Методика використання електронного паспорту локомотива в системі управління передрейсовою підготовкою

Автор(и)

  • Олександр Миколайович Обозний Українська державна академія залізничного транспорту Пл. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.11717

Ключові слова:

Передрейсова підготовка, локомотив, електронний паспорт, технічна діагностика, процес, маса поїзда, профіль ділянки

Анотація

В статті описана методика, за допомогою якої необхідно розробляти технологічний процес передрейсової підготовки локомотивів, спираючись на дані електронного паспорту. Запропоновано методику визначення коефіціэнта, який показує можливість локомотива провести поїзд відомої маси по ділянці відомого профілю та виконати рейс без відмов

Біографія автора

Олександр Миколайович Обозний, Українська державна академія залізничного транспорту Пл. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050

Асистент

Кафедра експлуатації та ремонту рухомого складу

Посилання

  1. Пузир, В. Г. Наукові основи удосконалення технології передрейсової підготовки локомотивів та локомотивних бригад [Текст] : дис. … докт. техн. наук / В. Г. Пузир. – Х., 2005. – 350 с.
  2. Тартаковский, Э. Д. Методика определения среднего времени контроля систем локомотивов [Текст] / Э. Д. Тартаковский // Оптимизация управления и повышение эффективности работы локомотивов. Межвуз. сб. научн. тр.. – 1984. – С. 66 – 68
  3. Тартаковский, Э. Д. Основы автоматизации технического обслуживания, диагностирования и ремонта локомотивов [Текст] : учеб. пособие / Э. Д. Тартаковский, А. В. Устенко, В. Г. Пузырь. – Х.: ХИИТ, 1992. – 74 с.
  4. Halsall, F. Data Communication, Computer Networks and Open Systems [Текст] / F. Halsall // Addison-Wesley/ – 1996. – 907 p.
  5. Castano, S. Database Security [Текст] / S. Castano, M. Fugini, G.Martella, P. Samarati // Addison-Wesley. – 1995. – 424 p.
  6. Silberschantz, A. Database System Concepts [Текст] / A. Silberschantz, H. Korth, S. Sudarshan // McGraw-Hill. – 1997. – 567 p.
  7. Daft, R. New approach to design and use management information [Текст] / R. Daft, A. Macintosh // California Management Rev. – 1978. – Vol. 21. N 1. – c. 83 – 92
  8. Каuffels, F. J. Kommunikations – standart fur die industriell Fertigungsumgebung [Текст] / F. J. Каuffels // Techn. Rundshau. – 1985. – Bd 77. N 35. – S. 142 – 145
  9. Put, P. Architecture of High Throughput packet switching node [Текст] / P. Put, R. Renoulin // . 5 Int. Conf. Comput. Commun. Atlanta. – 1980. - P. 208 – 215
  10. Curtin, K. M. A Monte-Carlo approach to evaluate multimodel system realiabity [Текст] / K.M. Curtin // Operations Research. – 1989. – V. 7. № 6. – 78 p.
  11. Puzyr, V.G. (2005). Scientific basics of improving the technology of pre-route preparation of locomotives and locomotive brigades. Kharkiv, Ukraine.
  12. Tartakovsky, E.D. (1984). Method of determination mean time of control the systems of locomotives. Optimization of management and increase of efficiency work of locomotives, 66 – 68
  13. Tartakovsky, E.D., Ustenko, A.V., Puzyr, V.G. (1992). Bases of automation of technical service, diagnosticating and repair of locomotives. Kharkiv, Ukraine. HIIT
  14. Halsall, F. (1996). Data Communication, Computer Networks and Open Systems. Addison-Wesley
  15. Castano, S., Fugini, M., Martella, G., Samarati P. (1995) Database Security. Addison-Wesley
  16. Silberschantz, A., Korth, H., Sudarshan S. (1997) Database System Concepts. McGraw-Hill
  17. Daft, R., Macintosh, A. (1978) New approach to design and use management information. California Management Rev. 83 – 92
  18. Каuffels, F.J. (1985) Kommunikations – standart fur die industriell Fertigungsumgebung. Techn. Rundshau. 142 – 145
  19. Put, P., Renoulin, R. (1980) Architecture of High Throughput packet switching node. 5 Int. Conf. Comput. Commun. Atlanta. 208 – 215
  20. Curtin, K. M. (1989) A Monte-Carlo approach to evaluate multimodel system realiabity. Operations Research.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-04-25

Як цитувати

Обозний, О. М. (2013). Методика використання електронного паспорту локомотива в системі управління передрейсовою підготовкою. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2(3(62), 56–58. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.11717

Номер

Том 2 № 3(62) (2013): Системи управління

Розділ

Системи управління

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Олександр Миколайович Обозний

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.