Моделювання транспортних потоків в містах з урахуванням мережі парковки автомобільного транспорту

Автор(и)

  • Олексій Олегович Лобашов Кафедра транспортних систем і логістики Харківська національна академія міського господарства, Україна
  • Олексій Володимирович Прасоленко Кафедра транспортних систем і логістики Харківська національна академія міського господарства, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2568

Ключові слова:

транспортна мережа, транспортні потоки, мережа паркування, моделювання транспортних потоків

Анотація

Розглянуто питання моделювання транспортних потоків на прикладі м. Харкова. На відміну від відомих методів моделювання запропоновано враховувати мережу парковки автомобільного транспорту.

Біографії авторів

Олексій Олегович Лобашов, Кафедра транспортних систем і логістики Харківська національна академія міського господарства

Кандидат технічних наук, доцент

Олексій Володимирович Прасоленко, Кафедра транспортних систем і логістики Харківська національна академія міського господарства

Кандидат технічних наук, доцент

Посилання

  1. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник. Пер. с англ. / В.У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др. - М.: Транспорт, 1981. - 592 с.
  2. Хейт Ф. Математическая теория транспортных потоков.- М.: Мир, 1966.- 286 с.
  3. Сильянов В.В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. - М.: Транспорт, 1973. - 303 с.
  4. Лобашов А.О., Ву Дык Минь. Методика прогнозирования поведения транспортных потоков в городах // Вестник ХНАДУ.- Харьков : РИО ХНАДУ.- 2002. , 35-36 c.
  5. Прасоленко А.В. К вопросу о критериях эффективности функционирования транспортной сети города // Восточно-европейский журнал передовых технологий выпуск 1/2 (19) 2006., 15-17 с.
  6. Лобашов А.О., Прасоленко А.В. О влиянии парковочной сети на распределение транспортных потоков в городах // Коммунальное хозяйство городов ХНАГХ. – научно технический сборник № 55. Издательство техника 2004., 142-147 с.

##submission.downloads##

Як цитувати

Лобашов, О. О., & Прасоленко, О. В. (2012). Моделювання транспортних потоків в містах з урахуванням мережі парковки автомобільного транспорту. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(5(43), 8–9. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2010.2568

Номер

Том 1 № 5(43) (2010): Системи управління

Розділ

Системи управління

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Олексій Олегович Лобашов, Олексій Володимирович Прасоленко

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.