Розробка механізму розподілу ресурсів між судами при оперативному плануванні роботи стивідорної компанії

Автор(и)

  • Геннадий Сергеевич Махуренко Одеський національний морський університет, 65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34, Україна https://orcid.org/0000-0003-4853-0468
  • Юрий Юрьевич Круг Одеський національний морський університет, 65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34, Україна https://orcid.org/0000-0002-4644-0349

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2015.37741

Ключові слова:

судна, морський порт, стивідорна компанія, оперативне планування, механізми розподілу ресурсів

Анотація

Основним завданням виробничо-оперативного планування в порту є встановлення обсягу та характеру перевантажувальних робіт на планований період, розподіл технічних і трудових ресурсів та розробка заходів для виконання цього обсягу робіт. У статті розбираються механізми виробничо - оперативного планування робіт стивідорної компанії.

Біографії авторів

Геннадий Сергеевич Махуренко, Одеський національний морський університет, 65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34

Доктор економічних наук, професор, завідувач кафедри

Кафедра економічної теорії і кібернетики

Юрий Юрьевич Круг, Одеський національний морський університет, 65029, м. Одеса, вул. Мечникова, 34

Здобувач

Кафедра менеджменту та маркетингу на морському транспорті

Посилання

  1. Vetrenko, L. D., Ananyina, V. Z., Stepanets, A. V. (1989). Organization and technology of transfer processes in seaports. Moscow: Transport, 270.
  2. Ananyina, V. Z., Makushev, P. A. (2004). Justification of the structure of labor port cargo handling units. Methods that facilities of management development of transport system, Issue 8, 150-166
  3. Olefir, I. M (2004). Formation principles of organization of stevedoring operations. Development of methods of management and manage is on a transport, Issue 18, 84-104.
  4. Magamadov, A. R., Makarenko, A. E. (2004). Methodological principles of technological schedules development of ships in the ports. Methods that facilities of management development of transport system, Issue 8, 166-179
  5. Magamadov, A. R., Makarenko, A. E. (2005). Analysis of system operational management of ships in ports. Methods that facilities of management development of transport system, Issue 10, 131-150.
  6. Holodnyakova, A. S. (2010) Hierarchy management the process of technological line stevedoring company. Development of methods of management and manage is on a transport, Issue 16, 93-107.
  7. Mahurenko, G. S., Holodnyakova, A. S. (2009). Simulation of the management hierarchy of cargo operations. Development of methods of management and manage is on a transport, Issue 31, 59-83.
  8. Makushev, P. A., Cholodenko, A. M. (2008). Simulation of the boot process port. Methods that facilities of management development of transport system, Issue 8, 189-206.
  9. Postan, M., Savelyeva, I. (2014). Method of equilibrium solution finding for port’s operators in competitive environment of oligopoly type. Technology Audit And Production Reserves, 4(2(18)), 58-63. doi:10.15587/2312-8372.2014.26296
  10. Henesey, L. (2004). Enhancing Container Terminal Performance: A Multi Agent Systems Approach. Kaserntryckeriet, Karlskrona, Sweden. Available: http://www.bth.se/faculty/lhe/Lic.pdf
  11. Novikov, D. A. (1999). Mechanisms of multi-level organizational systems. Moscow: Fund "Management problems", 150.
  12. In: Novikov, D. A. (2011). Management mechanisms. Moscow: URSS (Editorial URSS), 216.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-01-28

Як цитувати

Махуренко, Г. С., & Круг, Ю. Ю. (2015). Розробка механізму розподілу ресурсів між судами при оперативному плануванні роботи стивідорної компанії. Technology Audit and Production Reserves, 1(3(21), 11–18. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2015.37741

Номер

Том 1 № 3(21) (2015): Математичне моделювання. Системи та процеси керування. Інформаційно-керуючі системи

Розділ

Математичне моделювання: Оригінальне дослідження

Ліцензія

Авторське право (c) 2016 Технологічний аудит та резерви виробництва

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.