Причины аварий на дорогах и разработка устройств предотвращающих столкновение

Денис Юрьевич Зубенко

doi:10.15587/2312-8372.2014.21718

Автор(и)

Денис Юрьевич Зубенко Харківський національний університет міського господарства ім О. М. Бекетова, вул. Революції 12, м. Харків, 61002, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2014.21718

Ключові слова:

транспортні засоби, дорожньо-транспортні пригоди, пристрої запобігання аварій

Анотація

Представлена статистика дорожньо-тарнспортних пригод в світі. Проаналізовано наібольш імовірносні причини і наслідки аварій на дорогах. Запропоновано пристрої які дозволяють мінімізувати втрати при зіткненнях транспортних засобів. У роботі вивчено і проаналізовано статистику дорожньо-транспортних пригод та виявлено основні чинники, при яких відбуваються аварії з летальним результатом або травматизмом.

Біографія автора

Денис Юрьевич Зубенко, Харківський національний університет міського господарства ім О. М. Бекетова, вул. Революції 12, м. Харків, 61002

Кандидат технічних наук, PhD, доцент

Кафедра електротранспорту

Посилання

Meyer, J. R. Essays in Transportation Economics and Policy [Text] / J. R. Meyer, J. A. Gómez-Ibáñez, W. B. Tye, C. Winston. – Brookings Institution Press, 1999. – 577 p. – ISBN 978-0-8157-3181-8
Johnson, S. L. Cost-Benefit Evaluation of Large Truck- Automobile Speed Limit Differentials on Rural Interstate Highways [Text] / Steven L. Johnson; Naveen Pawar. – University of Arkansas, Department of Industrial Engineering, November 2005. – 25 p.
Stuster, J. Synthesis of Safety Research Related to Speed and Speed Management [Electronic resource] / Jack Stuster, Zail Coffman; Davey Warren. – Anacapa Sciences, Inc. PO Box 519 Santa Barbara, CA and Safety Design Division, HSR 20 Federal Highway. – July 1998. – Available at: www/URL: http://www.tfhrc.gov/safety/speed/spdtoc.htm.
Monsere, C. M. Impacts and Issues Related to Proposed Changes in Oregon’s Interstate Speed Limits [Text]/ C. M. Monsere, C. Newgard, J. Dill, A. Rufolo, E. Wemple, R. L. Bertini, C. Milliken. – Portland State University, September 2004. – Available at: http://www.its.pdx.edu/upload_docs/1249577119.pdf
West, L. B., Jr. Accidents, Speed Deviation and Speed Limits[Text]/ L. B. West, Jr., and J. W. Dunn // Traffic Engineering. – 1971. – Vol. 41 (10). – P. 52-55.
Fildes, B. N. Speed Behaviour and Drivers’ Attitude to Speeding [Text] / B. N. Fildes, G. Rumbold, A. Leening. – VicRoads, June 1991. – 107 p.
Статистика ДТП [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www/ URL: statistica.RU.
Lippold, C. Verbesserung der Verkehrssicherheit auf einbahnig zweitstreifigen Außerortsstraßen (AOSI) [Text] / Christian Lippold, Günter Weise, Thomas Jährig //Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. – Verkehrstechnik Heft V 216. – Bergisch Gladbach, November 2012. – 87 p. – ISBN 978-3-86918-262-9
Гладкий, А. Как не попасть в ДТП и что делать, если это все-таки случилось [Текст] / Алексей Гладкий. – Москва: Рид Групп, 2012. – 96 с. – ISBN 978-5-4252-0740-1.
Калмыков, Б. Ю. Физико-механические вопросы движения транспортных средств, безопасности их конструкций и эксплуатации на автомобильных дорогах [Текст]: монография / Б. Ю. Калмыков, В. В. Дерюшев, Б. Ю. Сербиновский и др.; под ред. Б. Ю. Калмыкова. – ЮРГУЭС, 2009. – 204 с. – ISBN 978-5-93834-539-3
Friedrich, B. Zweistreifige Einfahrten an dreistreifigen Richtungsfahrbahnen - Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf [Text]/ Bernhard Friedrich, Stephan Hoffmann, Marco Irzik, Irina Matschke. – Bonn : Bundesmin. für Verkehr, Bau u. Stadtentwicklung, Abt. Strassenbau, Strassenverkehr, 2008. – 129 p. – ISBN 978-3-86509-793-4.
Meyer, J. R., Gómez-Ibáñez, J. A., Tye, W. B., Winston, C. (1999). Essays in Transportation Economics and Policy. Brookings Institution Press, 577. ISBN 978-0-8157-3181-8.
Johnson, S. L., Naveen Pawar. (November 2005). Cost-Benefit Evaluation of Large Truck- Automobile Speed Limit Differentials on Rural Interstate Highways. University of Arkansas, Department of Industrial Engineering, 25.
Stuster, J., Z. Coffman; Warren, D. (July 1998). Synthesis of Safety Research Related to Speed and Speed Management. Anacapa Sciences, Inc. PO Box 519 Santa Barbara, CA; Safety Design Division, HSR 20 Federal Highway. Available: http://www.tfhrc.gov/safety/speed/spdtoc.htm.
Monsere, C. M., Newgard, C., Dill, J., Rufolo, A., Wemple, E., Bertini, R. L., Milliken, C. (September 2004). Impacts and Issues Related to Proposed Changes in Oregon’s Interstate Speed Limits. Portland State University. Available: http://www.its.pdx.edu/upload_docs/1249577119.pdf
West, L. B., Jr., and Dunn, J. W. (1971). Accidents, Speed Deviation and Speed Limits. Traffic Engineering, 41(10), 52-55.
Fildes, B. N., Rumbold, G., Leening, A. (June 1991). Speed Behaviour and Drivers’ Attitude to Speeding. VicRoads, 107.
Statistika DTP. Available: statistica.RU.
Lippold, C., Weise, G., Jährig, T. (November 2012). Verbesserung der Verkehrssicherheit auf einbahnig zweitstreifigen Außerortsstraßen (AOSI). Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Verkehrstechnik Heft V 216. Bergisch Gladbach, 87. ISBN 978-3-86918-262-9.
Hladkii, A. (2012). Kak ne popast' v DTP i chto delat', esli eto vse-taki sluchilos'. Moskva: Rid Hrupp, 96. ISBN 978-5-4252-0740-1.
Kalmykov, B. Yu., Deriushev, V. V., Serbinovskii, B. Yu. and others; In: Kalmykov, B. Yu. (2009). Fiziko-mekhanicheskie voprosy dvizheniia transportnykh sredstv, bezopasnosti ikh konstruktsii i ekspluatatsii na avtomobil'nykh dorohakh. YuRHUES, 204. ISBN 978-5-93834-539-3
Friedrich, B., Hoffmann, S., Irzik, M., Matschke, I. (2008). Zweistreifige Einfahrten an dreistreifigen Richtungsfahrbahnen - Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf. Bonn: Bundesmin. für Verkehr, Bau u. Stadtentwicklung, Abt. Strassenbau, Strassenverkehr, 129. ISBN 978-3-86509-793-4.