Технології і технічні засоби комбінованих перевезень вантажів за чинниками глобальної логістики

Авторы

  • Анатолій Миколайович Котенко Украинская государственная академия железнодорожного транспорта, Ukraine https://orcid.org/0000-0002-5219-5239
  • Аліна Володимирівна Світлична Українська державна академія залізничного транспорту майдан Фейєрбаха 7, м. Харків, Україна, 61050, Ukraine
  • Павло Сергійович Шилаєв Українська державна академія залізничного транспорту майдан Фейєрбаха 7, м. Харків, Україна, 61050, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/2313-8416.2015.35896

Ключевые слова:

контрейлерна технологія, комбіновані перевезення, глобальна логістика, диференціальні рівняння

Аннотация

Враховуючи основні задачі глобальної логістики була розроблена і представлена нова контрейлерна технологія, яка дозволяє виконувати вантажні операції (навантаження та розвантаження модулів на платформи різної висоти підлоги від рівня головок рейок) та перевантажувати модулі з платформи на платформу з різною величиною міжрейкової колії та різною висотою підлоги платформ. Наведена система диференціальних рівнянь Колмогорова і виконано моделювання комбінованих перевезень

Биографии авторов

Анатолій Миколайович Котенко, Украинская государственная академия железнодорожного транспорта

Доктор технических наук, профессор

Кафедра «Управление грузовой и коммерческой работой»

Аліна Володимирівна Світлична, Українська державна академія залізничного транспорту майдан Фейєрбаха 7, м. Харків, Україна, 61050

Аспірант

Кафедра управління вантажною і комерційною роботою

Павло Сергійович Шилаєв, Українська державна академія залізничного транспорту майдан Фейєрбаха 7, м. Харків, Україна, 61050

Кандидат технічних наук

Кафедра управління вантажною і комерційною роботою

Библиографические ссылки

Kirillova, A. G. (2010). Metodologija organizacii kontejnernyh i kontrejlernyh perevozok v mul'timodal'nyh avtomobil'no-zheleznodorozhnyh soobshhenija [ Methodology of the organization of container and piggyback in multimodal road-rail posts]. Moskow, 49. [in Russian]

Shapkin, A. S. (2004). Vybor tehniko-tehnologicheskih parametrov sistemy kontrejlernyh perevozok na zheleznodorozhnyh napravlenijah seti [Selection of technical and technological parameters of the system to piggyback rail network directions]. Moskow, 151.

Oglyad ry`nku logisty`ky` Ukrayiny` [Review of logistics market of Ukraine]. Available at: http://www.promdex.com/community/detail/1149.html

Shylayev, P. S. (2012). Pidvyshchennya efektyvnosti protsesu interoperabel'nykh perevezen' vantazhiv na osnovi resursozberihayuchykh tekhnolohiy [Increase of the effectiveness of the process ynteroperabelnыh transit freight traffic on the basis of resource-saving technologies]. Ukrainian State Academy of Railway Transport, 20.

Kotenko, A. M., Shylayev, P. S. (2009). Intermodal'ni perevezennya. Perspektyvy rozvytku [Intermodal transport. Prospects of development]. Collection of scientific papers. Kharkiv UkrDAZT, 54, 31–36.

Tranzitnі perevezennja vantazhіv. Available at: http://ukrstat.org/uk/operativ/operativ2014/tz/tranz/tranz_u/tranz0214_u.htm

Загрузки

Опубликован

2015-01-25

Выпуск

Том 1 № 2 (6) (2015)

Раздел

Технические науки

Лицензия

Copyright (c) 2014 Анатолій Миколайович Котенко, Аліна Володимирівна Світлична, Павло Сергійович Шилаєв

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Наше издание использует положения об авторских правах Creative Commons CC BY для журналов открытого доступа.

Авторы, которые публикуются в этом журнале, соглашаются со следующими условиями:

1. Авторы оставляют за собой право на авторство своей работы и передают журналу право первой публикации этой работы на условиях лицензии Creative Commons CC BY, которая позволяет другим лицам свободно распространять опубликованную работу с обязательной ссылкой на авторов оригинальной работы и первую публикацию работы в этом журнале.

2. Авторы имеют право заключать самостоятельные дополнительные соглашения, которые касаются неэксклюзивного распространения работы в том виде, в котором она была опубликована этим журналом (например, размещать работу в электронном хранилище учреждения или публиковать в составе монографии), при условии сохранения ссылки на первую публикацию работы в этом журнале .