Моделирование процесса обработки грузового вагонопотока на приграничной станции в условиях изменения ширины колеи

Auteurs-es

  • Денис Викторович Ломотько Украинская государственная академия железнодорожного транспорта пл. Феербаха, 7, г. Харьков, Украина, 61050, Ukraine https://orcid.org/0000-0002-7624-2925
  • Анна Леонидовна Обухова Украинская государственная академия железнодорожного транспорта пл. Фейербаха, 7, г. Харьков, 61050, Ukraine https://orcid.org/0000-0003-1165-1960

DOI :

https://doi.org/10.15587/2313-8416.2014.31645

Mots-clés :

железная дорога, пограничная станция, технологический процесс, вагонопоток, изменение ширины колеи

Résumé

Предложен подход к оценке параметров вагонопотока на приграничных станциях с изменением ширины коли. Моделирование технологии осуществлено с использованием теории систем массового обслуживания с учетом фактора сложности технологии обработки вагонопотока в подсистемах станции. Осуществлена оценка параметров системы и отдельных технологических  линий, обеспечивающих повышение показателей результативности работы – пропускной и перерабатывающей способности

Bibliographies de l'auteur-e

Денис Викторович Ломотько, Украинская государственная академия железнодорожного транспорта пл. Феербаха, 7, г. Харьков, Украина, 61050

Доктор технических наук, профессор

Кафедра транспортные системы и логистика

Анна Леонидовна Обухова, Украинская государственная академия железнодорожного транспорта пл. Фейербаха, 7, г. Харьков, 61050

Кандидат технических наук, доцент

Кафедра управления грузовой и коммерческой работой

Références

Ventsel, E. (1988). Operations research. Moscow, USSR: Transport, 116.

Kantor, М., Burrows J. (2008). Electronic Data Interchange (EDI). National Institute of Standards and Technology, 8, 32–38.

Lomotko, D., Obukhova, A., Kovalova, O. (2011). Improving the technology of border stations in terms of a common information space, Collection of scientific works UkrDAZT, 127, 5–10.

Kaltahchan, A. (1978). The mathematical formulation of the problem of choosing the optimal parameters of the design and operation of cargo facilities. Proceedings MIIT, 1, 16–20.

Kovalenko, I., Kuznecov, N. (1988). Methods of calculation of highly reliable systems. Moscow, USSR: Radio and Communications, 176.

Kotenko, A. (1998). Mathematical models of queuing cars on freight. Collection of scientific papers between universities, 33, 33–35.

Téléchargements

Publié-e

2014-12-22

Numéro

Vol. 5 No. 2(5) (2014)

Rubrique

Technical Sciences

Licence

(c) Tous droits réservés Денис Викторович Ломотько, Анна Леонидовна Обухова 2014

Licence Creative Commons

Cette œuvre est sous licence Creative Commons Attribution 4.0 International.

Our journal abides by the Creative Commons CC BY copyright rights and permissions for open access journals.

Authors, who are published in this journal, agree to the following conditions:

1. The authors reserve the right to authorship of the work and pass the first publication right of this work to the journal under the terms of a Creative Commons CC BY, which allows others to freely distribute the published research with the obligatory reference to the authors of the original work and the first publication of the work in this journal.

 2. The authors have the right to conclude separate supplement agreements that relate to non-exclusive work distribution in the form in which it has been published by the journal (for example, to upload the work to the online storage of the journal or publish it as part of a monograph), provided that the reference to the first publication of the work in this journal is included.