AGFCS MODERNIZATION WITH THE INTEGRATION INTO ITS STRUCTURE EQUIPMENT FOR LNG PRODUCTION

Authors

  • Г. С. Горячев ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760, Russian Federation
  • В. П. Кульбякин ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760, Russian Federation
  • С. Ю. Лебедев ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760, Russian Federation
  • Н. А. Попов Управление «Уралавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», а/я 315, г. Екатеринбург, РФ, 620007, Russian Federation
  • А. В. Желтобрюхов Управление «Уралавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», а/я 315, г. Екатеринбург, РФ, 620007, Russian Federation
  • А. Н. Суслов «Кавказавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Ставрополь», ул. Гражданская, 7, г. Ставрополь, РФ, 355008, Russian Federation

DOI:

https://doi.org/10.18198/j.ind.gases.2012.0614

Keywords:

Natural gas, Automobile gas-filling compressor stations (AGFCS), Compressed natural gas (CNG), Compressor unit, Heat exchanger, Cooling system, Liquefied natural gas (LNG), LNG complex

Abstract

Most of the automobile gas-filling compressor stations (AGFCS) in Russia were built in the last quarter century. Now the equipment needs to be solid infrastructure modernization compressors installations. It is reported on the development of new efficient heat exchangers for interstage cooling of natural gas compression. The results of modernization were the reduction in energy consumption on 10-15% AGFCS per cubic meter of high pressure natural gas and improving reliability of compressor units. For expanding the scope of the AGFCS developed and integrated into its structure equipment for production liquefied natural gas (LNG). The created LNG complex was put into pilot industrial operation with a loading up to 20 hours a day. The complex capacity is 580-620 kg/h of LNG specific expenditure of energy 0,95-0,97 kWh/kg LNG.

Author Biographies

Г. С. Горячев, ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760

G.S. Goryachev

В. П. Кульбякин, ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760

V.P. Kulbyakin

С. Ю. Лебедев, ЗАО «Научно-производственная компания «НТЛ», ул. Ленина, 29, г. Верхняя Салда Свердловской области, РФ, 624760

S.Yu. Lebedev

Н. А. Попов, Управление «Уралавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», а/я 315, г. Екатеринбург, РФ, 620007

N.A.Popov

А. В. Желтобрюхов, Управление «Уралавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург», а/я 315, г. Екатеринбург, РФ, 620007

A.V. Jeltobryuhov

А. Н. Суслов, «Кавказавтогаз» — филиал ООО «Газпром трансгаз Ставрополь», ул. Гражданская, 7, г. Ставрополь, РФ, 355008

A.N. Suslov

Downloads

Issue

No. 3 (2012): Технические газы

Section

PLANTS AND THE EQUIPMENT FOR MANUFACTURING OF AIR SEPARATION PRODUCTS AND OTHER INDUSTRIAL GASES

License

LICENSE AGREEMENT
After receiving an article for publication as required revision scientometric databases each author directs the license agreement on the assignment and transfer of the management of copyright. Signatures of the author (s) it is desirable to seal the personnel department of the institution where the author works (authors), or the seal of the Faculty.
Revision refers to the authors one layout for proofreading. Permissible only those fixes that result in compliance with the layout of the original text of the article. Significant changes are not permitted. Layout should be sent to the editorial office within days of receipt.