Вплив системи матеріалопотоків на навколишнє середовище промислових зон

Анотація

Об'єктом дослідження є транспортна складова, як базовий елемент середовища промислових зон. У роботі розглядається аналітичний підхід до визначення закономірностей залежності екологічності системи матеріалопотоків від характеристик транспортної складової. Запропонована модель інтелектуальної системи управління ефективністю і екологічністю на основі декомпозиції промислових транспортних комплексів на дві складові, що відрізняються способами і умовами утворення викидів забруднень: підсистему стаціонарних джерел і підсистему пересувних джерел.

Отримані результати дозволяють виділити ряд особливостей природи впливу матеріалопотоків на середовище промислових зон, які згруповані у базові аналітичні групи загроз і можливостей розвитку досліджуваного об'єкту з середньою експертною оцінкою (е. о.), а саме:

– група загрози: слабе стратегічне планування діяльності і його розвиток (12,8 е. о.); істотна залежність фінансового стану від об'ємів замовлень декількох видатних споживачів (9,6 е. о.); слабка правова база, що регламентує екологічну безпеку діяльності об'єкту (6,6 е. о.); впровадження зарубіжних інноваційних рішень в діяльність об'єкту (11,8 е. о.); інтенсивне оновлення існуючих механізмів екологічного захисту (2,8 е. о.);

– група можливості: кадрові можливості створення потужної інженерної бази і професійної команди менеджерів (14,6 е. о.); ефективне використання інформаційних технологій (5,6 е. о.); впровадження функцій сітілогістики (5,6 е. о.); вдосконалення якості транспортних послуг (10 е. о.); створення спеціалізованого центру управління процесом забезпечення екологічної стійкості об'єкту (10 е. о.).

Отримані результати дослідження ступеня впливу матеріальних потоків на навколишнє середовище промислової зони підтверджують робочу гіпотезу авторів. Ця гіпотеза заснована на розгляді транспортних систем і екологічної безпеки їх роботи, як єдиного цілого і ступеня їх взаємодії протягом усього життєвого циклу їх розвитку.