repositories of institutions or on personal websites) the manuscript of work, both before the submission of this manuscript to the editorial staff, and during its editorial work, as it contributes to the emergence of productive scientific discussion and positively affects the efficiency and dynamics of published work citation (see The Effect of Open Access).