Визначення закономірностей роботи струменевої системи злету літального апарату із соплами спеціальної форми, що живиться від газогідравлічного акумулятора

Автор(и)

  • Сергій Васильович Струтинський Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна https://orcid.org/0000-0001-9739-0399
  • Дмитро Вікторович Костюк Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна https://orcid.org/0000-0001-5407-1443
  • Ігор Анатолійович Гришко Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна https://orcid.org/0000-0002-5709-1359
  • Андрій Іванович Зілінський Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна https://orcid.org/0000-0003-4258-7738

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2026.349295

Ключові слова:

літальний апарат, газогідравлічний акумулятор, рідинно-струменеве сопло, вертикальний зліт, обчислювальна гідродинаміка, енергетичні характеристики

Анотація

Об’єктом дослідження є робочі процеси рідинної соплової системи, що живиться від газогідравлічного акумулятора яка використовується для злету літального апарату. Робота направлена на знаходження закономірностей роботи гідравлічної системи, що включає газогідравлічний акумулятор та сопла зі змінною формою поперечного перетину які функціонують при змінному тиску. Дані закономірності визначають кінематичні параметри літального апарату який приводиться в рух за допомогою рідинної соплової системи. Чисельне моделювання робочих процесів сопел спеціальної форми показало підвищення вихроутворення та більш різке збільшення швидкості у ядрі потоку на кінцевій ділянці сопла. Встановлено, що втрати енергії для сопел зі змінною формою поперечного перетину є на 4% більшими ніж для конічних сопел. Визначені закономірності протікання процесів заряджання та розряджання газогідравлічного акумулятора надали можливість встановити оптимальне співвідношення між масою рідини та заповненого акумулятора рівне 0,23. Показано, що максимальний обсяг енергії та рідини отримується за умови роботи сопел при змінному тиску який падає нижче за початковий тиск зарядки. На основі тягового зусилля сопла визначені залежності висоти підйому, швидкості та прискорення літального апарату від його маси. Встановлено, що при співвідношенні маси літального апарату до маси газогідравлічного акумулятора, рівному 2.0, соплова система забезпечує лише  горизонтальний розгін до швидкості відриву, а при значенні співвідношення менше 0.2 забезпечується вертикальний підйом та горизонтальний розгін до швидкості відриву. Результати досліджень можна використати для оцінки граничних можливостей системи злету при використанні води у якості робочого тіла

Біографії авторів

Сергій Васильович Струтинський, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Доктор технічних наук

Кафедра прикладної гідроаеромеханіки і механотроніки

Дмитро Вікторович Костюк, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Кандидат технічних наук

Кафедра прикладної гідроаеромеханіки і механотроніки

Ігор Анатолійович Гришко, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра прикладної гідроаеромеханіки і механотроніки

Андрій Іванович Зілінський, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Кандидат технічних наук

Кафедра прикладної гідроаеромеханіки і механотроніки

Посилання

  1. Muliadi, J. (2018). An empirical method for the catapult performance assessment of the BPPT-developed UAVs. Journal of Physics: Conference Series, 1130, 012033. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1130/1/012033
  2. Franky, Z. (2012). Pat. No. US2013068895A1. Device and System for Propelling a Passenger. declareted: 10.10.2012; published: 21.03.2013. Available at: https://worldwide.espacenet.com/patent/search?q=pn%3DUS2013068895A1
  3. Sutton, G. P., Seifert, H. S. (1950). Rocket Propulsion Elements. Physics Today, 3 (2), 31–32. https://doi.org/10.1063/1.3066790
  4. de Iaco Veris, A. (2020). Fundamental Concepts on Liquid-Propellant Rocket Engines. Fundamental Concepts of Liquid-Propellant Rocket Engines, 1–61. https://doi.org/10.1007/978-3-030-54704-2_1
  5. Salenko, O. F., Strutynskyi, V. B., Zahirniak, M. V. (2005). Efektyvne hidrorizannia. Kremenchuk: KDPU, 488.
  6. Zhang, Z., Yi, B., Tan, Z. (2021). Numerical Simulation of Flow Field in the Laval Nozzle Based on Euler Equation. Journal of Physics: Conference Series, 2012 (1), 012089. https://doi.org/10.1088/1742-6596/2012/1/012089
  7. Huang, F., Mi, J., Li, D., Wang, R. (2020). Impinging Performance of High-Pressure Water Jets Emitting from Different Nozzle Orifice Shapes. Geofluids, 2020, 1–14. https://doi.org/10.1155/2020/8831544
  8. Leon-Quiroga, J., Newell, B., Krishnamurthy, M., Gonzalez-Mancera, A., Garcia-Bravo, J. (2020). Energy Efficiency Comparison of Hydraulic Accumulators and Ultracapacitors. Energies, 13 (7), 1632. https://doi.org/10.3390/en13071632
  9. Qin, Z., Liu, K., Zhao, X. (2023). A smooth control allocation method for a distributed electric propulsion VTOL aircraft test platform. IET Control Theory & Applications, 17 (7), 925–942. https://doi.org/10.1049/cth2.12427
  10. Fedorets, O. O., Salenko, O. I. (Eds.) (2009). Hidravlika, hidro- ta pnevmopryvody. Kyiv: Znannia, 502.
  11. Fedorets, V. O., Pedchenko, M. N., Strutynskyi, V. B. et al. (1995). Hidropryvody ta hidropnevmoavtomatyka. Kyiv: Vyshcha shkola, 463.
  12. Chen, X., Pan, H., Chen, L. (2025). Effect of Nozzle Geometry on Erosion Characteristics in Abrasive Water Jet: Experimental and Numerical Analysis. Lubricants, 13 (3), 132. https://doi.org/10.3390/lubricants13030132
  13. Bladder Accumulators. AS and ASP type. Available at: https://www.epeitaliana.it/en/product/as-and-asp-type/
Визначення закономірностей роботи струменевої системи злету літального апарату із соплами спеціальної форми, що живиться від газогідравлічного акумулятора

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-02-27

Як цитувати

Струтинський, С. В., Костюк, Д. В., Гришко, І. А., & Зілінський, А. І. (2026). Визначення закономірностей роботи струменевої системи злету літального апарату із соплами спеціальної форми, що живиться від газогідравлічного акумулятора. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(1 (139), 81–95. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2026.349295

Номер

Розділ

Виробничо-технологічні системи