Improving the reliability of augmented engine transport vehicles discrete strengthening the surface details

Authors

  • Едуард Карпович Посвятенко Національний транспортний університет вул. Суворова, 1, м. Київ, України, 01010, Ukraine
  • Микола Анатолійович Ткачук Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002, Ukraine
  • Володимир Миколайович Шеремет Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4178

Keywords:

discrete work-hardening, SDS, mobile contact.

Abstract

Problem of definition of a profile of a surface of discretely strengthened details. The hilliness of the work-hardened area is demonstrated computer design of SDS its zone. Thus tops correspond to the areas of work-hardening, and to basic material are cavities of type.

Author Biographies

Едуард Карпович Посвятенко, Національний транспортний університет вул. Суворова, 1, м. Київ, України, 01010

Доктор технічних наук, професор

Кафедра „Виробництво, ремонт та матеріалознавство”

Микола Анатолійович Ткачук, Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002

Доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри

Кафедра «Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин»

Володимир Миколайович Шеремет, Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002

Аспірант

Кафедра «Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин»

References

  1. Інженерія поверхні [Текст] / К.А. Ющенко, Ю.С. Борисов, В.Д. Кузнєцов, В.М. Корж. – К.: Наук. думка, 2007. – 558 с.
  2. Инженерия поверхности деталей [Текст] / Под ред. А.Г. Суслова. – М.: Машиностроение, 2008. – 320 с.
  3. Дьяченко, С.С. Исследование ремонтопригодности тепловозного коленчатого вала [Текст] / С.С. Дьяченко, Б.В. Савченко, В.Г. Гончаров и др. / Локомотив-информ. – 2007. – № 8. – С.16–17.
  4. Канарчук, В.Є. Інженерія поверхні деталей транспортних засобів: сучасний стан і перспективи [Текст] / В.Є. Канарчук, Е.К. Посвятенко, Л.А. Лопата // Вісник Національного транспортного ун-ту. – К., 2000. – Вип.4. – С. 6–24.
  5. Шеремет, В.Н. Повышение ресурса тяжело нагруженных элементов ДВС путем дискретного упрочнения деталей. Моделирование напряженно-деформированного состояния [Текст] / В.Н. Шеремет, Н.А. Ткачук, В.Г. Гончаров // Двигатели внутреннего сгорания. – 2010. – № 2. – С.118–123.
  6. Гончаров, В.Г. Підвищення ресурсу транспортної техніки удосконаленням технології ремонту колінчастих валів: Дис…канд. техн. наук: 05.22.20. –Х., 2008. – 165 с.
  7. Посвятенко, Е.К. Підвищення ресурсу тепловозів на базі технології дискретного зміцнення деталей форсованих дизелів [Текст] / Е.К. Посвятенко, В.Г. Гончаров, С.С. Дяченко, М.А. Ткачук // Сучасні технології в машинобудуванні. Зб. наук. пр. – Х.: НТУ «ХПІ», 2010. – Вип.5. – С.60–75.
  8. Ткачук, М.А. Розробка наукових основ створення сприятливих поверхневих дискретно-континуальних полів напружень у високонавантажених елементах машин [Текст] / М.А. Ткачук, В.М. Шеремет, Г.В. Ткачук, А.В. Грабовський // Механіка та машинобудування. – 2009. – № 1. – С.148–157.
  9. Посвятенко, Е.К. Числове обґрунтування параметрів дискретного зміцнення високонавантажених деталей машин [Текст] / Е.К. Посвятенко, С.С. Дяченко, В.Г. Гончаров та інш. // Вісник НТУ «ХПІ». Зб. наук. пр. Тематич. вип.: Машинознавство та САПР. – Х.: НТУ «ХПІ». – 2011. – №51. – С.111–136.
  10. Гончаров, В.Г. Дискретная обработка – эффективный способ упрочнения деталей машин [Текст] / В.Г. Гончаров, Б.В. Савченков, А.Н. Леоненко // Механіка та машинобудування. – Х., 2010. – №1. – С.44–49.
  11. Шеремет, В.М. Дослідження напружено-деформованого стану деталей машин з дискретним зміцненням [Текст] / В.М. Шеремет, М.А. Ткачук, Т.О. Васильєва // Вісник НТУ «ХПІ» Зб. наук. пр. Тематич. вип.: Машинознавство та САПР. – Х.: НТУ «ХПІ». – 2010. – №19. – С.150–155.

Downloads

Published

2012-06-01

How to Cite

Посвятенко, Е. К., Ткачук, М. А., & Шеремет, В. М. (2012). Improving the reliability of augmented engine transport vehicles discrete strengthening the surface details. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(10(57), 23–26. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4178

Issue

Vol. 3 No. 10(57) (2012): Modern technologies in gas-turbine construction

Section

Modern technologies in the gas-turbine

License

Copyright (c) 2014 Едуард Карпович Посвятенко, Микола Анатолійович Ткачук, Володимир Миколайович Шеремет

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.