Technological development of technical performance and cargo operations on intermediate stations

Authors

  • А.М. Котенко Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків, Ukraine
  • П.C. Шилаєв Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків, Ukraine
  • В.І. Шевченко Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2823

Keywords:

combined trainset, queuing theory

Abstract

We have formalized through the queuing theory a technology of combined trainset following that unlike the present one, presupposes freight operations at intermediate stations without uncoupling of cars.

Author Biographies

А.М. Котенко, Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків

Доктор технічних наук, професор

П.C. Шилаєв, Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків

Аспірант

В.І. Шевченко, Кафедра управління вантажною і комерційною роботою Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків

Кандидат технічних наук, доцент

References

  1. Котенко А. М. Удосконалення технології та підвищення ефективності перевезення вантажів в універсальних контейнерах / А. М. Котенко В. І. Шевченко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 1999. - №5. - С. 75-81.
  2. Котенко А.М. Тенденції удосконалення технології та технічних засобів на перевантажувальних станціях / Котенко А.М., В. І. Шевченко, В. І. Петров, // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2006. - №1. – С. 33-35.
  3. Шевченко В.І. Математичне моделювання обслуговування вагонів на вантажному районі / В. І. Шевченко, А. М. Котенко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2006. - №3. – С. 77-80.
  4. Котенко А.М. Про перспективи впровадження глобальних систем визначення місцезнаходження і координат транспортних засобів та контейнерів / А. М. Котенко, В. І. Шевченко П. С. Шилаєв // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2007. - №3. – С.13-16.
  5. Шевченко В.І. Технологія та моделювання руху міждержавних контейнерних поїздів / В. І. Шевченко, А. М. Котенко, П. С. Шилаєв // Зб. наук. праць. КУЕТ. Серія “Транспортні системи і технології”. 2007. – № 11. – С.175-180.
  6. Шевченко В.І. Математичні моделі та удосконалення технологій перевезення вантажів в універсальних контейнерах / В. І. Шевченко, А. М. Котенко // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2007. - №4/5(28). – С. 31-35.
  7. Шевченко В. І. Удосконалення технології перевезення вантажів в універсальних контейнерах / В. І. Шевченко, П. С. Шилаєв, А. М. Котенко // Восточно–Европейский журнал передовых технологий. – 2007. - №6/5(30) – С.12-17.
  8. Котенко А. М... Удосконалення технології перевезення та перевантаження універсальних контейнерів / А. М. Котенко, В. І. Шевченко П. С. Шилаєв // Збірник наукових праць. ДЕТУТ. Серія “Транспортні системи і технології”. –– 2008. - № 13. - С. 114-117.
  9. Котенко А. М. Дослідження та моделювання роботи контейнерного терміналу / А. М. Котенко, В. І. Шевченко П. С. Шилаєв, Р. С. Ємельянов // Інформаційно – керуючі системи на залізничному транспорті. - 2008. - №5. – С.8-13.

Downloads

Published

2010-05-28

How to Cite

Котенко, А., Шилаєв, П., & Шевченко, В. (2010). Technological development of technical performance and cargo operations on intermediate stations. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(5(45), 4–7. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2823

Issue

Vol. 3 No. 5(45) (2010): Control systems

Section

Control systems

License

Copyright (c) 2014 А.М. Котенко, П.C. Шилаєв, В.І. Шевченко

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.