Influence of automobilization level on traffic flow parameters

Authors

  • Алексей Олегович Лобашов Kharkiv National Academy of Municipal Economy Revolyutsii St., 12, Kharkov, Ukraine, 61002, Ukraine
  • Дмитрий Леонидович Бурко Kharkiv National Academy of Municipal Economy Revolution street, 12, Kharkov, Ukraine, 61002, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2013.18387

Keywords:

automobilization level, traffic flow, transport network, load coefficient

Abstract

The issues of the influence of automobilization level on traffic flow parameters are considered in the paper. The topic of the paper is relevant as a result of aggravated traffic problems in large cities in the world and Ukraine in particular. Problems are caused by the lack of correspondence between amount of transport vehicles and traffic capacity of transport network elements. The influence of the automobilization level on traffic characteristics was analyzed by many researchers. A somewhat different approach to estimating the automobilization level and assessing its influence on parameters of traffic flows was proposed in the paper. The level of automobilization was suggested to estimate depending on the purchasing power of population and its number in city districts. The level of automobilization and traffic volume in the network are connected by growth coefficients. The growth of the automobilization level leads to the increase of growth coefficients and the number of correspondences in the city transport network respectively. The modeling of transport network load allows the analysis of traffic flow parameters and their correlation with the automobilization level. The correlation of the automobilization level and traffic flow parameters is set for every type of streets and roads separately. The analyzed parameters include traffic load coefficient, traffic capacity reserves, transport operations. Knowing the mechanism of the automobilization level influence on traffic flow parameters allows planning measures for improving city transport networks and reducing negative effects of automobilization in social, economical and environmental aspects.

Author Biographies

Алексей Олегович Лобашов, Kharkiv National Academy of Municipal Economy Revolyutsii St., 12, Kharkov, Ukraine, 61002

Doctor of Engineering, professor

Дмитрий Леонидович Бурко, Kharkiv National Academy of Municipal Economy Revolution street, 12, Kharkov, Ukraine, 61002

