Розробка гібридної бортової діагностичної архітектури з легким машинним навчанням для систем CubeSat з обмеженими ресурсами

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2026.358310

Ключові слова:

бортова діагностика CubeSat, виявлення несправностей, гібридний FDIR, легке машинне навчання

Анотація

Об'єктом дослідження є процес бортової діагностики в наносупутникових системах CubeSat, з особливим акцентом на виявленні несправностей на основі аналізу багатовимірних телеметричних даних у реальному часі в умовах вбудованої роботи в реальному часі. Постановка проблеми полягає у розриві між відносно низькими обчислювальними витратами та передбачуваністю класичних підходів FDIR та їх обмеженою здатністю виявляти складні аномалії, і, навпаки, більшою чутливістю до аномалій та нижчою продуктивністю вбудованих моделей машинного навчання. Розроблено гібридну архітектуру бортової діагностики, яка інтегрує збір телеметричних даних, попередню обробку телеметричних даних, статистичне вилучення ознак, детерміновану гілку FDIR, полегшену гілку машинного навчання та об'єднання рішень в один сеанс бортової діагностики. Запропонована гібридна архітектура бортової діагностики була оцінена на основі апаратного тестування в циклі з використанням репрезентативних випадків телеметрії та несправностей для систем CubeSat. Метриками оцінки були точність виявлення несправностей, затримка виявлення, споживання процесора, споживання пам'яті та стійкість до телеметричного шуму. Гібридну архітектуру бортової діагностики порівнювали зі звичайною системою FDIR на основі порогів та автономними алгоритмами машинного навчання за тих самих умов HIL. У запропонованій експериментальній установці запропонована гібридна архітектура бортової діагностики продемонструвала точність виявлення несправностей 94%, тоді як класичний метод FDIR забезпечив 71%, а автономний підхід машинного навчання – 88%. Середня затримка виявлення зменшилася до 83 мс, порівняно зі 120 мс та 95 мс відповідно. Вбудоване рішення вимагає лише 17,6% ресурсів процесора та 58 КБ пам'яті. За найвищого рівня телеметричного шуму точність виявлення несправностей запропонованої гібридної архітектури бортової діагностики знижується до 80%, тоді як автономне машинне навчання та класична базові лінії FDIR забезпечують лише 65% та 43% точності виявлення несправностей відповідно.

Біографії авторів

Ainur Kuttybayeva, Satbayev University; Institute of Mechanics and Machine Science named after Academician U.A. Dzholdasbekov

PhD, Associate Professor

Department of Electronics, Telecommunications and Space Technologies

Department of Mechanics and Machine Science

Samal Zhamalova, Astana International University

Master of Pedagogical Sciences

Pedagogical Institute

Anargul Boranbayeva, Satbayev University; Institute of Mechanics and Machine Science named after Academician U.A. Dzholdasbekov

