Дослідження вокзалів з точки зору більш ефективного надання додаткових послуг для підвищення прибутковості

Автор(и)

  • Світлана Вікторівна Кисіль Регіональна філія «Південна залізниця» Публічного акціонерного товариства «Укрзалізниця», вул. Євгена Котляра, 7, м. Харків, Україна, 61052, Україна https://orcid.org/0000-0002-4655-8398
  • Олена Миколаївна Тройнікова Український державний університет залізничного транспорту, пл. Фейербаха 7, м. Харків, Україна, 65000, Україна https://orcid.org/0000-0001-9599-5204

DOI:

https://doi.org/10.15587/2312-8372.2016.87554

Ключові слова:

залізничний вокзал, вокзальний комплекс, ефективне управління, асортимент додаткових послуг, прибутковість

Анотація

Досліджені можливості сучасних вокзалів та вокзальних комплексів світу, що дозволило узагальнити принципи організації вокзалів, виявити світові тенденції розвитку ефективного управління вокзалів, як середовища надання додаткових послуг, дослідити значення та роль вокзалів, як в пасажирському секторі залізничних перевезень, так і в житті суспільства. Це дає можливість урізноманітнити асортимент додаткових послуг, що надається на вокзалах з метою одержання додаткових джерел ходів.

Біографії авторів

Світлана Вікторівна Кисіль, Регіональна філія «Південна залізниця» Публічного акціонерного товариства «Укрзалізниця», вул. Євгена Котляра, 7, м. Харків, Україна, 61052

Інженер

Олена Миколаївна Тройнікова, Український державний університет залізничного транспорту, пл. Фейербаха 7, м. Харків, Україна, 65000

Кандидат економічних наук, доцент

Кафедра управління державними і копроративними фінансами

Посилання

  1. State Statistics Service of Ukraine. Available: http://www.ukrstat.gov.ua/
  2. Pro zatverdzhennia Derzhavnoi tsilovoi prohramy reformuvannia zaliznychnoho transportu na 2010-2019 roky. Decree of the Cabinet of Ministers of Ukraine from 16.12.2009 № 1390. Available: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/1390-2009-п
  3. Domanskii, V., Belabudtinova, E. (2008). Mezhdunarodnyi opyt reformirovaniia zheleznyh dorog na puti ih privatizatsii i razvitiia rynochnyh otnoshenii. Zaliznychnyi transport Ukrainy, 5, 14–18.
  4. Zaitseva, I. Yu. (2012). Stratehiia rozvytku zaliznychnoho transportu Ukrainy. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti, 38, 302–304.
  5. Deineka, O. H., Bozhok, A. R. (2010). Reformuvannia zaliznychnoho transportu Ukrainy v konteksti svitovoho dosvidu. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti, 29, 213–216.
  6. Kyzym, O. V., Kibkalo, O. V. (2011). Analiz suchasnykh svitovykh tendentsii rozvytku zaliznychnykh vokzalnykh kompleksiv. Zbirnyk naukovykh prats Donetskyi instytut zaliznychnoho transportu Ukrainskoi derzhavnoi akademii zaliznychnoho transportu, 25, 27–32.
  7. Guo, Y. C., Wan, L., Wei, Y. Y. (2014). Commercial Form Analysis and Strategy Optimization of Train Station Based on Urban Development. Applied Mechanics and Materials, 584-586, 425–428. doi:10.4028/www.scientific.net/amm.584-586.425
  8. Li, J. P. (2000). Train station passenger flow study. 2000 Winter Simulation Conference Proceedings (Cat. No.00CH37165), 2, 1173–1176. doi:10.1109/wsc.2000.899082
  9. Ozer, B., Wolf, M. (2014). A Train Station Surveillance System: Challenges and Solutions. 2014 IEEE Conference on Computer Vision and Pattern Recognition Workshops. Ohio, 652–657. doi:10.1109/cvprw.2014.99
  10. Chakour, V., Eluru, N. (2013). Analyzing commuter train user behavior: a decision framework for access mode and station choice. Transportation, 41 (1), 211–228. doi:10.1007/s11116-013-9509-y
  11. Aksenov, I. M. (2005). Povyshenie effektivnosti passazhirskih perevozok s uchetom zarubezhnogo opyta. Zaliznychnyi transport Ukrainy, 2, 82–86.
  12. Sherepa, K. M. (2010). Ekonomichna otsinka efektyvnosti roboty y rozvytku pasazhyrskoho transportnoho kompleksu. Visnyk Natsionalnoho Aviatsiinoho Universytetu, 26, 134–139.
  13. Brovko, Yu. K. (2013). Vokzal kak perspektivnyi obiekt dlia investitsii. Vagonnyi park, 9 (78), 44–49.
  14. Diversifikatsiia na zheleznyh dorogah Yaponii. (2015). Zheleznye dorogi mira, 10, 41–44.
  15. Brovko, Yu. K. (2013). Vokzal kak iskusstvo vo vseh ego proiavleniiah: instaliatsii na vokzalah. Vagonnyi park, 8 (77), 48–53.
  16. Mulenko, O. V. (2014). Razrabotka marketingovyh meropriiatii dlia povysheniia urovnia servisnogo obsluzhivaniia passazhirov na vokzalah. Vagonnyi park, 12 (93), 57–59.
  17. Salashchenko, O. E. (2012). Reforma «Umnyi vokzal»: sovremennyi vokzal – tochka sotsial'no-ekonomicheskogo razvitiia. Vagonnyi park, 8 (65), 54–58.
  18. Azarenkova, Z. V. (2000). Vokzal dlia goroda. Promyshlennoe i grazhdanskoe stroitel'stvo, 10, 13–14.
  19. In: Kirichenko, E. I. (2003). Russkoe gradostroitel'noe iskusstvo. Gradostroitel'stvo Rossii serediny XIX – nachala XX veka. Book 2. Moscow: Progress-Traditsiia, 560.
  20. Gutnov, A. E. (1984). Evoliutsiia gradostroitel'stva. Moscow: Stroiizdat, 256.
  21. Rusanova, I. V., Skliarova, I. V. (2011). Transportno-peresadochni vuzly u planuvalnii strukturi naibilshoho mista. Dosvid ta perspektyvy rozvytku mist Ukrainy. Problemy rozvytku naikrupnishykh mist Ukrainy, 20, 259–268.
  22. Choban, O. Ya. (2013). Pryntsypy modernizatsii ta rekonstruktsii zaliznychnykh vokzalnykh kompleksiv istorychnykh mist. Visnyk Natsionalnoho universytetu «Lvivska politekhnika». Seriia: Arkhitektura, 757, 321–324. Available: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VNULPARX_2013_757_51

##submission.downloads##

Опубліковано

2016-11-24

Як цитувати

Кисіль, С. В., & Тройнікова, О. М. (2016). Дослідження вокзалів з точки зору більш ефективного надання додаткових послуг для підвищення прибутковості. Technology Audit and Production Reserves, 6(5(32), 21–27. https://doi.org/10.15587/2312-8372.2016.87554

Номер

Том 6 № 5(32) (2016): Питання макроекономіки та соціално-економічного розвитку. Розвиток продуктивних сил і регіональна економіка

Розділ

Питання макроекономіки та соціально-економічного розвитку: Оригінальне дослідження

Ліцензія

Авторське право (c) 2016 Світлана Вікторівна Кисіль, Олена Миколаївна Тройнікова

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.