Направления совершенствования систем охлаждения тяговых электрических машин тепловоза

Автор(и)

  • Вадим Михайлович Башков Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Александр Арташесович Бабаев Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Наталья Ильинична Штефан Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Нонна Валентиновна Гнатейко Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/2313-8416.2015.38830

Ключові слова:

вентилятор, втулка, лопасть, воздуховод, централизованная система охлаждения, тяговая электрическая машина, скорость, канал, рабочее колесо, тепловоз

Анотація

В данной статье представлены особенности функционирования различных типов систем охлаждения тяговых электрических машин тепловозов. Дана оценка экономичности различных типов систем охлаждения.

Показано то, что надежность функционирования централизованной системы охлаждения зависит от надежности работы вентилятора, обслуживающего данную систему.

Для улучшения надежности работы подобных предлагается устанавливать дополнительный вентилятор; который может работать параллельно с основным вентилятором

Біографії авторів

Вадим Михайлович Башков, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра теоретичної механіки

Александр Арташесович Бабаев, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Кандидат фізико-математичних наук, доцент

Кафедра теоретичної механіки

Наталья Ильинична Штефан, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра теоретичної механіки

Нонна Валентиновна Гнатейко, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра теоретичної механіки

Посилання

Bashkov, V. M., Epifanov, V. P., Kuzmich, V. D. (1980). Estimation of aerodynamic indexes of the systems of cooling of hauling electric machines and vehicles of diesel engines. In book: Increase of reliability and economy of aggregates and systems of diesel engines. Labours MIIT., 663, 139–146.

Bashkov, V. M., Basov, G. M., Mogula, V. I. (2011). Comprehensive assessment of the degree of perfection of cooling systems of electric machines locomotives. Locomotive - Inform, 14–16.

Bashkov, V. N. Patent for the invention of Ukraine "Cooling system of locomotive traction electric cars" 67220 of 15.06.2004. Bull. Number 6.

Kuzmich, V. D. (1970). Ventilation systems of traction electric machines locomotives. Proceedings of the Moscow Institute of Railway Engineers - Air and air cooling systems locomotive traction electric machines, 335, 15–22.

Epifanov, V. P., Kulikov, Y. A., Ryaguzov, V. I., Tala, V. S. (1968). The line of cooling devices locomotives. Moscow: NIIINFORMTYAZHMASH, 54.

Bolshakov, N. V. (1971). Operating conditions of the ventilation system of electrical machines locomotives TEP60 (2TEP60). Proceedings of the Moscow Institute of Railway Engineers. Accessories locomotives, 394, 59–63.

Mionchinsky, V. A. (1976). The cooling system of electric cars on the locomotive TEP70. Electric and diesel traction, 8, 23–24.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-03-24

Номер

Том 3 № 2 (8) (2015)

Розділ

Фізико-математичні науки

Ліцензія

Авторське право (c) 2015 Вадим Михайлович Башков, Александр Арташесович Бабаев, Наталья Ильинична Штефан, Нонна Валентиновна Гнатейко

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Наше видання використовує положення про авторські права Creative Commons CC BY для журналів відкритого доступу. 

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.