Розробка комбінованої системи частотного автопідстроювання засобів радіомоніторингу з астатизмом

Анотація

На теперішній час широко застосовуються системи фазового автопідстроювання, в яких стабілізація частоти та слідування за частотою досягається завдяки синфазуванню опорної (задаючої) та управляючої напруг. Системи частотного автопідстроювання зазначеного завдання вирішують у результаті безпосереднього вимірювання різниці частот задаючої та управляючої напруг, та зменшення цієї різниці. Наукове завдання, яке вирішено в дослідженні, є підвищення динамічних характеристик систем автоматичного підстроювання, підвищення динамічної точності та швидкодії систем частотного автопідстроювання засобів радіомоніторингу з астатизмом. Отже, об’єктом дослідження є системи автоматичного автопідстроювання засобів радіомоніторингу військового призначення. Предметом дослідження є динамічні, середньоквадратичні помилки систем автоматичного автопідстроювання при різних законах зміни впливу, що збурює (відхилення частоти вхідного сигналу), та швидкодія систем. Базовим математичним апаратом в запропонованому дослідженні обрано методи аналізу та синтезу, теорія складних технічних систем та теорія радіоприймальних пристроїв. В дослідженні запропоновано комбіновану систему частотного автопідстроювання засобів радіомоніторингу з астатизмом, а також основні математичні вирази, які описують її роботу. У процесі дослідження було вирішено такі завдання:

– виконано аналіз динамічних характеристик статичної системи частотного автопідстроювання з принципом управління з відхилення;

– розроблено функціональну схему та математичну модель комбінованої системи частотного автопідстроювання з астатизмом першого порядку та підвищеною швидкодією.

Однією з важливих переваг запропонованої математичної моделі є підвищена у порівнянні з відомими частотними авподістроюваннями оперативність підстроювання частоти в залежності від типу сигналу. Це приймається не тільки при змінах збурюючого впливу за детермінованими законами, але і при випадковому збурюючому впливі.

Напрямком подальших досліджень слід вважати підвищення динамічної точності (зменшення динамічних, середньоквадратичних помилок) та швидкодії систем частотного автопідстроювання.