Модернизированный метод составления графика движения поездов с учетом потерь электроэнергии

Автор(и)

  • Костянтин Олексійович Калашников Дніпропетровський університет залізничного транспорту ім. ак. Ст. Лазаряна Вул. акад. Лазаряна 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.12420

Ключові слова:

Графік руху поїздів, втрати електроенергії, евристичний алгоритм, тягова мережа

Анотація

Вдосконалений метод складання графіка руху поїздів, який відрізняється від існуючого застосуванням евристичного алгоритму для визначення раціональної послідовності відправлення і інтервалів між поїздами. Використання даного методу дає можливість мінімізувати втрати електроенергії в тягової мережі

Біографія автора

Костянтин Олексійович Калашников, Дніпропетровський університет залізничного транспорту ім. ак. Ст. Лазаряна Вул. акад. Лазаряна 2, м. Дніпропетровськ, Україна, 49010

Аспірант

Кафедра «Електропостачання залізниць»

Посилання

  1. Каретников, А. Д. График движения поездов [Текст] / А. Д. Каретников, Н. А. Воробьев.  М.: Транспорт, 1979.  301 с.
  2. Rothwell G. Electricity Economics: Regulation and Deregulation [Текст] / G. Rothwell, T. Gomez. – N. Y. : Wiley-IEEE Press, 2003. – 304 p.
  3. He W. The significance and technical-economic benefits of developing railway electrification in China [Текст] / W. He // Main Line Railway Electrification, 1989., Intern. Conf. on. – 1989. – P. 27-30.
  4. Кузнецов, В.Г. Розвиток теоретичних основ енергозбереження в системах електропостачання тяги поїздів постійного струму: автореф. дис. ... д-ра техн. наук: 05.22.09 [Текст] / Кузнецов Валерій Геннадійович; [ДНУЗТ]. – Д.:, 2012. – 35 с.
  5. Kuzniecow, W. G. Problem zasilania energi w systemach zasilania trakcji elektrycznej [Текст] / W. G. Kuzniecow // Infrastruktura transportu. – 2012. – № 3.–P. 38-40.
  6. Баранов, А.М. Организация движения поездов на линиях с электровозной тягой [Текст] / А.М. Баранов, К.А. Бернгард.- М.: Трансжелдориздат, 1957.-75 с.
  7. Gonzalez, D. Optimal design of a D. C. railway power supply system [Текст] / D. Gonzalez, F. Manzanedo // Electric Power Conference, 2008. EPEC 2008. IEEE Canada. – 6-10-2008. – P. 1-6.
  8. Miyatake, M. Numerical analyses of minimum energy operation of multiple trains under DC power feeding circuit [Текст] / M. Miyatake, H. Ko // Power Electronics and Applications, 2007 European Conf. on. – 2-9-2007. – P. 1-10.
  9. White, R. D. AC/DC railway electrification and protection [Текст] / R. D. White // Electric Traction Systems, 2008 IET Professional Development course on. – 3-11-2008. – P. 258-305.
  10. Gang, Z. A DC traction power supply converter system with very low harmonics for railway vehicles [Текст] / Z. Gang, L. Zhigang, W. Lei, D. Lijun // Vehicle Power and Propulsion Conf., 2008. VPPC '08. IEEE. – 3-9-2008. – P. 1-6.
  11. Кузнецов, В.Г. Оптимизация потерь электроэнергии в контактной сети железнодорожного транспорта [Текст] / В.Г. Кузнецов, К.А. Калашников, Д.А. Босый // Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України.2012.С.-18-21.
  12. Марквардт, К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог [Текст] / К.Г.Марквардт.  М:Транспорт, 1982.528 с.
  13. Босов, А. А. Функции множества и их применение [Текст]: учеб. пособие / А. А. Босов. - Днепродзержинск: Изд. дом «Андрей», 2007. -182 с.
  14. Karetnikov,A.D. (1979) Schedule. Moscow: Transport, 301.
  15. Rothwell G. (2003) Electricity Economics: Regulation and Deregulation – N. Y.: Wiley-IEEE Press, 304
  16. He W.(1989) The significance and technical-economic benefits of developing railway electrification in China. Main Line Railway Electrification, 27-30.
  17. Kuznetsov, V.G. (2012) The development of the theoretical foundations of energy in the electricity system traction trains DC: Author. dis. ... Dr. techn. Science: 05.22.09 [DNUZT], 35.
  18. Kuzniecow, W. G. (2012) Problem zasilania energi w systemach zasilania trakcji elektrycznej. Infrastruktura transportu, 3, 38-40.
  19. Baranov, M. (1957) The movement of trains on lines with locomotive traction, M. Transzheldorizdat, 75.
  20. Gonzalez, D. (2008) Optimal design of a D. C. railway power supply system. Electric Power Conference, 2008. EPEC 2008. IEEE Canada, 1-6.
  21. Miyatake, M. (2007) Numerical analyses of minimum energy operation of multiple trains under DC power feeding. Power Electronics and Applications, 2007 European Conf, 1-10.
  22. White, R. D. (2008) AC/DC railway electrification and protection. Electric Traction Systems, 2008 IET Professional Development course, 258-305.
  23. Gang, Z. A. (2008) DC traction power supply converter system with very low harmonics for railway vehicles. Vehicle Power and Propulsion Conf., VPPC '08. IEEE, 1-6.
  24. Kuznetsov V.G. (2012) Optimization of electricity losses in the Contact rail network. Proceedings of the Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine, 18-21.
  25. Marquardt C.G. (1982) Power of electrified railways. M: Transport, 528.
  26. Bosses A.A. (2007) set functions and their application. Dniprodzerzhinsk Ed. House "Andrew", 182.

##submission.downloads##

Опубліковано

2013-04-25

Як цитувати

Калашников, К. О. (2013). Модернизированный метод составления графика движения поездов с учетом потерь электроэнергии. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2(8(62), 4–8. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2013.12420

Номер

Том 2 № 8(62) (2013): Енергозберігаючі технології та обладнання

Розділ

Енергозбереження в транспортних технологіях

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Костянтин Олексійович Калашников

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.