Безпека учасників руху при лобових зіткненнях транспортних засобів: біонічна модель ДНК

Автор(и)

  • Василий Власович Гончаренко Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Петр Иванович Лобода Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Михаил Васильевич Гончаренко Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Артем Юрьевич Верба Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна
  • Наталия Михайловна Мартыненко Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.3410

Ключові слова:

Системи безпеки, транспорт, лобові зіткнення

Анотація

Ідеальні розтяжки для дитячих крісел у системі безпеки при лобових зіткненнях транспортних засобів розроблені на базі біонічної моделі подвійної спіралі ДНК. Швидкість наростання ударного перевантаження при лобових зіткненнях транспорту знижується до безпечного рівня

Біографії авторів

Василий Власович Гончаренко, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра хімічного, полімерного та силікатного машинобудування

Петр Иванович Лобода, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Доктор технічних наук, професор

Кафедра високотемпературних композиційних матеріалів і покриттів

Михаил Васильевич Гончаренко, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Магістр, аспірант

Кафедра високотемпературних композиційних матеріалів і покриттів

Артем Юрьевич Верба, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Студент

Кафедра хімічного, полімерного та силікатного машинобудування

Наталия Михайловна Мартыненко, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут» пр. Перемоги, 37, м. Київ, Україна, 03056

Студентка

Кафедра хімічного, полімерного та силікатного машинобудування

Посилання

  1. Нургалиев, Р.Г. Безопасность на дорогах ради безопасности жизни // Материалы 2-го Международного конгресса. − С.–Петербург, 2008. www.gibdd.ru.
  2. Williams, M.C. Entropy and Heat Capacity of DNA Melting from Temperature Dependence of Single Molecule Stretching / Williams, M.C., Werner, J.R., Rousina, I., Bloomfield, V.A. // Biophysical Journal. − 2001. − Vol. 80. Pp. 1932−1939.
  3. Bustamante, C. Single–molecule studies of DNA mechanics / Bustamante, С., Smith, S.B., Liphardt, J. // Current Opinion in Structural Biology. – 2000. − Vol.10. Pp. 279-285.
  4. Goncharenko, V.V. Integration of DNA and Bionical Engineering / Goncharenko, V.V., Loboda, P.I., Goncharenko, M.V., Verba, A.Yu., Gaydar, V.S., Heilmaier, M. // International Journal of Applied Mechanics and Engineering. − 2011. −Vol. 16, № 2. Pp. 359-369.
  5. Watson, J.D. Molecular structures of nucleic acids: a structure for Deoxyribose Nucleic Acid / Watson, J. D., Crick, F. H. C. // Nature. – 1953. – Vol. 171. Pp. 737-738.
  6. Saenger, W. Principles of the nucleic acid structure. − New York: Springer-Verlag, 1987.
  7. Рабинович, Б.А. Безопасность человека при ускорениях (биомеханический анализ). − М., 2007. – C. 208.
  8. Stapp, J.P. Space cabin landing impact vector effects of human physiology / Stapp, J. P., Taylor, E. R. // Aerospace Medicine. – 1964. –Vol. 35, № 12. Р. 973.
  9. Swearingen, J.J. Human voluntary tolerance to vertical impact // Aerospace Medicine. – 1960. – Vol. 31, № 12. P. 989.
  10. Severin, G.I. Comprehensive approach to the problem of the crew emergency escape from flying vehicles // Aircraft safety conference. – Zhukovsky. Russia, 1993.
  11. Устройство для повышения безопасности пользователя транспортных средств: Патент № 58054 (Украина): МПК В60 R21/00; A62 B1/08 / Авторы, заявители и патентообладатели: Гончаренко В.В., Лобода П.И., Гончаренко М.В., Хайльмаер М., Верба А.Ю. – U 2010 11263; заявл. 25.03.2011, опубл. 25.03.2011; Бюл. №6. − 10.
  12. Способ изготовления нелинейных многожильных пружин: Патент № 58053 (Украина): МПК В21 F35/00 / Авторы, заявители и патентообладатели: Гончаренко В.В., Лобода П.И., Гончаренко М.В., Хайльмаер М., Верба А.Ю. – U 2010 11262; заявл. 21.09.2010, опубл. 25.03.2011; Бюл. №6. − 8.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-02-01

Як цитувати

Гончаренко, В. В., Лобода, П. И., Гончаренко, М. В., Верба, А. Ю., & Мартыненко, Н. М. (2012). Безпека учасників руху при лобових зіткненнях транспортних засобів: біонічна модель ДНК. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(7(55), 23–27. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.3410

Номер

Том 1 № 7(55) (2012): Прикладна механіка

Розділ

Прикладна механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Василий Власович Гончаренко, Петр Иванович Лобода, Михаил Васильевич Гончаренко, Артем Юрьевич Верба, Наталия Михайловна Мартыненко

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.