Формування механізмів управління збалансованим розвитком ринку логістичних послуг

Анотація

Об’єктом дослідження є соціально-економічні відносини між органами державної влади, суб’єктами ринку логістичних послуг та саморегулівними організаціями. Одним з найбільш проблемних місць є пошук оптимального поєднання форм і методів державного регулювання розвитку ринку логістичних послуг та саморегулювання. Реалізація логістичної стратегії має створити принципово нові можливості для виявлення конкурентоспроможних українських виробництв і їх включення в міжнародний поділ праці. Вона також має створити інформаційну базу для проведення дослідження українського ринку та його бенчмаркінгу за міжнародними стандартами статистичної звітності.

В ході дослідження обґрунтовано теоретичний  базис, форми і методи державного регулювання розвитку логістичної сфери в Україні. Виокремлено три складові: механізм державного регулювання логістичної діяльності на макрорівні, механізм саморегулювання ринку, що визначає діяльність постачальників логістичних послуг на мікрорівні. А також механізм взаємодії, гармонізації інтересів та соціального партнерства, що реалізує управління логістичними потоками на мезорівні шляхом створення нових інтеграційних форм та логістичних утворень за регіональними або галузевими ознаками. Акцентовано увагу на тому, що держава повинна стимулювати, з одного боку, ефективність та інноваційність суб’єктів ринку логістичних послуг, а з іншого – жорстко контролювати дотримання нормативно-правових актів і стандартів якості логістичного сервісу та екологічних вимог. Державне управління логістичними потоковими процесами в ланцюгах/мережах постачання, кластерах та інших організаційних формах сприятиме зменшенню сукупної доданої вартості в структурі національного валового продукту та сприятиме підвищенню ефективності і конкурентоспроможності національної економіки. Визначено перспективні напрями та форми саморегулювання ринку логістичних послуг в контексті державних пріоритетів. Доведено зростаючу роль саморегулівних організацій (асоціацій, професійних об’єднань, союзів) у формуванні професійних стандартів, кодексів чесної конкуренції, підвищення рівня компетентності суб’єктів логістичної діяльності. Зроблено висновок про необхідність розвитку гібридних форм і впровадження принципів державно-приватного партнерства. Розроблено систему логістичного контролінгу для своєчасного коригування стратегічних цілей і внесення змін щодо розвитку ринку логістичних послуг. Розроблено концептуальну модель контролінгу ринку логістичних послуг, яка включає модулі державного контролінгу та самоконтролінгу суб’єктів ринку. Запропоновано систему збалансованих показників ефективності логістичної діяльності, яка дозволить забезпечити збирання та оброблення статистичних даних.