[1]
І. В. Грицук, П. С. Носов, А. К. Бондарчук, і О. К. Бондарчук, «Використання надлишкового керування для оптимізації керуючого моменту», TAPR, т. 3, вип. 2(71), с. 20–24, Чер 2023.