Підвищення ефективності технології взаємодії міського та приміського залізничного пасажирського транспорту

Автор(и)

  • Сергій Миколайович Турпак Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063, Україна
  • Ганна Олександрівна Лебідь Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063, Україна
  • Олена Олександрівна Падченко Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2011.1905

Ключові слова:

Bзаємодія видів транспорту, пасажиропотік, рухомий склад

Анотація

Розглянуто проблеми роботи пасажирського транспорту. Поставлено задачі удосконалення взаємодії міського та приміського залізничного пасажирського транспорту. Запропоновано ефективні схеми взаємодії пасажирських видів транспорту. Удосконалено методику розрахунку потрібної кількості рухомого складу на маршрутах

Біографії авторів

Сергій Миколайович Турпак, Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра «Транспортні технології»

Ганна Олександрівна Лебідь, Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063

Старший викладач

Кафедра «Транспортні технології»

Олена Олександрівна Падченко, Запорізький національний технічний університет вул. Жуковського, 64, м. Запоріжжя, Україна, 69063

Старший викладач

Кафедра «Транспортні технології»

Посилання

  1. Відомості Верховної Ради України вiд 20.08.2010р., № 33, с. 1140.
  2. Правдин Н.В. Взаимодействие различных видов транспорта / Правдин Н.В., Негрей В.Я., Подкопаев В.А. – М.: Транспорт, 1989. – 207 с.
  3. Горбачов П.Ф. Обґрунтування методики формування моделі привабливості для пасажира шляху прямування на роботу / Автомобильный транспорт, – 2008. – №23. – C. 26–30.
  4. Алексеев О.П. Постановка задачи моделирования оперативным управлением пассажирским транспортом / Автомобильный транспорт. – 2008. – №22. – C. 64–67.
  5. http://www.meria.zp.ua/

##submission.downloads##

Як цитувати

Турпак, С. М., Лебідь, Г. О., & Падченко, О. О. (2012). Підвищення ефективності технології взаємодії міського та приміського залізничного пасажирського транспорту. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 1(4(49), 13–15. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2011.1905

Номер

Том 1 № 4(49) (2011): Математика і кібернетика - фундаментальні та прикладні аспекти

Розділ

Математика та кібернетика - прикладні аспекти

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Сергій Миколайович Турпак, Ганна Олександрівна Лебідь, Олена Олександрівна Падченко

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.