Структура транспортного парка и характеристики транспортной и логистической систем

Authors

  • Алексей Николаевич Горяинов Харьковская национальная академия городского хозяйства ул. Революции, 12, г. Харьков, Украина, 61002, Ukraine
  • Ольга Дмитриевна Осокина Харьковская национальная академия городского хозяйства ул. Революции, 12, г. Харьков, Украина, 61002, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2009.3085

Abstract

Проанализированы подходы к выбору транспортных средств с точки зрения логистической системы. Представлена схема показателей для сравнения альтернативных вариантов транспортных средств. Сформулированы предпосылки для дальнейшего проведения исследований по функционированию транспортного парка

Author Biographies

Алексей Николаевич Горяинов, Харьковская национальная академия городского хозяйства ул. Революции, 12, г. Харьков, Украина, 61002

Кандидат технических наук

Ольга Дмитриевна Осокина, Харьковская национальная академия городского хозяйства ул. Революции, 12, г. Харьков, Украина, 61002

Студент

Кафедра транспортных систем и логистики

References

  1. Сергеев В. И. Логистика в бизнесе. Москва: Инфа-М, 2001 – 608с.
  2. Горев А.Е. Грузовые автомобильные перевозки. М.:Академия, 2004. – 287с.
  3. Чеботаев А.А. Выбор рационального типа подвижного состава. М.: Транспорт, 1978 – 159с.
  4. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. К.:Вища шк. 1986 – 447с.
  5. www.ast-line.ru – официальный сайт российской компании АST-line.
  6. Вельможин А.В. и др. Грузовые автомобильные перевозки. М.: Горячая линия – Телеком, 2006 – 560с.

Downloads

Published

2009-02-04

How to Cite

Горяинов, А. Н., & Осокина, О. Д. (2009). Структура транспортного парка и характеристики транспортной и логистической систем. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(3(37), 28–31. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2009.3085

Issue

Vol. 1 No. 3(37) (2009): Control systems

Section

Control systems

License

Copyright (c) 2014 Алексей Николаевич Горяинов, Ольга Дмитриевна Осокина

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.