Doctoral Student, Senior Lecture

Department of Electronics, Telecommunications and Space Technologies

Department of Mechanics and Machine Science

Zhansaya Myrzayeva, Astana International University

Master of Technical Sciences, Lecture

Pedagogical Institute

Gulnar Imasheva, Satbayev University

Doctor of Technical Sciences, Professor

Department of Logistics

School of Transport Engineering and Logistics

Zhanat Kaskatayev, Satbayev University

Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

DepartmentofLogistics

School of Transport Engineering and Logistics

Yersain Chinibayev, Satbayev University

PhD, Associate Professor

Department of Software Engineering

Nurzhamal Ospanova, International IT University

PhD, Associate Professor

Department of Radio Engineering, Electronics and Telecommunications

Mukhit Abdullayev, Satbayev University

Candidate of Technical Sciences

Department of Electronics, Telecommunications, and Space Technologies

Kalmukhamed Tazhen, Satbayev University

Master Student

Department of Electronics, Telecommunications and Space Technologies

Посилання

  1. Isermann, R. (2006). Fault-Diagnosis Systems. Springer Berlin Heidelberg. https://doi.org/10.1007/3-540-30368-5
  2. Patton, R. J., Frank, P. M., Clark, R. N. (Eds.) (2000). Issues of Fault Diagnosis for Dynamic Systems. Springer London. https://doi.org/10.1007/978-1-4471-3644-6
  3. Venkatasubramanian, V., Rengaswamy, R., Kavuri, S. N., Yin, K. (2003). A review of process fault detection and diagnosis. Computers & Chemical Engineering, 27 (3), 327–346. https://doi.org/10.1016/s0098-1354(02)00162-x
  4. Oche, P. A., Ewa, G. A., Ibekwe, N. (2024). Applications and Challenges of Artificial Intelligence in Space Missions. IEEE Access, 12, 44481–44509. https://doi.org/10.1109/access.2021.3132500
  5. Cratere, A., Gagliardi, L., Sanca, G. A., Golmar, F., Dell’Olio, F. (2024). On-Board Computer for CubeSats: State-of-the-Art and Future Trends. IEEE Access, 12, 99537–99569. https://doi.org/10.1109/access.2024.3428388
  6. Obied, M. A., Ghaleb, F. F. M., Hassanien, A. E., Abdelfattah, A. M. H., Zakaria, W. (2023). Deep Clustering-Based Anomaly Detection and Health Monitoring for Satellite Telemetry. Big Data and Cognitive Computing, 7 (1), 39. https://doi.org/10.3390/bdcc7010039
  7. Li, Z., Zhang, Y., Ai, J., Zhao, Y., Yu, Y., Dong, Y. (2023). A Lightweight and Explainable Data-Driven Scheme for Fault Detection of Aerospace Sensors. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 59 (6), 8392–8410. https://doi.org/10.1109/taes.2023.3303855
  8. Fejjari, A., Delavault, A., Camilleri, R., Valentino, G. (2025). A Review of Anomaly Detection in Spacecraft Telemetry Data. Applied Sciences, 15 (10), 5653. https://doi.org/10.3390/app15105653
  9. Xu, Z., Cheng, Z., Guo, B. (2023). A hybrid data-driven framework for satellite telemetry data anomaly detection. Acta Astronautica, 205, 281–294. https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2023.02.009
  10. Nalepa, J., Myller, M., Andrzejewski, J., Benecki, P., Piechaczek, S., Kostrzewa, D. (2022). Evaluating algorithms for anomaly detection in satellite telemetry data. Acta Astronautica, 198, 689–701. https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2022.06.026
  11. Hodge, V., Austin, J. (2004). A Survey of Outlier Detection Methodologies. Artificial Intelligence Review, 22 (2), 85–126. https://doi.org/10.1023/b:aire.0000045502.10941.a9
  12. Shon, T., Moon, J. (2007). A hybrid machine learning approach to network anomaly detection. Information Sciences, 177 (18), 3799–3821. https://doi.org/10.1016/j.ins.2007.03.025
  13. He, J., Cheng, Z., Guo, B. (2024). Anomaly detection in telemetry data using a jointly optimal one-class support vector machine with dictionary learning. Reliability Engineering & System Safety, 242, 109717. https://doi.org/10.1016/j.ress.2023.109717
  14. Hedayati, M., Rahimi, A. (2025). A hybrid framework for real-time satellite fault diagnosis using Markov jump-adjusted models and 1D sliding window Residual Networks. Acta Astronautica, 228, 1066–1087. https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2024.12.057
  15. Crotti, E., Colagrossi, A. (2025). Machine Learning Approaches for Data-Driven Self-Diagnosis and Fault Detection in Spacecraft Systems. Applied Sciences, 15 (14), 7761. https://doi.org/10.3390/app15147761
  16. Lai, Y., Zhu, Y., Li, L., Lan, Q., Zuo, Y. (2025). STGLR: A Spacecraft Anomaly Detection Method Based on Spatio-Temporal Graph Learning. Sensors, 25 (2), 310. https://doi.org/10.3390/s25020310
  17. Liang, H., Liu, C., Liu, W., Li, W., Zhang, Y. (2025). Spacecraft Health Status Monitoring Method Based on Multidimensional Data Fusion. Machines, 13 (12), 1136. https://doi.org/10.3390/machines13121136
  18. Liu, M., Xia, Q., Qiu, S. (2024). A new data-driven framework for progressive anomaly event alerts in spacecraft based on reconstruction discrepancy. Advances in Space Research, 74 (11), 5890–5905. https://doi.org/10.1016/j.asr.2024.08.054
Розробка гібридної бортової діагностичної архітектури з легким машинним навчанням для систем CubeSat з обмеженими ресурсами

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-04-30

Як цитувати

Kuttybayeva, A., Zhamalova, S., Boranbayeva, A., Myrzayeva, Z., Imasheva, G., Kaskatayev, Z., Chinibayev, Y., Ospanova, N., Abdullayev, M., & Tazhen, K. (2026). Розробка гібридної бортової діагностичної архітектури з легким машинним навчанням для систем CubeSat з обмеженими ресурсами. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 2(9 (140), 72–85. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2026.358310

Номер

Розділ

Інформаційно-керуючі системи