Особливості методики визначення втомної довговічності напіввагону з урахуванням експлуатаційних ушкоджень

Автор(и)

  • Олексій Вікторович Фомін Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту Вул. Артема 184, м. Донецьк, Україна, 83122, Україна
  • Олексій Вікторович Бурлуцький Українська державна академія залізничного транспорту Майд. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.12377

Ключові слова:

Напіввагони, кузова, ресурс, втомні руйнування, лінійна гіпотеза підсумовування пошкоджень

Анотація

В статті представлено особливості та результати використання запропонованої методики розрахунку втомної довговічності кузова напіввагону з урахуванням накопичених ушкоджень за весь термін експлуатації, розробленої на основі використання корегованої лінійної гіпотези підсумовування пошкоджень. Наведена методика дозволяє підвищити точність оцінки ресурсу кузовів напіввагонів на стадії проектування

Біографії авторів

Олексій Вікторович Фомін, Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту Вул. Артема 184, м. Донецьк, Україна, 83122

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра «Рухомий склад залізниць»

Олексій Вікторович Бурлуцький, Українська державна академія залізничного транспорту Майд. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050

Завідувач навчальними лабораторіями

кафедри «Механіка і проектування машин»

Посилання

  1. Ломотько, Д.В. Современный грузовой подвижной состав нового поколения как приоритетное направление развития украинских железных дорог [Текст]/ Д.В. Ломотько // Вагонный парк. Харків. – № 10(67)/2012 С.6,7.
  2. Фомін О.В Метод оцінки надійності елементів кузовів сучасних залізничних напіввагонів з урахуванням цензурування вибірки[Текст]/ О.В Фомін О.В. Бурлуцький// Зб. наукових. праць. – Донецьк: ДонІЗТ, 2012. – Вип.№.29.- С.215-221.
  3. Wolter W. Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugen [text]/ Wolter W.//Der Eisenbahningenieur, 2001, №5. - s . 63-68.
  4. Schroeder M. Trein crashworthiness. Volidating analysis tools. [book]/ Schroeder M // Rail International, 1999 №6,. – s. 2-6.
  5. Колинз Дж. Повреждение материалов в конструкциях [Текст]/ Колинз Дж. .[; под ред. Э.И.Григолюка. Пер, с англ]// - М.: Мир, 1984. - 624 с.
  6. Надійність техніки. Терміни та визначення :ДСТУ 2860-94- [Чинний від 1995-01-01].-Київ: Держстандарт України ,1994.-(Національні стандарти України)
  7. Нормы расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных) [Текст]. М.: ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. – 354с.
  8. Гусев А.А. Светлицкий В.А. Расчет конструкций при случайных воздействиях. [Текст]/ Гусев А.А.// — М.: Машиностроение, 1984. — 239 с.
  9. Болотин В.В. Ресурс машин и конструкций. [Текст]/ Болотин В.В.//- М.: Машиностроение,1990.-448 с
  10. Блохин Е. П. Определение усталостной прочности несущих конструкций железнодорожных вагонов по результатам ходовых испытаний [Текст] /[ Е. П. Блохин и др.] ; под ред. Блохина Е. П -Вестник ВНИИЖТ. - 2005. - Н 4. - С. 14-18
  11. Агамиров Л.В. Разработка статистических методов оценивания характеристик усталостных свойств материалов и показателей надежности элементов конструкций авиационной техники: дис. доктора техн. наук: 05.07.03/ Агамиров Л.В. - Москава: МАТИ, 1993-528 с.
  12. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости: ГОСТ 25.504 – 82- [Чинний від 1983-07-01].-Москва: Государственый комитет по стандартам СССР,1982
  13. Бурлуцький О.В Особливості методу визначення динамічного навантаження кузова напіввагона.[Текст]/ Бурлуцький О.В // Зб. наукових. праць. – Харків: Східно-Європейский журнал передових технологій , 2012. – Вип.№ 4/7 (58).- С.47-50.
  14. Афанасьев Н.Н. Статистическая теория усталостной прочности металлов. [Текст]/ Афанасьев Н.Н//- К.: Изд. АН УССР, 1953, -123 с.
