THEORY OF MOTION OF HAUL TRUCKS ON THE TECHNOLOGICAL NON-COATED ROADS

Authors

  • Юрий Савельевич Рудь Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет, Ukraine
  • Иван Семенович Радченко Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет, Ukraine
  • Виктория Юрьевна Белоножко Кафедра начертательной геометрии и машиностроительного черчения Криворожский технический университет, Ukraine
  • Андрій Сергійович Ткаченко Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.3154

Keywords:

haul truck, pendant, physical model, differential equalization, vertical vibrations, forced vibrations, speed and acceleration of vibrations, burries of travelling linen

Abstract

The theory of motion of haul trucks is worked out on technological roads without the special coverage’s. A haul truck is presented by a physical model as a monaxonic transport vehicle which moves on the buriers of traveling linen.

Author Biographies

Юрий Савельевич Рудь, Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет

Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой

Иван Семенович Радченко, Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет

Кандидат физико-математических наук, доцент

Виктория Юрьевна Белоножко, Кафедра начертательной геометрии и машиностроительного черчения Криворожский технический университет

Старший преподаватель

Андрій Сергійович Ткаченко, Кафедра теоретической и прикладной механики Криворожский технический университет

Ассистент

References

  1. СНиП 2.05.07-91. Промышленный транспорт.
  2. Карьерные самосвалы БелАЗ 7555В, 7555Е и их модификации. Руководство по эксплуатации 7555В-3902015 РЭ. – Республика Беларусь. - 25-2 с.
  3. Рудь Ю.С., Радченко И.С., Белоножко В.Ю., Ткаченко А.С. Теория изнашивания деталей горных машин, основанная на использовании законов взаимодействия атомов в кристаллической решетке металлов // Міжнародна науково-технічна конференція «Гірничо-металургійний комплекс: досягнення, проблеми та перспективи розвитку». Матеріали конференції 12-16 травня 2009 р. – Кривий Ріг, КТУ.– 2009. - С. 189-190.
  4. Rud Yu.S., Radchenko I.S., Belonozko V.Yu., Tkachenko A.S. Theory of wear of details of machines, founded on the uses of lows cooperation of atoms in crystalline grates of metals Nauka i studia. – 2009. - №6(18). - Р. 13-21.
  5. Тимошенко С.П. Колебания в инженерном деле. - М.: Государственное издательство физико-математической литературы, 1959. – 438 с.
  6. Ден-Гартог Дж. Механические колебания. - М.: Физматгиз, 1960.
  7. Мандельштам Л.И. Лекции по колебаниям. Собр. Трудов. - М.: Издательство АН СССР, 1955.
  8. Рудь Ю.С., Радченко І.С., Кузьміч С.М., Білоножко В.Ю. Теорія коливань. - Кривий Ріг: Мінерал, 2002.
  9. Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля и его колебания. – М.: Машгиз, 1960.
  10. Рудь Ю.С., Радченко И.С., Белоножко В.Ю., Ткаченко А.С.Теория колебаний механических систем с кинематическим возбуждением и ее применение к движению карьерных самосвалов Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2010. – 2/9 (44). - С. 32-38.
  11. Лойцянский Л.Г., Лурье А.И. Курс теоретической механики. Том 2. - М.: Наука, 1983.
  12. Лурье А.И. Аналитическая механика. М.: Наука, 1961.

Downloads

Published

2010-09-30

How to Cite

Рудь, Ю. С., Радченко, И. С., Белоножко, В. Ю., & Ткаченко, А. С. (2010). THEORY OF MOTION OF HAUL TRUCKS ON THE TECHNOLOGICAL NON-COATED ROADS. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 5(5(47), 32–38. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.3154

Issue

Vol. 5 No. 5(47) (2010): The applied physics and materials technology. The applied mechanics

Section

Applied mechanics

License

Copyright (c) 2014 Юрий Савельевич Рудь, Иван Семенович Радченко, Виктория Юрьевна Белоножко, Андрій Сергійович Ткаченко

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.