ЗАХОДИ ДЕРЖАВНОЇ ПОЛІТИКИ ЩОДО РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЕБУДУВАННЯ

Автор(и)

  • Олександр Григорович Кривоконь Національний технічний університет “Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна 61002, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4051

Ключові слова:

автомобілебудування, легковий автомобіль стимулювання продажу автомобілів.

Анотація

В роботі визначено перелік заходів, які повинні бути реалізовані державою для розвитку національного легкового автомобілебудування, встановлено та проаналізовано основні з них: захист внутрішнього ринку від недобросовісної конкуренції; зміна нормативно-правового та інвестиційного середовища.

Біографія автора

Олександр Григорович Кривоконь, Національний технічний університет “Харківський політехнічний інститут” вул. Фрунзе, 21, м. Харків, Україна 61002

Кандидат філософських наук, доцент

Кафедра “Автомобіле- і тракторобудування”

Посилання

  1. Кищун В.А. Виробництво легкових автомобілів: світові та вітчизняні тенденції / В.А. Кищун // Луцький національний технічний університет: зб. наук. праць. Електронне наукове видання. – 2003. – № 13. – С. 137 – 145.
  2. Рябчин О.М. Аналіз пріоритетних напрямів економічного розвитку українсько-японських відносин / О.М. Рябчин, К.О. Бієнко, К.І. Лісковець // Науковий вісник НГУ. Економіка. – 2010. – № 3. – С. 80 – 84.
  3. Омельченко А.В. Визначення основних напрямків розвитку автомобільного транспорту на довгострокову перспективу / А.В. Омельченко // Вісник Національного транспортного університету. – 2008. – № 17, Ч. 1. – С. 71 – 73.
  4. Малых С.В. Изменения в выпуске важнейшей продукции машиностроения и перспективы ее спроса / С.В. Малых // Труды Одесского политехнического университета. – 2004. – № 1 (21). – С. 13 – 15.
  5. Холодный Ю.Ф. Оптимизация производства автомобилестроительных предприятий с применением современных технологий / Ю.Ф. Холодный, А.И. Богдан, В.Ю. Холодный // Вісник КДПУ імені Михайла Остроградського. Транспорт. Дорожні та будівельні машини . – 2008. – № 6 (53), Ч. 1. – С. 98 – 101.
  6. Пирожкова Ю.В. Особливості правового регулювання конкурентоспроможності автомобілебудівних підприємств в Україні: сучасний правовий аналіз / Ю.В. Пирожкова // Вісник Запорізького національного університету. Юридичні науки. – 2009. – № 1. – С. 106 – 110.
  7. Чобиток В.И. Оценка уровня конкурентоспособности отечественных машиностроительных предприятий / В.И. Чобиток // Вестник национального технического университета “ХПИ”: сб. науч. трудов. Тематический выпуск “Технический прогресс и эффективность производства”. – 2010. – № 64. – С. 10 – 16.
  8. Кривоконь О.Г. Передумови та перспективи розвитку автомобілебудівної галузі в Україні / О.Г. Кривоконь, А.І. Бондаренко // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2011. – № 6/2 (54).– С. 46–50.
  9. Про схвалення Концепції розвитку автомобільної промисловості та регулювання ринку автомобілів у період до 2015 року: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 03 серпня 2006 року № 452-р // Офіційний вісник України. – 2006. – № 31.
  10. ДП “Укрпромзовнішекспертиза”. Програма розвитку легкового автомобілебудування України, 2011. – 116 с.
  11. Офіційний сайт Світової організації торгівлі. Режим доступу до сайту: www.wto.org..
  12. Проект закону України від 15.04.2011 № 8396. Про індустріальні парки. Режим доступу до сайту: http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/ed_2011_04_15/ JF6H800A.html.
  13. Офіційний сайт Європейської Економічної Комісії ООН. ЄЕК ООН. Режим доступу до сайту: http://www.unece.org/oes/history/history.html.
  14. Офіційний сайт Українського науково-технологічного центру. Режим доступу до сайту: http://www.stcu.int.

##submission.downloads##

Опубліковано

2012-06-01

Як цитувати

Кривоконь, О. Г. (2012). ЗАХОДИ ДЕРЖАВНОЇ ПОЛІТИКИ ЩОДО РОЗВИТКУ НАЦІОНАЛЬНОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЕБУДУВАННЯ. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(7(57), 15–19. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2012.4051

Номер

Том 3 № 7(57) (2012): Прикладна механіка

Розділ

Прикладна механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2014 Олександр Григорович Кривоконь

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.