  15. Савоськин А.Н Прочность и безотказность подвижного состава железных дорог [Текст]/ Савоськин А.Н., Бурчак Г.П. и др.[; под ред. А.Н. Савоськина]// - М.: Машиностроение, 1990. - 288с
  16. Павлов В.С. До питання про визначення кофецієнта запасу в машинобудуванні .[Текст]/ Павлов В.С. // Зб. наукових. праць. – Хмельницьк: ХНУ, 2005. – Вип.№.5.- Ч.1,Т.1 С.58-64.
  17. Lomot'ko,_D.V.(2012)Sovremennyj_gruzovoj_podvizhnoj_sostav_novogo_pokoleniya_kak_prioritetnoe_napravlenie_razvitiya_ukrainskih_zheleznyh_dorog_[Tekst]/_D.V._Lomot'ko_//_Vagonnyj_park._Harkіv._–_№_10(67)- _S.6,7.
  18. Fomіn_O.V_(2012.)_Metod_ocіnki_nadіjnostі_elementіv_kuzovіv_suchasnih_zalіznichnih_napіvvagonіv_z_urahuvannyam_cenzuruvannya_vibіrki[Tekst]/_O.V_Fomіn_O.V._Burluc'kij//_Zb._naukovih._prac'._–_Donec'k:_DonІZT,_-Vip.№.29.-_S.215-221_-(_Seriya_«Ruhomij_sklad_zalіznic'»)
  19. Wolter W.(2001) Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugen [text]/ Wolter W.//Der Eisenbahningenieur,- №5. - S. 63-68.
  20. Schroeder M.(1999) Trein crashworthiness. Volidating analysis tools. [book]/ Schroeder M // Rail International, - №6,. – S. 2-6.
  21. Collins J.(1984) Damaged materials in the construction of [Text] / J. Collins. [, Ed. E.I.Grigolyuka.] / / - Verlag, - S.624
  22. Nadіjnіst'_tehnіki._Termіni_ta_viznachennya:DSTU 2860-94[Chinnij_vіd 1995-01-01].-Kiїv:_Derzhstandart_Ukraїni_,1994.-(Nacіonal'nі_standarti_Ukraїni)
  23. Normy_rascheta_i_proektirovaniya_vagonov_zheleznyh_dorog_MPS_kolei_1520_mm_(nesamohodnyh)_[Tekst]._M.:_GosNIIV-VNIIZhT,_1996._–_354 s.
  24. Gusev_A.A._Svetlickij_V.A.(1984/)_Raschet_konstrukcij_pri_sluchajnyh_vozdejstviyah._[Tekst]/_Gusev_A.A.//_—_M.:_Mashinostroenie,—_239_s.
  25. Bolotin_V.V.(1990)_Resurs_mashin_i_konstrukcij._[Tekst]/_Bolotin_V.V.//-_M.:_Mashinostroenie,-448_s
  26. Blohin_E.P.(2005.)Opredelenie_ustalostnoj_prochnosti_nesuschih_konstrukcij_zheleznodorozhnyh_vagonov_po_rezul'tatam_hodovyh_ispytanij_[Tekst]_/[_E._P._Blohin_i_dr.]_;_pod_red._Blohina_E._P_-Vestnik_VNIIZhT._-_N_4._-_S._14-18
  27. Agamirov_L.V.(1993/)_Razrabotka_statisticheskih_metodov_ocenivaniya_harakteristik_ustalostnyh_svojstv_materialov_i_pokazatelej_nadezhnosti_wlementov_konstrukcij_aviacionnoj_tehniki:_dis._doktora_tehn._nauk:_05.07.03/_Agamirov_L.V. -_Moskva:_MATI,-528_s.
  28. Raschety_i_ispytaniya_na_prochnost'._Metody_rascheta_harakteristik_soprot vleniya_ustalosti:_GOST_25.504_–_82-_[Chinnij_vіd_1983-07-01].
  29. Moskva:_Gosudarstvenyj_komitet_po_standartam_SSSR,1982
  30. Burluc'kij_O.V_(2012)Osoblivostі_metodu_viznachennya_dinamіchnogo_navantazhennya_kuzova_napіvvagona.[Tekst]/_Burluc'kij_O.V_//_Zb._naukovih._prac'._–_Harkіv:_Shіdno-Єvropejskij_zhurnal peredovih_tehnologіj_,_–_Vip.№_4/7_(58).-_S.47-50_-(_Seriya_«Prikladna_mehanika»).
  31. Afanas'ev_N.N.(1953)_Statisticheskaya_teoriya_ustalostnoj_prochnosti_metallov._[Tekst]/ Afanas'ev_N.N//-_K.:_Izd._AN_USSR,_-123_s.
  32. Savos'kin_A.N(1990)_Prochnost'_i_bezotkaznost'_podvizhnogo_sostava_zheleznyh_dorog_[Tekst]/_]Savos'kin_A.N.,_Burchak_G.P. i_dr.[;_pod_red._A.N._Savos'kina//_-_M.:_Mashinostroenie,-_288s
  33. _Pavlov_V.S.(2005)_Do_pitannya_pro_viznachennya_kofecієnta_zapasu_v_mashinobuduvannі_.[Tekst]/_Pavlov_V.S._//_Zb._naukovih._prac'._Hmel'nic'k:_HNU,–Vip.№.5.-_Ch.1,T.1_S.58-64_(_Seriya_«Tehnicheskie_nauki_»)

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-04-25

Як цитувати

Фомін, О. В., & Бурлуцький, О. В. (2013). Особливості методики визначення втомної довговічності напіввагону з урахуванням експлуатаційних ушкоджень. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2(7(62), 12–16. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.12377

Номер

Том 2 № 7(62) (2013): Прикладна механіка

Розділ

Прикладна механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Олексій Вікторович Фомін, Олексій Вікторович Бурлуцький

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.