Дослідження стратегічних перспектив розвитку річкових портів України

Автор(и)

  • Yevhen Krykavskyi Національний університет «Львівська політехніка» вул. Степана Бандери 12, м. Львів, Україна, 79013, Україна https://orcid.org/0000-0002-1847-586X
  • Olena Shandrivska Національний університет «Львівська політехніка», вул. Бандери, 12, м. Львів, Україна, 79013, Україна https://orcid.org/0000-0002-4335-2423
  • Maciej Wysocki Суспільна Академія Наук, вул. Сенкевича, 9, Лодзь, Польща, 90-113, Польща https://orcid.org/0000-0002-6027-2943

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2017.119674

Ключові слова:

логістичні послуги річкових портів, еволюція розвитку річкових портів, логістичні технології.

Анотація

Досліджено річковий порт з позицій одного з вузлових об’єктів логістичної системи країни національного та регіонального рівня. Обґрунтовано доцільність розширення комплексу логістичних послуг, які мають надаватися річковими портами та виконувати стандартні функції типового логістичного центру. Зумовлено такими рішеннями інвестиційну привабливість річкових портів та попит на їх послуги. Встановлено динаміку та тренди розвитку потенціалу річкових портів та його використання.

Біографії авторів

Yevhen Krykavskyi, Національний університет «Львівська політехніка» вул. Степана Бандери 12, м. Львів, Україна, 79013

Доктор економічних наук, професор, завідувач кафедри

Кафедра маркетингу і логістики

Olena Shandrivska, Національний університет «Львівська політехніка», вул. Бандери, 12, м. Львів, Україна, 79013

Кандидат економічних наук, доцент

Кафедра маркетингу і логістики

Maciej Wysocki, Суспільна Академія Наук, вул. Сенкевича, 9, Лодзь, Польща, 90-113

Кандидат економічних наук, доцент

Кафедра менеджменту

Посилання

  1. Taslitskyi, H. (2015, September 16). Zakonodavcha nevyznachenist richkovykh portiv. Yurydychna hazeta. Available at: http://yur-gazeta.com/publications/practice/morske-pravo/zakonodavcha-neviznachenist-richkovih-portiv.html
  2. Krcum, M., Plazibat, V., Jelic Mrcelic, G. (2015). Integration Sea and River Ports – the Challenge of the Croatian Transport System for the 21st Century. Nase More, 62 (4), 247–255. doi:10.17818/nm/2015/4.2
  3. Strulak-Wojcikiewicza, R., Kaupb, M. (2016). Role and significance of inland waterway transport in container logistic chains, based on example of river-sea port in Szczecin. World Scientific News, 48, 24–31. Available at: http://www.worldscientificnews.com/wp-content/uploads/2015/10/WSN-48-2016-24-31-1.pdf
  4. Mel'nik, O. V. (2013). Formuvannya logіstichnoi strategіi rozvitku rіchkovikh portіv Ukraini. Kyiv, 20.
  5. Evsiukov, Yu. V. (2011). Perspektyvi razvytyia konteinernikh perevozok v Ukrayne. Visnyk SNU im. Volodymyra Dalia, 6 (160), 38–42.
  6. Cherednychenko, V. V. (2013). Osnovni chynnyky konkurentospromozhnosti ukrainskykh portiv v umovakh hlobalizatsii. Efektyvna ekonomika, 10. Available at: www/URL: http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=2427/
  7. Miller, C. R. (2017). The evolving role of rural river ports as strategic economic development actors. Water Resources and Rural Development, 9, 28–38. doi:10.1016/j.wrr.2017.02.001
  8. Veenstra, A., Notteboom, T. (2011). The development of the Yangtze River container port system. Journal of Transport Geography, 19 (4), 772–781. doi:10.1016/j.jtrangeo.2010.09.006
  9. Wisnicki, B. (2016). Determinants of River Ports Development Into Logistics Trimodal Nodes, Illustrated by the Ports of the Lower Vistula River. Transportation Research Procedia, 16, 576–586. doi:10.1016/j.trpro.2016.11.054
  10. The Evolution of ports in a competitive world. (2007). The International Bank for Reconstruction and Development. The World Bank. Available at: https://ppiaf.org/sites/ppiaf.org/files/documents/toolkits/Portoolkit/Toolkit/pdf/modules/02_TOOLKIT_Module2.pdf
  11. Krykavskyi, Ye. V., Pokhylchenko, O. A., Fertch, M. (2017). Lohistyka ta upravlinnia lantsiuhamy postavok. Lviv꞉ Vydavnytstvo Natsionalnoho universytetu «Lvivskoi politekhniky», 804.
  12. Transport i zviazok Ukrainy – 2016. (2017). Kyiv: TOV Vydavnytstvo «Konsultant», 185. Available at: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/publ8_u.htm
  13. Zhuk, I. M. (Ed.) (2016). Ukraina v tsyfrakh. Kyiv, 239. Available at: http://istmat.info/files/uploads/53010/ukraina_v_cifrah_2015.pdf
  14. Pererobka vantazhiv u morskykh (richkovykh) portakh (prychalakh) Ukrainy u 2014 rotsi. (2015). Kyiv, 70. Available at: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/publ8_u.htm
  15. Transport wodny srodladowy w Polsce w 2016 r. (2017, August 25). Available at: https://stat.gov.pl/files/gfx/portalinformacyjny/pl/defaultaktualnosci/5511/4/7/1/transport_wodny_srodladowy_w_polsce_w_2016_roku.pdf
  16. Pererobka vantazhiv u morskykh (richkovykh) portakh (prychalakh) Ukrainy I pivrichchia 2015 roku. Available at: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/publ8_u.htm
  17. Po Dnipru, po Buhu: problemy i perspektyvy rozvytku vodnoho transport. Agravery. Available at: http://agravery.com/uk/posts/show/po-dnipru-po-bugu-problemi-i-perspektivi-rozvitku-vodnogo-transportu
  18. Samye bol'shie porty v SSHA. Vse o SSHA. Available at: http://usa-info.com.ua/ports-usa/symbol/ports
  19. Borysova, I. D. (2013). Kontseptualnyi pidkhid do rozvytku lohistychnoho tsentru. Naukoiemni tekhnolohii, 4 (20), 436–440. Available at: http://www.icit.nau.edu.ua/files/sbt/20/15.pdf

##submission.downloads##

Опубліковано

2017-11-30

Як цитувати

Krykavskyi, Y., Shandrivska, O., & Wysocki, M. (2017). Дослідження стратегічних перспектив розвитку річкових портів України. Technology Audit and Production Reserves, 6(4(38), 8–16. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2017.119674

Номер

Том 6 № 4(38) (2017): Економіка підприємств

Розділ

Економіка та управління підприємством: Оригінальне дослідження

Ліцензія

Авторське право (c) 2017 Olena Shandrivska, Maciej Wysocki, Yevhen Krykavskyi

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.