Диагностика типовых отказов приводящих к возникновению особой ситуации в полете

Autor

  • Василий Николаевич Казак Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058, Ukraine
  • Дмитрий Олегович Шевчук Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058, Ukraine
  • Михаил Андреевич Васильев Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/2313-8416.2014.33560

Słowa kluczowe:

самолет, особая ситуация, отказы, система управления, реконфигурация, поверхности управления, повреждения

Abstrakt

В данной статье анализируются типовые отказы систем и элементов самолета приводящие к возникновению аварийной ситуации в полете. Приведены статистические данные о наиболее часто возникающих отказах управляющих поверхностей. Рассматривается три типа отказов: отказы датчиков, приводов и компонентов системы, диагностика их влияния на систему управления самолетом. Разработана методика диагностики отказов в полете. 

Biogramy autorów

Василий Николаевич Казак, Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058

Доктор технических наук, профессор

Кафедра автоматизации и енергоменеджмента

Дмитрий Олегович Шевчук, Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058

Кандидат технических наук, докторант

Кафедра автоматизации и энергоменеджмента

Михаил Андреевич Васильев, Национальный авиационный университет пр. Комарова, 1, г. Киев, Украина, 03058

Аспирант

Кафедра автоматизации и энергоменеджмента

Bibliografia

Birger, I. A. (1978). Technicheskaya diagnostika [Technical diagnostics]. Moscow: Mashinostroenie, 240.

Dmitrenko, I. E. (1986). Tehnicheskaya diagnostika I avtokontroly [Technical diagnostics and automonitoring]. Moscow: Transport, 144.

Sfarbakov, A. M., Luk'yanov, A. V., Pahomov, S. V. (2006). Osnovi technicheskoy diagnostiki [Base of Technical diagnostics]. Irkutsk: IrGUPS, 216.

Vasilyev, V. I. (1978). Mnogourovnevoye upravlenie dinamicheskimi ob'ektami [Dinamical objects multilevel control]. Moskow: Scince, 309.

Mashkov, O. A., Giro, O. E., Shavelev, P. B. (1993). Obnarujenie otkazov v sisteme upravleniya na osnove razlichiya mnogih gipotez [Fault detection in control system using many hypotheses diference]. Oborudovanie letalynih aparatov [Aircraft equipment], 3, 32–35.

Skripchenko, V. G. (2005). Primeneniye matematicheskogo modelirovaniya I teoretycheskych metodov pri analyze osobich sluchayev vzleta I posadki vozdushnih sudov [Mathematical modeling and theoretical methods usage for extra situation analyze on aircraft take off and landing stage]. Moscow, 483.

##submission.downloads##

Opublikowane

2014-12-22

Numer

Tom 5 Nr 2(5) (2014)

Dział

Technical Sciences

Licencja

Copyright (c) 2014 Vasyl Kazak, Дмитрий Олегович Шевчук, Михаил Андреевич Васильев

Creative Commons License

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.

Our journal abides by the Creative Commons CC BY copyright rights and permissions for open access journals.

Authors, who are published in this journal, agree to the following conditions:

1. The authors reserve the right to authorship of the work and pass the first publication right of this work to the journal under the terms of a Creative Commons CC BY, which allows others to freely distribute the published research with the obligatory reference to the authors of the original work and the first publication of the work in this journal.

 2. The authors have the right to conclude separate supplement agreements that relate to non-exclusive work distribution in the form in which it has been published by the journal (for example, to upload the work to the online storage of the journal or publish it as part of a monograph), provided that the reference to the first publication of the work in this journal is included.