Аналітичний розрахунок коефіцієнтів зйому вантажних поїздів пасажирськими в умовах швидкісного руху

Автор(и)

  • Роман Віталійович Вернигора Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010, Україна
  • Олександр Юрійович Папахов Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010, Україна
  • Наталья Олександрівна Логвінова Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.11716

Ключові слова:

Коефіцієнт зйому вантажних поїздів, пропускна спроможність залізничних напрямків, розміри руху поїздів

Анотація

Розглядається аналітичний розрахунок коефіцієнтів зйому вантажних поїздів пасажирськими на залізничних напрямках, обладнаних автоблокуванням при різних довжинах блок-ділянок та швидкостях руху вантажних та прискорених і швидкісних пасажирських поїздів

Біографії авторів

Роман Віталійович Вернигора, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра станції та вузли

Олександр Юрійович Папахов, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра управління експлуатаційною роботою

Наталья Олександрівна Логвінова, Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Вул. Ак. Лазаряна, 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010

Аспірант

Кафедра станції та вузли

Посилання

  1. Державна цільова програма впровадження на залізницях швидкісного руху пасажирських поїздів на 2005-2015 роки [Текст] / Розп. Каб. мін. України № 979-р від 31.12.2004 р.
  2. Проблемы пропускной способности железных дорог Великобритании [Текст] // Журн. жел. дороги мира – 1999. – №1. С. 45–50.
  3. Шапкин, И. Н. Организация железнодорожных перевозок на основе информационных технологий [Текст] : дис. д-ра. техн. наук: 05.22.08 / И. Н. Шапкин. — М., 2009. — 329 с.
  4. Александров, А. Э. Расчет и оптимизация транспортных систем с использованием моделей (теоретические основы, методология) [Текст] : дис. д-ра. техн. наук: 05.22.08 /А. Э. Александров. — Екатеринбург, 2008 – 285 с.
  5. Інструкція з розрахунку наявної пропускної спроможності залізниць України [Текст] / К.: Транспорт України, 2002. – 36 с.
  6. Бабаєв, М. М. Вплив швидкості руху поїздів на вимоги до інформаційного забезпечення локомотивних систем сигнального авторегулювання і пропускної здатності залізничних ліній [Текст] / М.М. Бабаєв, С.В. Кошевий, А.Є. Зайцев // Зб. наук. пр. УкрДАЗТ – Харків: 2010, вип. 118, С. 12 – 21.
  7. Лисенков, В.М. Статистическая теория безопасности движения поездов [Текст]: учеб. для вузов / В. М. Лисенков. – М.: ВИНИТИ РАН, 1999. – 332 с.
  8. Лисенков В. М. Теория автоматических систем интервального регулирования [Текст] / В.М. Лисенков – М.: Транспорт, 1987. - 150 с.
  9. Тимчасова інструкція з організації швидкісного руху пасажирських поїздів. Вимоги до інфраструктури та рухомого складу [Текст]/ Затв. нак. УЗ від 12.07.02 № 360-Ц
  10. Ивницкий, В. А. К проблеме увеличения количества твёрдых ниток графика движения поездов [Текст] / В. А. Ивницкий, И. Н. Шапкин, Е. М. Кожанов //Журн. Вестник ВНИИЖТ. – М., 2008. – №5. – С. 21 – 36.
  11. Derzhavna tsіlova programa vprovadzhennia on zalіznitsiah shvidkіsnogo rukhu pasazhirskih poizdіv for 2005-2015 roku/ Rozp. Kab. mіn. of Ukraine № 979-p Vid 31.12.2004.
  12. Problemy propusknoi sposobnosti zheleznikh dorog to Great Britain (1999). Zheleznie dorogi mira, 1, 45 – 50.
  13. Shapkin, I. (2009). Organizatsia zheleznodorozhnykh perevozok na osnove informatsionnyh tekhnologiy. Dis. doc. tekh. Nauk 05.22.08 – 329 p.
  14. Aleksandrov, A. (2008). Raschot and opnimizatsiya transportnikh system s ispolzovaniem modeley (teoreticheskie osnovy, metodologiya). Dis. doc. tekh. Nauk 05.22.08 – 285.
  15. Instryktsiya z rozrakhunku naiavnoi propusknoi spromozhnosti zalizyits Ukrainy. (2002) – 36 p.
  16. Babaiev, M., Koshevoy, S., & Zaytsev, A. (2010). Vplyv shvidkosti rukhu poizdiv na vimogi do informatsiynogo zabezpecheniy lokomotivnikh system signalnogo avtoregulirovaniya i propusknoiy zdatnosti zaliznichnikh liniy. Zb. nauk. Prats UkrDAZT, 118, 12 – 21.
  17. Lisenkov, V. Statisticheskaya teoriya bezopasnosti dvizheniya poezdov. (1999). VINITI RAN – 332.
  18. Lisenkov, V. Teoriya avtomaticheskikh system intervalnogo regulrovaniya. (1987). – 150.
  19. Timchasova instruktsiya z organizatsiy shvidkisnogo rukhu pasagirskikh poizdiv. Vimoge do infrasuktury ta rukhomogo skladu. (2002). № 360-Ц. Vid 12.07.2002.
  20. Ivanitskiy, V., Shapkin, I., & Kozhanov, E. (2008). Vesnic VNIIZHT, 5, 21 – 36.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-04-25

Як цитувати

Вернигора, Р. В., Папахов, О. Ю., & Логвінова, Н. О. (2013). Аналітичний розрахунок коефіцієнтів зйому вантажних поїздів пасажирськими в умовах швидкісного руху. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2(3(62), 51–55. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.11716

Номер

Том 2 № 3(62) (2013): Системи управління

Розділ

Системи управління

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Роман Віталійович Вернигора, Олександр Юрійович Папахов, Наталья Олександрівна Логвінова

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.