Концепція реалізації державної політики у сфері маркування та регулювання істотних екологічних властивостей колісних транспортних засобів

Анотація

Об'єктом дослідження є сфера маркування та регулювання екологічних властивостей дорожніх транспортних засобів. Метод дослідження базується на концептуальній основі щодо структури даних екологічного маркування дорожніх транспортних засобів, необхідних для забезпечення екологічного маркетингу та управління доступом до інфраструктури. Запропоновано ряд принципів ефективної державної політики у сфері маркування та регулювання істотних екологічних властивостей колісних транспортних засобів для забезпечення:

– зменшення викидів токсичних речовин дорожнім транспортом в експлуатації та покращення якості атмосферного повітря міст;

– зменшення інших проявів техногенного тиску дорожнього транспорту на довкілля та людину;

– в цілому покращення умов проживання людей в містах;

– зменшення споживання транспортом енергетичних ресурсів та викидів парникових газів.

Сформульовано терміни та визначення в частині:

– поточного рівня екологічної небезпеки інгредієнтного забруднення, показників ефективності використання енергії та екологічного маркування, істотних екологічних властивостей колісного транспортного засобу в експлуатації, та на інших етапах життєвого циклу;

– визначень екологічно сприятливого та енергоефективного колісного транспортного засобу;

– екологічних зон регульованого користування дорожньою та іншою інфраструктурою;

– єдиної національної бази даних життєвого циклу колісних транспортних засобів.

Запропоновано засади державного регулювання у сфері істотних екологічних властивостей та екологічно сприятливого використання колісних транспортних засобів, що охоплюють:

– встановлення прогресивних екологічних вимог;

– визначення та маркування істотних екологічних властивостей колісних транспортних засобів та доведення їх до споживачів;

– впровадження прогресивної системи оподаткування та принципу «забруднювач платить», цільового використання ресурсів;

– диференціації доступу до ринку перевезень;

– впровадження прогресивних технологій та заходів щодо періодичного та вибіркового контролю придатності до експлуатації, стимулювання економного та раціонального використання паливно-енергетичних ресурсів.

Визначено ключові концептуальні положення системи маркування істотних екологічних властивостей та впровадження екологічних зон регульованого користування дорожньою та іншою інфраструктурою