Особенности реологической модели вибрируемой бетонной смеси и ее влияние на прочность

Автор(и)

  • Виктория Викторовна Губа Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка, Україна
  • Виталий Григорьевич Герасименко Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка, Україна
  • Андрей Николаевич Мастепан Кафедра транспортных технологий Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка, Україна
  • Александр Владимирович Городничий Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка, Україна
  • Роман Викторович Кротов Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2891

Ключові слова:

коливання, вібрація, опір, ущільнення, бетон, деформації

Анотація

Розглянуто питання впливу здвигових і нормальних коливань, на стадії ущільнення бетонної суміші, при накладенні відносно слабких вібрацій. При вібруванні, опір зсуву зникає. Дана модель вібрируємої бетонної суміші здобуває нову якість.

Біографії авторів

Виктория Викторовна Губа, Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка

Кандидат технических наук, доцент

Виталий Григорьевич Герасименко, Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка

Кандидат технических наук, доцент

Андрей Николаевич Мастепан, Кафедра транспортных технологий Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка

Инженер

Александр Владимирович Городничий, Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка

Cтудент

Роман Викторович Кротов, Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог Автомобильно-дорожный институт Государственного высшего учебного заведения „Донецкий Национальный технический университет” г. Горловка

Cтудент

Посилання

  1. Васильев А.П. Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях. М.: Транспорт, 1976. – 224 с.
  2. Немчинов М.В. Сцепные качества дорожных покрытий и безопасность движения автомобилей. М.: Транспорт, 1985. – 231 с.
  3. Некрасов В.К. Строительство автомобильных дорог / Под ред. В.К. Некрасова. М.: Транспорт, 1979. – 320 с.
  4. Бочин В.А. Строительство автомобильных дорог. Справочник інженера дорожника / Под ред. В.А. Бочина. М.: Транспорт, 1980. – 512 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2010-05-28

Як цитувати

Губа, В. В., Герасименко, В. Г., Мастепан, А. Н., Городничий, А. В., & Кротов, Р. В. (2010). Особенности реологической модели вибрируемой бетонной смеси и ее влияние на прочность. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(9(45), 35–38. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2891

Номер

Том 3 № 9(45) (2010): Прикладна механіка

Розділ

Прикладна механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Виктория Викторовна Губа, Виталий Григорьевич Герасименко, Андрей Николаевич Мастепан, Александр Владимирович Городничий, Роман Викторович Кротов

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.