Визначення та систематизування факторів впливу на оптимізацію зон курсування пасажирських поїздів в Україні

Автор(и)

  • Олексій Олександрович Матусевич Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 49010, Україна, Дніпропетровськ, вул. В. Лазаряна, 2, Україна https://orcid.org/0000-0002-9486-1308

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2015.47262

Ключові слова:

фактор, приміський, регіональний, міжрегіональний, швидкісний, поїзд, доходи, витрати, ефективність, пасажирський

Анотація

Визначено та систематизовано основні фактори впливу на ефективність курсування різних видів пасажирських поїздів. Побудовано удосконалену класифікацію цих факторів, за якою стало можливо виконувати розрахунки раціональних відстаней обороту пасажирських поїздів. Ця класифікація включає п’ять груп чинників, що враховують: характеристики рухомого складу, організацію руху пасажирських поїздів, сучасний стан залізничної інфраструктури, тарифну політику та якість обслуговування пасажирів.

Біографія автора

Олексій Олександрович Матусевич, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 49010, Україна, Дніпропетровськ, вул. В. Лазаряна, 2

Старший викладач

Кафедра обліку, аудиту і інтелектуальної власності

Посилання

  1. Pro skhvalennia Transportnoi stratehii Ukrainy na period do 2020 roku. Rozporiadzhennia Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 20 zhovtnia 2010 roku № 2174. Available: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2174-2010-р
  2. Rozrobka poriadku vyznachennia efektyvnosti kursuvannia prymiskykh poizdiv za okremymy napriamkamy Prydniprovskoi zaliznytsi. Zvit z vykonanoi naukovo-doslidnoi rozrobky za dohovorom № PR/NRP – 11812/NIu vid 31.10.2011.
  3. Rozrobka prohramnoho zabezpechennia iz vyznachennia efektyvnosti kursuvannia pasazhyrskykh poizdiv. Zvit z vykonanoi naukovo-doslidnoi rozrobky za dohovorom № 97/2012-TsTekh-248/2012-TsIu vid 18 zhovtnia 2012.
  4. Rozrobka poriadku vyznachennia efektyvnosti kursuvannia pasazhyrskykh poizdiv. Zvit z vykonanoi naukovo-doslidnoi rozrobky za dohovorom № 62/11 – TsTekh–117/2011–TsIu vid 22. 08. 2011.
  5. Metodika rozrahunku taryfiv na perevezennya pasazhyriv u vnutrishnomu spoluchenni. (2010). D.: DNUZT, 76.
  6. Aksenov, I. M. (2003). Upravlenie ekonomikoi passazhirskogo poizda. Zaliznychnyi transport Ukrainy, 4, 10–43.
  7. Barash, Yu. S., Pokotilov, A. A., Charkina, T. Yu. (2011). Teoretychno-metodychniy pidhid do vyznachennya konkurentospromozhnosti poslug, shcho nadayutsya pasazhirskimi vydamy transport. Visnyk DNUZT, 38, 233–237.
  8. Bakalinskiy, O. V. (2012). Marketyng pasazhirskikh perevezen perspektyvnymy vydamy rukhomogo skladu zaliznyts: teoriya, metodologiya, praktyka. K.: DETUT, 455.
  9. Dykan, V. L. (2014). Priorytetnist ta strategichna znachyshchist transportnoi systemy dlya ekonomiky Ukrainy. Ukrainski zaliznytsi, 7, 24–27.
  10. Melnyk, T. S., Khristofor, O. V. (2008). Formuvannya konkurentnyh perevag transportnoi organizatsii. Vagonnyi park, 6, 11–13.
  11. Gudkov, O. M. (2009). Organizatsiyno-ekonomichnyi rozvytok pasazhirskogo kompleksu zaliznychnogo transportu Ukrainy na osnovi systemnogo pidkhodu. K.: UkrDAZT, 21.
  12. Gudkova, V. P. (1999). Formirovanie mekhanizma finansirovaniya passazhirskikh perevozok. Transportnyi kompleks Ukrainy: ekonomika, organizatsiya, razvitiye, 7, 75–84.
  13. Karas, О. О. (2009). Formuvannya suchasnogo mekhanizmu upravlinnya pidpryemstvamy v rynkovykh umovakh (na prykladi pasazhirskogo gospodarstva zaliznychnogo transportu). D.: DNUZT, 24.
  14. Kharchuk, O. G., Zayceva, N. P. (2004). Shlyakhy pidvyshchennya efektyvnosti perevezen na zaliznychnomu transporti. Mat. drugoi nauk. prakt. konf. "Problemy ta perspektyvy rozvytku transportnykh system: tekhnika, tekhnologiya, ekonomika ta upravlinnya". K.: KUETT, 50–51.
  15. Charkina, T. Yu. (2012). Nova klasyfikatsiya pasazhyrskikh poizdiv v Ukraini. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti, 38, 324–328.
  16. Charkina, T. Yu. (2014). Propozytsii shchodo zminy klasyfikatsii pasazhyrskikh poizdiv v Ukraini. Vagonnyi park, 12 (93), 4–6.
  17. Momot, A. V. (2014). Ekonomichna efektyvnist vysokoshvydkisnykh pasazhyrskikh zaliznychnykh perevezen v Ukraini. D.: DNUZT, 26.
  18. Barash, Yu. S., Snachov, M. P., Matusevich, O. O., Kravchenko, Kh. V. (2014). Metodychnyi pidhid shchodo vyznachennya efektyvnosti funktsionuvannya okremogo prymiskogo pasazhirskogo poizda. Problemy ekonomiky transportu, 7, 88–100.
  19. Barash, Yu. S., Matusevich, O. O. (2015). Metodychnyi pidhid shchodo vyznachennya ratsionalnoi zony kursuvannya okremogo dennogo shvydkisnogo poizda. Problemy ekonomiky transportu, 8, 62–68.
  20. Matusevich, О. О. (2015). Udoskonalennya klasyfikatsii pasazhyrskikh poizdiv v Ukraini na pryncipakh optymizatsii ikh zon kursuvannya. Problemy ekonomiky transportu, 9, 58–68.
  21. Indicators of Sustainable Development: Guidelines and Methodologies. (2008). Ed. 3. New York: United Nations, 398.
  22. INFRAS/IWW 2004: External Costs of Transport: Update Study. Final Report. (2004). Paris: Zurich/Karlsruhe, 168.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-07-23

Як цитувати

Матусевич, О. О. (2015). Визначення та систематизування факторів впливу на оптимізацію зон курсування пасажирських поїздів в Україні. Technology Audit and Production Reserves, 4(5(24), 15–20. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2015.47262

Номер

Том 4 № 5(24) (2015): Економіка та управління підприємством. Розвиток продуктивних сил і регіональна економіка. Економічна кібернетика

Розділ

Економіка та управління підприємством: Оригінальне дослідження

Ліцензія

Авторське право (c) 2016 Технологічний аудит та резерви виробництва

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.