ПОЛІПШЕННЯ НАДІЙНОСТІ ФОРСОВАНИХ ДВИГУНІВ ТРАНСПОРТНОЇ ТЕХНІКИ ДИСКРЕТНИМ ЗМІЦНЕННЯМ ПОВЕРХНІ ДЕТАЛЕЙ

Автор(и)

  • Едуард Карпович Посвятенко Національний транспортний університет вул. Суворова, 1, м. Київ, України, 01010, Україна
  • Микола Анатолійович Ткачук Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002, Україна
  • Володимир Миколайович Шеремет Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4178

Ключові слова:

дискретне зміцнення, НДС, рухомий контакт.

Анотація

Задача визначення профілю поверхні дискретно зміцнених деталей. Комп’ютерне моделювання НДС зміцненої зони показало її горбкуватість. Зонам зміцнення відповідають вершини, основному матеріалу – впадини профілю.

Біографії авторів

Едуард Карпович Посвятенко, Національний транспортний університет вул. Суворова, 1, м. Київ, України, 01010

Доктор технічних наук, професор

Кафедра „Виробництво, ремонт та матеріалознавство”

Микола Анатолійович Ткачук, Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002

Доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри

Кафедра «Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин»

Володимир Миколайович Шеремет, Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна, 61002

Аспірант

Кафедра «Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин»

Посилання

  1. Інженерія поверхні [Текст] / К.А. Ющенко, Ю.С. Борисов, В.Д. Кузнєцов, В.М. Корж. – К.: Наук. думка, 2007. – 558 с.
  2. Инженерия поверхности деталей [Текст] / Под ред. А.Г. Суслова. – М.: Машиностроение, 2008. – 320 с.
  3. Дьяченко, С.С. Исследование ремонтопригодности тепловозного коленчатого вала [Текст] / С.С. Дьяченко, Б.В. Савченко, В.Г. Гончаров и др. / Локомотив-информ. – 2007. – № 8. – С.16–17.
  4. Канарчук, В.Є. Інженерія поверхні деталей транспортних засобів: сучасний стан і перспективи [Текст] / В.Є. Канарчук, Е.К. Посвятенко, Л.А. Лопата // Вісник Національного транспортного ун-ту. – К., 2000. – Вип.4. – С. 6–24.
  5. Шеремет, В.Н. Повышение ресурса тяжело нагруженных элементов ДВС путем дискретного упрочнения деталей. Моделирование напряженно-деформированного состояния [Текст] / В.Н. Шеремет, Н.А. Ткачук, В.Г. Гончаров // Двигатели внутреннего сгорания. – 2010. – № 2. – С.118–123.
  6. Гончаров, В.Г. Підвищення ресурсу транспортної техніки удосконаленням технології ремонту колінчастих валів: Дис…канд. техн. наук: 05.22.20. –Х., 2008. – 165 с.
  7. Посвятенко, Е.К. Підвищення ресурсу тепловозів на базі технології дискретного зміцнення деталей форсованих дизелів [Текст] / Е.К. Посвятенко, В.Г. Гончаров, С.С. Дяченко, М.А. Ткачук // Сучасні технології в машинобудуванні. Зб. наук. пр. – Х.: НТУ «ХПІ», 2010. – Вип.5. – С.60–75.
  8. Ткачук, М.А. Розробка наукових основ створення сприятливих поверхневих дискретно-континуальних полів напружень у високонавантажених елементах машин [Текст] / М.А. Ткачук, В.М. Шеремет, Г.В. Ткачук, А.В. Грабовський // Механіка та машинобудування. – 2009. – № 1. – С.148–157.
  9. Посвятенко, Е.К. Числове обґрунтування параметрів дискретного зміцнення високонавантажених деталей машин [Текст] / Е.К. Посвятенко, С.С. Дяченко, В.Г. Гончаров та інш. // Вісник НТУ «ХПІ». Зб. наук. пр. Тематич. вип.: Машинознавство та САПР. – Х.: НТУ «ХПІ». – 2011. – №51. – С.111–136.
  10. Гончаров, В.Г. Дискретная обработка – эффективный способ упрочнения деталей машин [Текст] / В.Г. Гончаров, Б.В. Савченков, А.Н. Леоненко // Механіка та машинобудування. – Х., 2010. – №1. – С.44–49.
  11. Шеремет, В.М. Дослідження напружено-деформованого стану деталей машин з дискретним зміцненням [Текст] / В.М. Шеремет, М.А. Ткачук, Т.О. Васильєва // Вісник НТУ «ХПІ» Зб. наук. пр. Тематич. вип.: Машинознавство та САПР. – Х.: НТУ «ХПІ». – 2010. – №19. – С.150–155.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-06-01

Як цитувати

Посвятенко, Е. К., Ткачук, М. А., & Шеремет, В. М. (2012). ПОЛІПШЕННЯ НАДІЙНОСТІ ФОРСОВАНИХ ДВИГУНІВ ТРАНСПОРТНОЇ ТЕХНІКИ ДИСКРЕТНИМ ЗМІЦНЕННЯМ ПОВЕРХНІ ДЕТАЛЕЙ. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(10(57), 23–26. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4178

Номер

Том 3 № 10(57) (2012): Сучасні технології в газотурбобудуванні

Розділ

Сучасні технології в газотурбобудування

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Едуард Карпович Посвятенко, Микола Анатолійович Ткачук, Володимир Миколайович Шеремет

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.