Рикові умови розвитку природних монополій у країнах центральної і східної Європи (на прикладі залізничної галузі).

Автор(и)

  • К С Лисиця

DOI:

https://doi.org/10.31498/2225-6725.22.2011.21390

Ключові слова:

залізничний транспорт, ЄС, державно-приватне партнерство, прямі іноземні інвестиції

Анотація

В роботі розглянуто особливості розвитку природних монополій в країнах Центральної та Східної Європи (на прикладі залізничного транспорту). Показано, що в Європейському со-
юзі відсутній як єдиний підхід до регулювання ринку залізничних перевезень, так і єдині інструменти залучення іноземних інвестицій для його розвитку.

Посилання

  1. Список использованных источников:
  2. Railway reform: regulation of freight transport markets. Paris: OECD Publications, 2001. 139p.
  3. Amos P. Reform, commercialization and private sector participation in railways in Eastern Europe and Central Asia. Washington: The IBRD/The WB, 2005. 26 p.
  4. Rail liberalization index 2007. Brussels: IBM Corporation. 2008. 206 p.
  5. Bibliography:
  6. Railway reform: regulation of freight transport markets. Paris: OECD Publications, 2001. 139p.
  7. Amos P. Reform, commercialization and private sector participation in railways in Eastern Europe and Central Asia. Washington: The IBRD/The WB, 2005. 26 p.
  8. Rail liberalization index 2007. Brussels: IBM Corporation. 2008. 206 p.

##submission.downloads##

Як цитувати

Лисиця, К. С. (2017). Рикові умови розвитку природних монополій у країнах центральної і східної Європи (на прикладі залізничної галузі). Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Економічні науки, (22), 36–44. https://doi.org/10.31498/2225-6725.22.2011.21390

Номер

№ 22 (2011): Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Економічні науки

Розділ

Статті

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 К С Лисиця

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Редакція збірника не несе відповідальності за авторство статей, які друкуються на його сторінках. Суперечки та проблеми в сфері авторського права, що виникають у зв'язку з матеріалами, що публікуються на сторінках збірника наукових праць, вирішуються шляхом прямих переговорів між авторами або третіми особами та авторами. Редакція збірника не втручається в конфлікт інтересів і не несе відповідальності за дії авторів. Якщо суперечка або проблеми в сфері авторського права не можуть бути врегульовані мирним шляхом, автори вирішують їх відповідно до законодавства в судовому порядку.

Редакція збірника перевіряє всі статті на дотримання академічної доброчесності за допомогою технічних застосунків.