Improving methods of power consumption management of urban electric transport

Authors

  • Сергій Петрович Шацький Kharkiv National Academy of Municipal Economy, 61002, Ukraine, Kharkov, street of Revolution, 12, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2014.21252

Keywords:

urban electric transport, power consumption, power saving, control card, resource saving technologie

Abstract

The problem of improving existing methods of controlling power consumption by urban electric transport is considered in the paper. The main objective of the research lies in improving the power-saving by enhancing methods of managing power consumption of urban electric transport using a statistical observation of power consumption in various aspects of converting power into transport work. Using the method of statistical power consumption management allows maintaining the processes at the level, ensuring optimum power consumption for carrying out transport operations based on control cards. The developed technique allows optimizing management processes and reducing operating costs of the electric transport company. The research results can be applied by scientific and pedagogical workers, post-graduate students, students of educational institutions and specialists of transport companies for managing power consumption processes. The proposed principle can effectively solve the problem of power saving.

Author Biography

Сергій Петрович Шацький, Kharkiv National Academy of Municipal Economy, 61002, Ukraine, Kharkov, street of Revolution, 12

Graduate Student

Department of electric transport

References

  1. Будниченко, В. Б. Критерии оценки потерь электроэнергии в конструкции подвижного состава [Текст] / В. Б. Будниченко // Коммунальное хоз-во городов. – К.: Техніка. – 2003. – Вып. 23. – С. 193-197.
  2. Карпушин, Е. І. Визначення експлуатаційних витрат енергії рухомим складом трамвая і тролейбуса з застосуванням нечітких множин при моделюванні руху [Текст] / Е. І. Карпушин // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. – Х.: ХарДАЗТ. – 2000. – 2(23). – С. 48-50.
  3. Далека, В. Х. Оцінка ресурсовикористання на підприємствах міського електротранспорту [Текст] / В. Х. Далека // Коммунальное хоз-во городов. – К.: Техніка. – 2002. – Вып. 46. – С. 189-196.
  4. Ковалко, М. П. Енергозбереження - пріоритетний напрямок державної політики України [Текст] / М. П. Ковалко, С. П. Денисюк // Коммунальное хоз-во городов. – К.: УЕЗ, 1998. – 506 с.
  5. Левковець, П. Р. Системна ефективність на транспорті. Методи, моделі і стратегії [Текст] / П. Р. Левковець. – Вища школа – К.: НТУ, ІЕБТ, 2002. – 216 с.
  6. Скалозуб, В. В. Ресурсозберігаючі методи управління тягою поїздів і удосконалення конструкцій рухомого складу [Текст]: автореф. дис. д-ра техн. наук: 05.22.07 / В. В. Скалозуб; ДНУЗТ. – Дніпропетровськ, 2003. – 35 с.
  7. Далека, В. Х. Наукове забезпечення ресурсозбереження на міському електротранспорті в ринковому середовищі [Текст] / В. Х. Далека // Коммунальное хоз-во городов. – К.: Техніка, 2003. – Вып. 53. – С. 146-152.
  8. Кігель, В. Р. Методи і моделі підтримки прийняття рішень у ринковій економіці [Текст] / В. Р. Кігель. – Вища школа. – К.: ЦУЛ, 2003. – 202 с.
  9. Leadbetter, M. R. Extremes and related hrjherties of random sequences and processes [Text] / M. R. Leadbetter, G. Lindgren, H. Rootzen. – Berlin: Heildelberg, 1983. – 346 p.
  10. Fleming, Q. W. Earned Value Project Management [Текст] / Quentin W. Fleming and Joel M. Koppelman. – Ed. 2. – Project management Institute, 2000. – 224 p.
  11. Budnichenko, V. B. (2003). Kriterii ocenki poter' jelektrojenergii v konstrukcii podvizhnogo sostava. Kommunal'noe hoz-vo gorodov, Vol. 23, 193-197.
  12. Karpushin, E. І. (2000). Viznachennja ekspluatacіjnih vitrat energії ruhomim skladom tramvaja і trolejbusa z zastosuvannjam nechіtkih mnozhin pri modeljuvannі ruhu. Іnformacіjno-kerujuchі sistemi na zalіznichnomu transportі, 2(23), 48-50.
  13. Daleka, V. H. (2002). Ocіnka resursovikoristannja na pіdpriєmstvah mіs'kogo elektrotransportu. Kommunal'noe hoz-vo gorodov, Vol. 46, 189-196.
  14. Kovalko, M. P., Denisiuk, S. P. (1998). Energozberezhennja - prіoritetnij naprjamok derzhavnoi polіtiki Ukraini. Kommunal'noe hoz-vo gorodov, 506.
  15. Levkovec', P. R. (2002). Sistemna efektivnіst' na transportі. Metodi, modelі і strategіi. K.: NTU, ІEBT, 216.
  16. Skalozub, V. V. (2003). Resursozberіgajuchі metodi upravlіnnja tjagoju poїzdіv і udoskonalennja konstrukcіj ruhomogo skladu. Dnіpropetrovs'k, 35.
  17. Daleka, V. H. (2003). Naukove zabezpechennja resursozberezhennja na mіs'komu elektrotransportі v rinkovomu seredovishhі. Kommunal'noe hoz-vo gorodov, Vol. 53, 146-152.
  18. Kіgel', V. R. (2003). Metodi і modelі pіdtrimki prijnjattja rіshen' u rinkovіj ekonomіcі. Vishha shkola. K.: CUL, 202.
  19. Leadbetter, M. R., Lindgrem, G., Rootzer, H. (1983). Extremes and related hrjherties of random sequences and processes. Berlin: Heildelberg, 346.
  20. Fleming, Q. W., Koppelman, J. M. (2000). Earned Value Project Management. Ed. 2. Project management Institute, 224.

Downloads

Published

2014-02-06

How to Cite

Шацький, С. П. (2014). Improving methods of power consumption management of urban electric transport. Technology Audit and Production Reserves, 1(2(15), 30–33. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2014.21252

Issue

Vol. 1 No. 2(15) (2014): Production reserves. Economy of enterprise

Section

Production reserves

License

Copyright (c) 2016 Сергій Петрович Шацький

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.