Дослідження та аналіз поведінки вантажу баштового крана при обриві канату

Анотація

Об'єктом дослідження є поведінка вантажу баштового крана під час обриву стропа. Одним з найбільш проблемних місць є безпека роботи та запобігання аварійним ситуаціям. Незважаючи на наявність обов'язкових заходів безпеки, під час транспортування вантажу одна з гілок стропа може бути зруйнована через наявність динамічної складової під час роботи крана, або помилок стропальника при кріпленні вантажу. Також не можна виключити наявність прихованих внутрішніх або непомічених дефектів в самій конструкції стропа. Також одним з найбільш проблемних місць є хаотичні коливання вантажу, які негативно впливають на стійкість крана та на безпеку. У роботі наведено випадок руйнування однієї з гілок двоканатного стропа під час транспортування довгомірного виробу баштовим краном.

Запропонований метод аналізу поведінки вантажу базується на використанні динамічного опису режимів обриву тросових систем у рамках постановки та вирішення диференціально-алгебраїчних рівнянь. Це дозволяє більш точно описати поведінку вантажу при обриві стропа.

Отримані результати показали, що застосування запропонованого методу дозволяє значно приблизити математичну модель дволанкового математичного маятника до дійсних взаємних коливань вантажу під час обриву стропа. Це пов'язано з тим, що запропонований метод має ряд особливостей, зокрема високу чутливість до змін у поведінці вантажу та швидку реакцію на обрив канату.

Ці результати можуть бути використані на практиці при проектуванні та експлуатації баштових кранів. Завдяки застосуванню запропонованого методу забезпечується можливість отримання точних значень показників поведінки вантажу та своєчасного виявлення обриву канату. У порівнянні з аналогічними відомими методами, цей метод має такі переваги, як висока ефективність, надійність і безпека роботи.