Про математичному моделюванні коливань транспортних машин при відведенні пневмоколіс

Authors

  • Борис Меерович Шифрин Государственная летная академия Украины Ул. Добровольского 1, г. Кировоград, Украина, 25005, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.5797

Keywords:

Mathematical modeling, vehicle, vibrations, tire

Abstract

The article contains|maintain| three parts|portion|, the method of study of certain|definite| type of motions|movement| of vehicle| |vehicle| is offered in which, described one of possible|possibly| mechanisms of shimmy| and update version of the known model of non-stationary withdrawal of tire

Author Biography

Борис Меерович Шифрин, Государственная летная академия Украины Ул. Добровольского 1, г. Кировоград, Украина, 25005

Кандидат технических наук, доцент

Кафедра «Общетехнические дисциплины и авиационная химия»

References

  1. Келдыш, М.В. Шимми переднего колеса трехколесного шасси [Текст] /М.В. Келдыш// Труды ЦАГИ, 1945. - №564. - 37 с.
  2. Журавлев, В.Ф. О механизме явления шимми [Текст]/ В.Ф. Журавлев, Д.М. Климов//Доклады РАН. – 2009.- Т.428, №6. - С.761-764.
  3. Takacs D. Delay effects in shimmy dynamics of wheels with stretched string-like tyres [Текст]/ D. Takacs, G. Orosz, G. Stepan//European journal of mechanics A/Solid. – 2009. №28. - Р. 516-525.
  4. Thota P. Shimmy in a nonlinear model of an aircraft nose landing gear with non-zero rake angle [Текст]/ P. Thota, B. Krauskopf, M. Low-enberg//Proceedings of European Nonlinear Oscillations Conference (ENOC-2008), Saint Petersburg, Russia, 30 June-4 July 2008. - 5 p.
  5. Шифрин, Б.М. Сопоставление моделей трения на шине при ее колебаниях [Текст]/Б.М. Шифрин//Зб. «Конструювання, виробництво та експлуатація сільськогосподарських машин», 2010. - Вып.40, ч.2. - С.139-150.
  6. Gim G. An analytic model of pneumatic tires for vehicle dynamic simula-tions. Part 1: Pure slips [Текст]/G. Gim, P.E. Nikravesh// Int. J. of Vehicle Design. – 1990. –V.11, №6. - Р. 589-618.
  7. Шифрин, Б.М. Прагматические модели взаимодействия пневматической шины с опорной поверхностью и их применение [Текст]/Б.М. Шиф-рин//Зб. «Техніка в сільсько-господарському виробництві, галузеве ма-шинобудування, автоматизація», 2009.- Вып. 22. - С.137-149.
  8. Шифрин, Б.М. О модели шины М.В.Келдыша [Текст]/Б.М. Шифрин //Восточно-европейский журнал передовых технологий.- 2009. №5/6(41). - С.34-37.
  9. Лигум, Т.И. Аэродинамика самолета Ту-154Б [Текст]//Т.И. Лигум, С.Ю. Скрипниченко, А.В. Шишмарев.- М.: Транспорт, 1985. - 263 с.
  10. Вербицкий, В.Г. Влияние перераспределения нагрузок по осям на критическую скорость прямолинейного движения автомобиля [Текст]/В.Г. Вербицкий, Е.М. Мисько// Вісник Донецького ін-ту автомобільного транспорту/М-во освіти і науки України, Донецький ін-т автомобільного транспорту.- 2009. - №2. - С.58-67.
  11. Qu Q. On lateral dynamics of vehicles based on nonlinear characteristics of tires [Текст]/ Q. Qu, Y. Liu//Vehicle system dynamics. - 2000. – Vol. 34. P. 131-141.
  12. Шифрин, Б.М. Совместное влияние нелинейностей трения и параметрических возбуждений на колебания пневмоколесных машин [Текст]/Б.М. Шифрин// Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2009. №1/5 (37). - С.7-10.
  13. Кручинин, П.А. О возбуждении параметрических колебаний управляемых колес [Текст]/ П.А. Кручинин, С.И. Злочевский, А.Д. Дербаремдикер //Математика, механика, сер.1: сб. ст. /Московский у-т.- М., 1987.- №3.- С.27-32.
  14. Pacejka H.B. Tyre and vehicle dynamics/H.B. Pacejka// Butterworth-Heinemann, 2006.- 642 р.
  15. Плахтиенко, Н.П. Одностепенная модель колебаний опоры шасси самолета [Текст]/Н.П. Плахтиенко, Б.М. Шифрин// Техн. механика. – 2006.- №1. С.16-25.
  16. Шифрин, Б.М. Моделювання взаємодії пневматика з дорожнім покриттям [Текст]/Б.М. Шифрин// Держ. льотна академія України.-Кіровоград, 2007.-14с. –Укр.-Деп. в ДНТБ України 16.04.07, №22-Ук2007. Реф. В РЖ «Депоновані наукові роботи» 2007, №1-2.
  17. Бидерман, В.Л. Теория механических колебаний[Текст]/В.Л. Бидерман// М.: Высшая школа, 1980. – 408 с.
  18. Боголюбов, Н.Н. Асимптотические методы в теории нелинейных колебаний [Текст]/Н.Н. Боголюбов, Ю.А. Митропольский//М.: ГИФМЛ, 1963.- 412 с.
  19. Бидерман, В.Л. Нестационарное качение пневматической шины [Текст]/ В.Л. Бидерман, В.В. Шумаев//Известия Вузов, Машиностроение. – 1977. - №12. - С. 85-90.
  20. Журавлев, В.Ф. О модели сухого трения в задаче качения твердых тел/ В.Ф. Журавлев// ПММ. – 1998. – Т.62, вып. 5. – С.762-767.

Downloads

Published

2010-12-01

How to Cite

Шифрин, Б. М. (2010). Про математичному моделюванні коливань транспортних машин при відведенні пневмоколіс. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 6(9(48), 29–39. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.5797

Issue

Vol. 6 No. 9(48) (2010): Applied mechanics

Section

Applied mechanics

License

Copyright (c) 2014 Борис Меерович Шифрин

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.