Структурний аналіз територіальних транспортних систем на основі методів класифікації
DOI:
https://doi.org/10.15587/1729-4061.2020.194158Ключові слова:
транспортна система, структурний аналіз, структурний індекс, структурний рівень, алгоритм структуруванняАнотація
Від вирішення проблеми формування раціональної структури територіальних транспортних систем і їх ефективного розвитку в значній мірі залежить розвиток промислових зон, районів і цілих регіонів. Особливості функціонування територіальних транспортних систем тісно пов'язані з їх структурою, яка характеризується деякою комбінацією парних показників близькості. Функціонування таких систем тісно пов'язане зі своїми структурою. Структура будь-якої транспортної системи є багаторівневою. Для уточнення числа структурних рівнів системи та складових їх елементів розроблені критерії й алгоритми, що дозволяють визначати взаємне розташування зазначених множин на площині з урахуванням можливого їхнього перекриття. Розроблений узагальнений показник близькості декількох множин, що не перекриваються, заснований на обліку парних показників близькості окремих множин і рівний їхньому середньому квадратичному значенню. Процедура структурного аналізу транспортної системи пов'язана з необхідністю попереднього визначення її структурного індексу за результатами розрахунків значень парних показників близькості. Розроблено метод встановлення числа структурних рівнів міжрегіональної транспортної системи заснований на попередньому визначенні структурного індексу системи з наступним прийняттям рішень по об'єднанню множин, що перекриваються, при їхній наявності. Рішення практичних завдань, пов'язаних з уточненням структури, складу й режимів функціонування транспортних систем слід виконувати на основі попередньо встановлюваного структурного індексу. Результати дослідження дозволяють структурувати транспортні системи з виділенням окремих рівнів, диференціювати витрати на їх розвиток та експлуатацію з метою оптимізації їх властивостей
Посилання
- Rodrigue, J.-P., Comtois, C., Slack, B. (2016). The geography of transport systems. Routledge, 454.
- Bandyopadhyay, S. (2018). Intelligent Vehicles and Materials Transportation in the Manufacturing Sector. Advances in Civil and Industrial Engineering. doi: https://doi.org/10.4018/978-1-5225-3064-0
- Tartakovskyi, E., Gorobchenko, O., Antonovych, A. (2016). Improving the process of driving a locomotive through the use of decision support systems. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 5 (3 (83)), 4–11. doi: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2016.80198
- Butko, T., Babanin, A., Gorobchenko, A. (2015). Rationale for the type of the membership function of fuzzy parameters of locomotive intelligent control systems. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1 (3 (73)), 4–8. doi: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.35996
- Chen, W., Ni, S. (2018). Research on Optimization Technology of Daily Dynamic Train Diagram. Smart Innovation, Systems and Technologies, 185–192. doi: https://doi.org/10.1007/978-3-030-04582-1_22
- Gorobchenko, O., Fomin, O., Fomin, V., Kovalenko, V. (2018). Study of the influence of electric transmission parameters on the efficiency of freight rolling stock of direct current. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1 (3 (91)), 60–67. doi: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2018.121713
- Wang, J. E. et. al. (2018). Theory and methodology of transportation development and location measures. Acta Geogr. Sin., 73, 666–676.
- Van Geenhuizen, M., Rietveld, P. (2016). Policy analysis of transport networks. Routledge, 332. doi: https://doi.org/10.4324/9781315601113
- Patriksson, M. (2015). The traffic assignment problem: models and methods. Dover Publications, 240.
- Zhilenkov, A., Firsov, A. (2019). Mathematical analysis of transport systems modeled by the stationary Kolmogorov-Feller equation with a nonlinear drift coefficient. Vibroengineering PROCEDIA, 25, 166–170. doi: https://doi.org/10.21595/vp.2019.20795
- Muślewski, Ł., Knopik, L., Landowski, B., Polishchuk, O. (2018). Analysis of assessment criteria for selected systems of transport means operation. MATEC Web of Conferences, 182, 02003. doi: https://doi.org/10.1051/matecconf/201818202003
- Bray, S., Caggiani, L., Ottomanelli, M. (2015). Measuring Transport Systems Efficiency Under Uncertainty by Fuzzy Sets Theory Based Data Envelopment Analysis: Theoretical and Practical Comparison with Traditional DEA Model. Transportation Research Procedia, 5, 186–200. doi: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2015.01.005
- Muślewski, Ł., Lewalski, M., Migawa, K. (2015). Analysis of a Selected Transport System Opertion Efficiency With the Use of Semi-Markov Model / Efektywnościowa Analiza Jakości Działania Wybranego Systemu Transportowego Z Zastosowaniem Modelu Semi-Markowa. Journal of KONBiN, 33 (1), 187–196. doi: https://doi.org/10.1515/jok-2015-0016
- Korchagin, V. A., Rizaeva, Yu. N. (2015). Upravlenie transportnoy sistemoy na osnove formirovaniya transportnyh potokov. Informatsionnye tehnologii i innovatsii na transporte: mater. mezhd. nauch. konf. Orel: GU UNPK, 9–11.
- Redding, S. J., Turner, M. A. (2015). Transportation Costs and the Spatial Organization of Economic Activity. Handbook of Regional and Urban Economics, 1339–1398. doi: https://doi.org/10.1016/b978-0-444-59531-7.00020-x
- Nechaev, G. I., Gutsalo, B. P., Slobodyanyuk, M. E. (2012). Zadachi razvitiya transportnoy infrastruktury vostoka Ukrainy. Vіsnik Shіdnoukr. nats. un-t іm. V. Dalya, 6 (177), 9–11.
- Ha, M.-H., Yang, Z., Lam, J. S. L. (2019). Port performance in container transport logistics: A multi-stakeholder perspective. Transport Policy, 73, 25–40. doi: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.09.021
- Borovskoy, A. E., Ostapko, A. S. (2013). Modelirovanie transportnyh protsessov. Belgorod: Belgorodskiy gosudarstvennyy tehnologicheskiy universitet im. V. G. Shuhova, EBS ASV, 86.
- Potapova, N. (2016). Territorial Aspect of Formation of Transport Complex. Bulletin of the Azov State Technical University. Series: Economic Sciences, 1 (31), 189–194.
- Pande, A., Wolshon, B. (2016). Traffic engineering handbook. John Wiley & Sons. doi: https://doi.org/10.1002/9781119174738
- Barnard, Y., Risser, R., Krems, J. (2011). The Safety of Intelligent Driver Support Systems. Design, Evaluation and Social Perspectives. CRC Press, 210. doi: https://doi.org/10.1201/9781315553146
- Black, J. (2018). Urban transport planning: Theory and practice. Routledge, 252. doi: https://doi.org/10.4324/9781351068604
- Brown, R., Pehrson, S. (2019). Group processes: Dynamics within and between groups. John Wiley & Sons. doi: https://doi.org/10.1002/9781118719244
- Tararychkin, I. A., Slobodyanyuk, M. E., Nechaev, G. I. (2016). Metody strukturnogo analiza i sinteza territorial'nyh transportnyh sistem. Moscow, 184.
- Peters, J. F., Wasilewski, P. (2012). Tolerance spaces: Origins, theoretical aspects and applications. Information Sciences, 195, 211–225. doi: https://doi.org/10.1016/j.ins.2012.01.023
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2020 Maxim Slobodyanyuk, Oleksandr Gorobchenko

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.
Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.