Удосконалення технології формування поїздів на станціях залізничних вузлів
DOI:
https://doi.org/10.15587/2313-8416.2014.29269Ключевые слова:
станція, вузол, локомотив, вагон, планування, накопичення, формування, транспорт, залізниця, нерівномірністьАннотация
Для удосконалення оперативного планування розвезення місцевого вантажу між станціями залізничного вузла в умовах раціонального використання транспортних засобів запропоновано застосовувати гнучкі підходи до формування передаточних поїздів на станціях залізничних вузлів з урахуванням добової нерівномірності. Зменшити простої составів у парках відправлення можливо за рахунок багатопрофільного використання поїзних локомотивів та раціоналізації маневрової роботи.
Библиографические ссылки
Xie, J. B., Gao, L., Zhang, J. (2011). Wagon Hours Saved by Transferring Wagons without Sorting Operations at Technical Station. Applied Mechanics and Materials, 97-98, 498–502. doi: 10.4028/www.scientific.net/amm.97-98.498
Liu, R., Whiteing, A., Koh, A. (2013). Challenging established rules for train control through a fault tolerance approach: applications at a classic railway junction. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F, 227 (6), 685–692. doi: 10.1177/0954409713496988
Eaton, J., Yang, Sh. (2014). Dynamic railway junction rescheduling using population based ant colony optimization. 14th UK Workshop on Computational Intelligence (UKCI). doi: 10.1109/ukci.2014.6930174
Hammadi, S., Ksouri, M. (2013). Optimization of Traffic at a Railway Junction: Scheduling Approaches Based on Timed Petri Nets. Multimodal Transport Systems, 199–251. doi: 10.1002/9781118577202.ch5
Ho, T. K., Yeung, T. H. (2010). Railway junction conflict resolution by genetic algorithm. Electronics Letters, 36 (8), 771–772. . doi: 10.1049/el:20000570
Bernhard, K. A. (1953). Normyrovanyya razmerov dvyzhenyya peredatochnykh poezdov v zheleznodorozhnykh uzlakh. Tekhnyka zheleznykh doroh, 4, 21–25.
Pervozvanskyy, A. A. (1973). Matematycheskye modely v upravlenyy proyzvodstvom. Nauka, 615.
Habasov, R. F., Kyryllova, F. M. (1981). Metody optymyzatsyy. BHU, 350.
Balaka, Ye. I., Zorina, O. I., Kolesnykova, N. M., Pysarevs'kyy, I. M. (2005). Otsinka ekonomichnoyi dotsil'nosti investytsiy v innovatsiyni proekty na transporti. UkrDAZ, 210.
Syhorskyy, V. (1975). Matematycheskyy apparat inzhenera. Transport, 768.
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2014 Юлія Віталіївна Рибалка, Григорій Михайлович Сіконенко
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Наше издание использует положения об авторских правах Creative Commons CC BY для журналов открытого доступа.
Авторы, которые публикуются в этом журнале, соглашаются со следующими условиями:
1. Авторы оставляют за собой право на авторство своей работы и передают журналу право первой публикации этой работы на условиях лицензии Creative Commons CC BY, которая позволяет другим лицам свободно распространять опубликованную работу с обязательной ссылкой на авторов оригинальной работы и первую публикацию работы в этом журнале.
2. Авторы имеют право заключать самостоятельные дополнительные соглашения, которые касаются неэксклюзивного распространения работы в том виде, в котором она была опубликована этим журналом (например, размещать работу в электронном хранилище учреждения или публиковать в составе монографии), при условии сохранения ссылки на первую публикацию работы в этом журнале .
