THE INFLUENCE OF THE OCCURRENCE OF THE CARS WHICH ARE FORBIDDEN TO BREAK-UP ON THE HUMP ON THE BREAKING-UP PROCESS

Authors

  • Вячеслав Вікторович Журавель Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна вул. Академіка Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4229

Keywords:

sorting hump, simulating model, forbidden of break-up.

Abstract

There was formalized the process of upsetting the wagons, forbidden to break-up on the hump, on the sorting track without the locomotive, which allows to raise the efficiency of the simulating model of the breaking-up process.

Author Biography

Вячеслав Вікторович Журавель, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна вул. Академіка Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010

Старший викладач

Кафедра «Станції та вузли»

References

  1. Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України. ЦД-0058 [Текст]: Затв.: Наказ Мінтрансу та зв’язку України 31.08.05. № 507 / Мін-во трансп. та зв’язку України. – К., 2005. – 464 с.
  2. Муха, Ю. А. Алгоритмы и библиотека программ для моделирования на ЭВМ «Наири-К» сортировочного процесса на горках [Текст] / Ю. А. Муха, В. И. Бобровский // Механизация и автоматизация сортировочного процесса на станциях: Межвуз. сб. науч. трудов / ДИИТ. – Д., 1977. – Вып. 194/11. – С. 53-102.
  3. Муха, Ю. А. Исследование влияния высоты сортировочной горки на качество прицельного регулирования [Текст] / Ю. А. Муха, В. И. Бобровский // Вопросы механизации и автоматизации сортировочного процесса на станциях: Сб науч трудов ДИИТа / ДИИТ. – Д., 1975. – Вып. 168/9. – С. 39-54.
  4. Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах Союза ССР: ВСН 207-89 (МПС СССР) [Текст] – М.: Транспорт, 1992. – 105 с.
  5. Бобровский, В. И. Теоретические основы совершенствования конструкции и технологии работы железнодорожных станций: дис. …доктора техн. наук: 05.22.20 [Текст] / Бобровский Владимир Ильич. – Д., 2002. – 396 с.
  6. Муха, Ю. А. Исследование распределения работы между тормозными позициями при регулировании скорости скатывания отцепов на автоматизированной сортировочной горке [Текст] / Ю. А. Муха, А. М. Бледный, В. И. Бобровский // Механизация и автоматизация сортировочного процесса на станциях: Межвуз. сб. науч. тр. / ДИИТ. – Д., 1978. – Вып. 197/12. – С. 15-24.
  7. Муха, Ю. А. Имитационное моделирование процесса скатывания отцепов при выполнении горочных расчётов [Текст] / Ю. А. Муха, А. А. Муратов // Механизация и автоматизация сортировочного процесса на станциях: Межвуз. сб. науч трудов / ДИИТ. – Д., 1990. – Вып. 277/17. – С. 11-20.
  8. Автоматизация и механизация переработки вагонов на станциях [Текст]: монография / [Ю. А. Муха и др.]. – М.: Транспорт, 1985. – 248 с.
  9. Муха, Ю. А. Исследование точности прицельного регулирования на сортировочных горках, оборудованных системами АРС [Текст] / Ю. А. Муха, В. И. Бобровский // Вопросы механизации и автоматизации сортировочного процесса на железнодорожных станциях: Труды ДИИТа. – Д., 1975. – Вып. 168/9. – С. 55–65.
  10. Щеглов, П. П. Проблема безопасности при роспуске с сортировочных горок вагонов с легковоспламеняющимися жидкостями [Текст] / П. П. Щеглов, В. И. Жолобов, Т. И. Ложникова // Вестн. ВНИИЖТа. – 2005. – № 6. – С. 36-39.
  11. Методичні вказівки з розрахунку норм часу на маневрові роботи, які виконуються на залізничному транспорті [Текст]: Затв.: Наказ Укрзалізниці 25.03.03 № 72-ЦЗ / Державна Адміністрація залізничного транспорту України. – К., 2003. – 82 с.

Downloads

Published

2012-07-05

How to Cite

Журавель, В. В. (2012). THE INFLUENCE OF THE OCCURRENCE OF THE CARS WHICH ARE FORBIDDEN TO BREAK-UP ON THE HUMP ON THE BREAKING-UP PROCESS. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 4(3(58), 38–44. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4229

Issue

Vol. 4 No. 3(58) (2012): Control systems

Section

Control systems

License

Copyright (c) 2014 Вячеслав Вікторович Журавель

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

The consolidation and conditions for the transfer of copyright (identification of authorship) is carried out in the License Agreement. In particular, the authors reserve the right to the authorship of their manuscript and transfer the first publication of this work to the journal under the terms of the Creative Commons CC BY license. At the same time, they have the right to conclude on their own additional agreements concerning the non-exclusive distribution of the work in the form in which it was published by this journal, but provided that the link to the first publication of the article in this journal is preserved.

A license agreement is a document in which the author warrants that he/she owns all copyright for the work (manuscript, article, etc.).
The authors, signing the License Agreement with TECHNOLOGY CENTER PC, have all rights to the further use of their work, provided that they link to our edition in which the work was published.
According to the terms of the License Agreement, the Publisher TECHNOLOGY CENTER PC does not take away your copyrights and receives permission from the authors to use and dissemination of the publication through the world's scientific resources (own electronic resources, scientometric databases, repositories, libraries, etc.).
In the absence of a signed License Agreement or in the absence of this agreement of identifiers allowing to identify the identity of the author, the editors have no right to work with the manuscript.
It is important to remember that there is another type of agreement between authors and publishers – when copyright is transferred from the authors to the publisher. In this case, the authors lose ownership of their work and may not use it in any way.