ПРОБЛЕМЫ СОЗДАНИЯ УНИВЕРСАЛЬНЫХ КРИО-АГЗС

Авторы

  • А. М. Домашенко ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907, Russian Federation
  • С. А. Котусов ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907, Russian Federation https://orcid.org/0000-0001-9577-1868
  • Р. А. Архипов ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907, Russian Federation https://orcid.org/0000-0002-8949-8671
  • Е. И. Гуров ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907, Russian Federation https://orcid.org/0000-0002-2760-3288

DOI:

https://doi.org/10.18198/j.ind.gases.2014.0736

Ключевые слова:

Криогенная автомобильная газозаправочная станция (Крио-АГЗС), Природный газ (ПГ), Компримированный ПГ (КПГ), Сжиженный ПГ (СПГ)

Аннотация

В настоящее время многие компании занимаются созданием криогенного оборудования и станций для обеспечения автотранспорта компримированным (КПГ) и сжиженным природным газов (СПГ). Рассматриваются особенности проектирования криогенных автомобильных газозаправочных станций (Крио-АГЗС). Предложены основные подходы, позволяющие создавать экономичные станции на основе производимого оборудования. Содержатся сведения о схемно-технологических структурах станций, составе оборудования, организации работы АГЗС. Сообщаются технические характеристики разработанных ОАО «Криогенмаш» Крио-АГЗС на 50, 100, 150, 300 и 500 заправок автомобилей в сутки.

Биографии авторов

А. М. Домашенко, ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907

канд. техн. наук

С. А. Котусов, ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907

S.A. Kotusov

Р. А. Архипов, ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907

R.A. Arkhipov

Е. И. Гуров, ОАО «Криогенмаш», пр. Ленина, 67, г. Балашиха Московской области, РФ, 143907

E.I. Gurov

Библиографические ссылки

Goryachev G.S., Kulbyakin V.P., Lebedev S.Yu. Popov N.A., Zheltobryuhov A.V., Suslov A.N. (2012). AGFCS modernization with the integration into its structure equipment for LNG production//Tekhnicheskie Gazy. [Industrial Gases]. — № 3. — P. 30-35. (Rus.).

Lavrenchenko G.K. (2012). Actual problems of CNG and LNG production and using//Tekhnicheskie Gazy. [Industrial Gases]. — № 3. — P. 2-10. (Rus.).

Bragin A.V., Krakovskiy B.D., Popov O.M., Udut V.N. (2006). The complex decision of problem on conversion of LNG transport// Tekhnicheskie Gazy. [Industrial Gases]. — № 4. — P. 64-68. (Rus.).

Savitskiy A.I., Levdik G.N., Mashunkin B.M., Utkin V.N. (2011). The first refueling experience of gasified LNG in Moscow// Tekhnicheskie Gazy. [Industrial Gases]. — № 5. — P. 65-69. (Rus.).

Загрузки

Выпуск

№ 4 (2014): Технические газы

Раздел

ПРОЦЕССЫ, ЦИКЛЫ, СХЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ХОЛОДИЛЬНЫХ И КРИОГЕННЫХ СИСТЕМ

Лицензия

ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ДОГОВОР
После приёма статьи к публикации редакция согласно требованиям наукометрических баз каждому из авторов направляет лицензионный договор об уступке и передаче в управление авторских прав. Подписи автора (авторов) желательно скрепить печатью отдела кадров учреждения, в котором работает автор (авторы), или печатью факультета.
Редакция отсылает авторам одну верстку для корректуры. Допустимы лишь те исправления, которые приводят верстку в соответствие с исходным текстом статьи. Внесение существенных изменений не допускается. Верстку следует выслать в редакцию в течение суток с момента получения.