Assistant

Department of transport systems and logistics

References

  1. Renfrey, B. P. Flows in Transportation Networks [Text] / B. Potts Renfrey, M. R. Oliver. – Academic Press, 1972. – 205 p.
  2. Сильянов, В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения [Текст] / В. В. Сильянов. – М.: Транспорт, 1977. – 303 с.
  3. Бахирев, И. А. Расчётные скорости при проектировании улично-дорожной сети в городах. [Текст]: автореф. дис. канд. техн. наук: 05.23.11 / И. А. Бахирев; [Моск. автомоб.-дор. ин-т.]. – М. 2008. – 20 с.
  4. Диеп, Н. Т.-Х. Совершенствование норм проектирования городских улиц Вьетнама [Текст]: автореф. дис. канд. техн. наук 05.23.11/ Нгуен Тхи Хонг Диеп; [Моск. автомоб.-дор. ин-т.]. – М. 2008. – 22 с.
  5. Коноплянко, В. И. Организация и безопасность дорожного движения [Текст] / В. И. Коноплянко. – М.: Транспорт, 1991. – 183 с.
  6. Клинковштейн, Г. И. Организация дорожного движения [Текст]: учеб. / Г. И. Клинковштейн, М. Б. Афанасьев. – М.: Транспорт, 1997. – 231 с.
  7. Зырянов, В. В. Развитие систем управления транспортным процессом в городах [Текст]/ В. В. Зырянов // Комплексное решение территориальных проблем дорожного движения. – М., 1983. – С. 57–61.
  8. Дрю, Д. Теория транспортных потоков и управление ими [Текст] / Д. Дрю. – М.: Транспорт, 1972. – 424 с.
  9. Иносэ, Х. Управление дорожным движением [Текст] / Х. Иносэ, Т. Хамада. – М.: Транспорт, 1983. – 248 с.
  10. Хейт, Ф. Математическая теория транспортных потоков [Текст] / Ф. Хейт. – М.: Мир, 1966. – 286 с.
  11. Лобашов, А. О. Теоретические основы основы формирования транспортных потоков в крупнейших городах [Текст]: автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01/ А. О. Лобашов; [Харьк. нац. акад. гор. х-ва]. – Х., 2011. – 42 с.
  12. Шештокас, В. В. Город и транспорт [Текст] / В. В. Шештокас. – М.: Стройиздат,1984. —176 с.
  13. Михайлов, А. Ю. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов [Текст] / А. Ю. Михайлов, И. М. Головных. – Новосибирск: Наука, 2004. – 267 с.
  14. Фишельсон, М. С. Городские пути сообщения [Текст] / М. С. Фишельсон. – М.: Высш. школа., 1980. – 296 с.
  15. Хомяк, Я. В. Организация дорожного движения [Текст] / Я. В. Хомяк. – К. Вища шк., 1986. – 271 с.
  16. Гаврилов, Е. В. Системологія на транспорті [Текст] / Е. В. Гаврилов, М. Ф. Дмитриченко, В. К. Доля та ін.; під заг. ред. М. Ф. Дмитриченка // Т.4. Організація дорожнього руху. – К. : Знання України, 2007. – 452 с.
  17. Филлипс, Д. Методы анализа сетей [Текст] / Д. Филлипс, А. Гарсиа-Диас. – М.: Мир, 1984. –– 496 с.
  18. Лобашов, А. О. К вопросу о расчёте рациональных характеристик транспортных потоков в городах [Текст]/ А. О. Лобашов, Д. Л. Бурко // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2007.– № 5/3(29). – С. 3–5.
  19. ДБН 360-92. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений [Текст]. – Киев: 2002. – 92 с.
  20. Renfrey, B. P., Oliver, M. R. (1972). Flows in Transportation Networks. Academic Press, 205.
  21. Sil'janov, V. V. (1977). Teorija transportnyh potokov v proektirovanii dorog i organizacii dvizhenija. M.: Transport, 303.
  22. Bahirev, I. A.; Mosk. avtomob.-dor. in-t. (2008). Raschjotnye skorosti pri proektirovanii ulichno-dorozhnoj seti v gorodah: avtoref. dis. kand. tehn. nauk: 05.23.11. Moscow, 20.
  23. Diep, N. T.-H.; Mosk. avtomob.-dor. in-t. (2008). Sovershenstvovanie norm proektirovanija gorodskih ulic V'etnama : avtoref. dis. kand. tehn. nauk 05.23.11. Moscow, 22.
  24. Konopljanko, V. I. (1991). Organizacija i bezopasnost' dorozhnogo dvizhenija. M.: Transport, 183.
  25. Klinkovshtejn, G. I., Afanas'ev, M. B. (1997). Organizacija dorozhnogo dvizhenija: ucheb. M.: Transport, 231.
  26. Zyrjanov, V. V. (1983). Razvitie sistem upravlenija transportnym processom v gorodah. Kompleksnoe reshenie territorial'nyh problem dorozhnogo dvizhenija. M., 57–61.
  27. Drju, D. (1972). Teorija transportnyh potokov i upravlenie imi. M.: Transport, 424.
  28. Inosje, H., Hamada, T. (1983). Upravlenie dorozhnym dvizheniem. M.: Transport, 248.
  29. Hejt, F. (1966). Matematicheskaja teorija transportnyh potokov. M.: Mir, 286.
  30. Lobashov, A. O.; Khar'k. nac. akad. gor. h-va. (2011). Teoreticheskie osnovy osnovy formirovanija transportnyh potokov v krupnejshih gorodah : avtoref. dis. ... d-ra tehn. nauk : 05.22.01. Kharkiv, 42.
  31. Sheshtokas, V. V. (1984). Gorod i transport. M.: Strojizdat, 176.
  32. Mihajlov, A. Ju. Golovnyh, I. M. (2004). Sovremennye tendencii proektirovanija i rekonstrukcii ulichno-dorozhnyh setej gorodov. Novosibirsk: Nauka, 267.
  33. Fishel'son, M. S. (1980). Gorodskie puti soobshhenija. M.: Vyssh. shkola, 296.
  34. Homjak, Ja. V. (1986). Organizacija dorozhnogo dvizhenija. K. Vishha shk., 271.
  35. Gavrilov, E. V., Dmitrichenko, M. F., Dolja, V. K. and others; In: Dmitrichenka, M. F. (2007). Sistemologіja na transportі. T.4. Organіzacіja dorozhn'ogo ruhu. K.: Znannja Ukrayni, 452.
  36. Fillips, D., Garsia-Dias, A. (1984). Metody analiza setej. M.: Mir, 496.
  37. Lobashov, A. O., Burko, D. L. (2007). K voprosu o raschjote racional'nyh harakteristik transportnyh potokov v gorodah. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 5/3(29), 3–5.
  38. DBN 360-92. Gradostroitel'stvo. Planirovka i zastrojka gorodskih i sel'skih poselenij. (2002). Kiev, 92.

Downloads

Published

2013-10-30

How to Cite

Лобашов, А. О., & Бурко, Д. Л. (2013). Influence of automobilization level on traffic flow parameters. Technology Audit and Production Reserves, 5(1(13), 16–19. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2013.18387

Issue

Vol. 5 No. 1(13) (2013): Texnology audit

Section

Technology audit

License

Copyright (c) 2016 Алексей Олегович Лобашов, Дмитрий Леонидович Бурко

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.