Управління безпекою розформування составів на сортувальних гірках

Автор(и)

  • Світлана Олександрівна Бантюкова Українська державна академія залізничного транспорту пл. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050, Україна https://orcid.org/0000-0002-1208-4454

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.42400

Ключові слова:

безпека розформування составів, ризик, рекомендовані параметри керування, сортувальна гірка

Анотація

Розглядаються математичні моделі управління безпекою розформування составів на гірках та визначення рекомендованих параметрів керування вагонними уповільнювачами. Отримані моделі дають можливість раціонально управляти безпекою розформування составів за умовою мінімізації ризиків, що можуть мати місце на сортувальній гірці та визначати рекомендовані параметри керування вагонними уповільнювачами.

Біографія автора

Світлана Олександрівна Бантюкова, Українська державна академія залізничного транспорту пл. Фейєрбаха, 7, м. Харків, Україна, 61050

Кандидат технічних наук, старший викладач

Кафедра обчислювальної техніки та систем управління

Посилання

  1. Myamlin, S. V., Kozachenko, D. N. (2009). Dinamika vagonov v otcepe pri skatyvanii s sortirovochnoj gorki. Zbіrnik naukovix prac Doneckogo іnstitutu zalіznichnogo transportu Ukrainskoi derzhavnoi akademіi zalіznichnogo transportu, 17, 150–155.
  2. Kozachenko, D. M. (2011). Rozvitok teoretichnix osnov ocіnki texnіko–ekspluatacіjnoi efektivnostі ta bezpeki funkcіonuvannya sortuvalnix gіrok. Dnipropetrovsk, 297.
  3. Bessonenko, S. A. (2010). Teoriya rascheta sortirovochnyx gorok dlya razlichnyx klimaticheskix zon. Moscow, 37.
  4. Zářecký, S., Grúň, J., Žilka, J. (2008). The newest trends in marshalling yards automation. Transport problems, 3 (4), 1. Available at: http://transportproblems.polsl.pl/pl/ Archiwum/2008/ zeszyt4/2008t3z4_13.pdf
  5. Dick, C. T., Dirnberger, J. R. (2014). Advancing the science of yard design and operations with the CSX hump yard simulation system. Proceedings of the 2014 Joint Rail Conference, 1–10. Available at: http://railtec.illinois.edu/articles/ Files/Conference%20Proceedings/2014/JRC2014-3841.pdf
  6. Bagheri, M., Saccomanno, F., Chenouri, S., Fu, L. (2011). Reducing the threat of in-transit derailments involving dangerous goods through effective placement along the train consist. Accident Analysis & Prevention, 43 (3), 613–620. doi: 10.1016/j.aap.2010.09.008
  7. Zhao, X. H. (2015). Research on safety evaluation of railway marshslling station. Globe Thesis. Available at: http://www.globethesis.com/?t=2232330371995530
  8. Bagheri, M., Saccomanno, F., Fu, L. Modeling hazardous materials risks for different train make-up plans. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 48 (5), 907–918. doi: 10.1016/j.tre.2012.02.004
  9. Annual report on railway safety in the Slovak republic. Railway regulatory authority (2013). Available at: http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc =s&source=web&cd=1&ved=0CBwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.era.europa.eu%2FDocument-Register %2FDocuments%2FNSA%2520Annual%2520Report% 25202012%2520Slovakia.pdf&ei=_tlEVf3KEcG6UJahgsAF&usg=AFQjCNEp328J0vp1JbtTUKKWK0vUj3uJ3Q&bvm=bv.92291466,d.bGg&cad=rjt
  10. Zhukovickij, I. V., Zagarij, G. I., Luxanin, N. I. (2000). Upravlenie zamedlitelyami tormoznoj pozicii sortirovochnoj gorki. Chast 1. Model sistemy. Informacionno-upravlyayushhie sistemy na zheleznodorozhnom transporte, 5, 10–15.
  11. Litvinenko, A. E. (2007). Metod napravlennogo perebora v sistemax upravleniya i diagnostirovaniya. Kiev, 328.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-06-29

Як цитувати

Бантюкова, С. О. (2015). Управління безпекою розформування составів на сортувальних гірках. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 3(3(75), 4–9. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.42400

Номер

Том 3 № 3(75) (2015): Процеси управління

Розділ

Процеси управління

Ліцензія

Авторське право (c) 2015 Світлана Олександрівна Бантюкова

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.