Прогнозирование распределения пассажирских корреспонденций по участкам маршрутной сети

Autor

  • Николай Анатольевич Нефедов Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет 61002, г. Харьков, ул. Петровского, 25, Ukraine
  • Альберт Авуа Джуниор Консорциум городского развития 104 Квэйм Нкрума авеню, ком. GP 17186, Аккра, Республика Гана, Ghana

DOI:

https://doi.org/10.15587/2313-8416.2014.29791

Słowa kluczowe:

пассажир, маршрут следования, вероятность выбора маршрута, привлекательность, время ожидания на остановке

Abstrakt

Мы представляем итерационный алгоритм расчета прогнозных значений загрузки участков маршрутной сети системы городского транспорта. Данный алгоритм предназначен для применения в автоматизированных системах проектирования систем городского пассажирского транспорта и основан на учете влияния фактического времени ожидания пассажира на остановочном пункте на вероятность выбора им маршрута из множества альтернативных. Использование данного подхода позволяет повысить точность прогноза на 5–10 %.

Biogramy autorów

Николай Анатольевич Нефедов, Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет 61002, г. Харьков, ул. Петровского, 25

Кандидат технических наук, доцент

Кафедра транспортных систем и логистики

Альберт Авуа Джуниор, Консорциум городского развития 104 Квэйм Нкрума авеню, ком. GP 17186, Аккра, Республика Гана

Директор

Bibliografia

Dolya, V. K. (1993). Theoretical basics and methods for organization of passenger bus transportation in largest cities. Exploitation of automobile transport. Moscow Automobile and Highway Institute, 301.

Vdovichenko, V. O. (2004). Effectiveness of city transport system performance. Transport systems. National transport university, 20.

Gorbatchov, P. F., Kopytkov, D. M. (2008). Estimation of passenger reaction on waiting time of urban passenger transport. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 31, 40–42.

Ben-Akiva, M. E., Bierlaire, M. (2003). Discrete choice models with applications to departure time and route choice. Handbook of Transportation Science, 32.

Qiao, K., Zhao, P., Qin, Z.-P. (2013). Passenger route choice model and algorithm in the urban rail transit network. Journal of Industrial Engineering and Management, 6 (1), 113–123. doi: 10.3926/jiem.595

Nefedov, N. A., Al'bert, Avua Dzh. Experimental research of passenger trip route choice probability. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3/12, 113–123. Available at: http://journals.uran.ua/eejet/article/view/23140/20894

##submission.downloads##

Opublikowane

2014-11-24

Numer

Tom 4 Nr 2(4) (2014)

Dział

Technical Sciences

Licencja

Copyright (c) 2014 Николай Анатольевич Нефедов, Альберт Авуа Джуниор

Creative Commons License

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.

Our journal abides by the Creative Commons CC BY copyright rights and permissions for open access journals.

Authors, who are published in this journal, agree to the following conditions:

1. The authors reserve the right to authorship of the work and pass the first publication right of this work to the journal under the terms of a Creative Commons CC BY, which allows others to freely distribute the published research with the obligatory reference to the authors of the original work and the first publication of the work in this journal.

 2. The authors have the right to conclude separate supplement agreements that relate to non-exclusive work distribution in the form in which it has been published by the journal (for example, to upload the work to the online storage of the journal or publish it as part of a monograph), provided that the reference to the first publication of the work in this journal is included.