СОЗДАНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ КРИОБАКОВ ДЛЯ СПГ

Авторы

  • Е. П. Мовчан ЗАО «Метан Моторс», ул. 13-ая Комсомольская, 1, г. Омск, РФ, 644091, Russian Federation

DOI:

https://doi.org/10.18198/j.ind.gases.2009.0441

Ключевые слова:

Моторное топливо, Компримированный природный газ, Сжиженный природный газ, Автомобильный криобак, Бездренажное хранение, Удельная масса, Удельная цена, Экранно-вакуумная теплоизоляция, Пенополиуретановая теплоизоляция

Аннотация

Даётся оценка состояния внедрения в России сжиженного природного газа в качестве моторного топлива. Высказана и обоснована идея о необходимости сворачивания в России работ по созданию синтетических топлив и биотоплив для транспортных средств, для форсирования работ по СПГ за счёт использования высвободившихся ресурсов. Рассмотрены различные конструкции автомобильных криобаков, приведены результаты создания более дешёвых и лёгких баков кассетного типа на базе пенополиуретановой теплоизоляции. Для оценки качества криогенных баков предложен обобщенный комплексный показатель качества, учитывающий относительную массу бака, длительность бездренажного хранения и относительную цену баков.

Биография автора

Е. П. Мовчан, ЗАО «Метан Моторс», ул. 13-ая Комсомольская, 1, г. Омск, РФ, 644091

E.P. Movchan

Загрузки

Выпуск

№ 3 (2009): Технические газы

Раздел

ПРАКТИКА. НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ

Лицензия

ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ДОГОВОР
После приёма статьи к публикации редакция согласно требованиям наукометрических баз каждому из авторов направляет лицензионный договор об уступке и передаче в управление авторских прав. Подписи автора (авторов) желательно скрепить печатью отдела кадров учреждения, в котором работает автор (авторы), или печатью факультета.
Редакция отсылает авторам одну верстку для корректуры. Допустимы лишь те исправления, которые приводят верстку в соответствие с исходным текстом статьи. Внесение существенных изменений не допускается. Верстку следует выслать в редакцию в течение суток с момента получения.