Розробка ієрархічної моделі планування перевезень з локальною сегментацією замовлень та адаптивним вибором транспортних засобів

Анотація

Об’єктом дослідження є процеси планування транспортних перевезень у логістичних системах із використанням ієрархічних моделей. Задача оптимального планування вантажних перевезень для підприємств транспортної та розподільчої логістики пов`язана з проблемами, що виникають через коливання попиту, географічно розподілені замовлення та обмежені й неоднорідні ресурси. Результати дослідження включають розробку ієрархічної моделі, яка дозволяє здійснювати багаторівневе планування перевезень, кластеризацію раніше некласифікованих замовлень та коригування вибору транспортних засобів на основі поточних умов. Такий адаптивний вибір транспортних засобів гнучко враховує логістичні обмеження. Отримані результати свідчать про зниження транспортних витрат на 11,7% (p < 0,05). Водночас встановлено, що за умов малих вибірок стабільність кластерних рішень є обмеженою, у зв’язку з чим для їх практичного впровадження необхідна додаткова перевірка та розширена валідація. Новизна запропонованої моделі полягає у застосуванні ієрархічної декомпозиції багатоіндексної задачі планування перевезень із виділенням глобального етапу формування кластерів і локального етапу планування маршрутів. Запропоновано підхід до кластеризації замовлень на основі обмеженої вибірки найближчих за часом і відстанню заявок та алгоритм адаптивного вибору транспортних засобів з урахуванням вартості, вантажомісткості та терміновості виконання. Розроблена модель дає змогу зменшити обчислювальну складність задачі порівняно з класичними моделями маршрутизації із збереженням інтерпретованості розв’язків на кожному етапі завдяки прозорим правилам кластеризації. Сфера практичного використання результатів охоплює транспортно-логістичні компанії, служби доставки, системи міської дистрибуції та логістику роздрібної торгівлі.