Дослідження особливостей діяльності машиніста поїзда в сучасних умовах: погляд із середини професії

Автор(и)

  • Валерий Николаевич Самсонкин Державний економіко-технологічний університет транспорту вул. М. Лукашевича, 19, м Київ, Україна, 03049, Україна https://orcid.org/0000-0002-1521-2263
  • Ярослав Петрович Петинов Південно-Західна залізниця пл. П. Кривоноса, 4, м. Київ, Україна, 03035, Україна https://orcid.org/0000-0002-2383-5815

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.56659

Ключові слова:

машиніст поїзда, професійна діяльність, людський фактор, безпека руху поїздів

Анотація

Досліджені особливості професійної діяльності машиніста поїзда в сучасних умовах, коли зберігається достатньо високий рівень транспортних подій та стрімко «старіє» тяговий рухомий склад. Встановлені нові фактори діяльності системи «машиніст-локомотив-інфраструктура залізничного транспорту», тенденції в експлуатаційній роботі локомотивних бригад. Це дозволило визначити актуальні задачі, перспективні напрямки підвищення надійності людського фактору в забезпеченні безпеки руху поїздів.

Біографії авторів

Валерий Николаевич Самсонкин, Державний економіко-технологічний університет транспорту вул. М. Лукашевича, 19, м Київ, Україна, 03049

Доктор технічних наук, професор, академік ТАУ

Кафедра організації перевезень та управління

Ярослав Петрович Петинов, Південно-Західна залізниця пл. П. Кривоноса, 4, м. Київ, Україна, 03035

Магістр, машиніст електропоїзда, помічник машиніста електровоза

Локомотивне депо Київ-Пасажирський

Посилання

  1. Samsonkin, V. N., Moiseenko, V. I. (2014). The theory of safety on railway transport. Monography. Kyiv: Karavela, 248.
  2. Instruction to locomotive crew, approved by the order of the Ukrzaliznitsa. (2004). Kyiv, 876-CZ, 5–18.
  3. Samsonkin, V. N., Petrenko, R. B., Karbivskii, F. A., Petinov, Y. P. (2014). Ensuring reliability of "a human factor" on railway transport of Ukraine: as is and as it is necessary. Railway transport of Ukraine, 4, 12–18.
  4. Fedorenko, T. N. (2005). Personal features of drivers of locomotives, efficient in professional activity. Khabarovsk, 19.
  5. Butko, T. V., Gorobchenko, A. N. (2015). Model operation of the operating activity of the driver of the locomotive by means of the theory of indistinct counts. Dnepropetrovsk: Science and progress of transport, 2 (56), 88–96. doi: 10.15802/stp2015/42164
  6. Kaptsov, V. A., Kuzmin, V. A. (2015). Condition of the main life-supporting systems of drivers depending on conditions and factors of train work. Hygiene and sanitation, 4, 36–39.
  7. Serikov, V. V., Alpaev, D. V., Zakrevskaia, A. A., Kremez, A. S. (2013). Analysis of transport incidents, bound to violation of traffic safety of trains, at different times days. Railway medicine and professional bioritmologiya. Scientific clinical center of JSC Russian Railways, 22, 36–39.
  8. Kudarov, R. S. Statistical model of dependence of number of marriage in work of the personnel from vocational training. Bulletin of the St. Petersburg University magazine. Series 10: applied mathematics, informatics, management processes, 1, 133–137.
  9. Posmitiukha, A. A. (2013). How the driver has to fight against a dream? Kyiv: Magistral, 75 (1861), 5.
  10. Reference book of the main indexes of work of railway transport of Ukraine (2004–2014 years) (2015). Kyiv: Devalta, 60.
  11. Zlygostev, A. S. Human engineering and work of the driver of traine. Available at: http://railway-transport.ru/books/item/f00/s00/z0000009/st006.shtml
  12. Brusentsov, V. G. (2012). Ergonomic bases of monitoring of the functional reliability of operators of railway transport. Kharkov: UkrGART, 410.
  13. Kopylova, T. V. (2015). Driving license on the locomotive or the driver according to the license. Requirements to drivers of locomotives in the EU and Ukraine, 79 (2068), 5.
  14. Doroshenko, A. A. (2015). How health, driver of traine? Lokomotiv-Inform, 09-10 (111-112), 63.

##submission.downloads##

Опубліковано

2015-12-24

Як цитувати

Самсонкин, В. Н., & Петинов, Я. П. (2015). Дослідження особливостей діяльності машиніста поїзда в сучасних умовах: погляд із середини професії. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 6(3(78), 40–45. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2015.56659

Номер

Том 6 № 3(78) (2015): Процеси управління

Розділ

Процеси управління

Ліцензія

Авторське право (c) 2015 Ярослав Петрович Петинов, Валерий Николаевич Самсонкин

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Закріплення та умови передачі авторських прав (ідентифікація авторства) здійснюється у Ліцензійному договорі. Зокрема, автори залишають за собою право на авторство свого рукопису та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons CC BY. При цьому вони мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Ліцензійний договір – це документ, в якому автор гарантує, що володіє усіма авторськими правами на твір (рукопис, статтю, тощо).
Автори, підписуючи Ліцензійний договір з ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР», мають усі права на подальше використання свого твору за умови посилання на наше видання, в якому твір опублікований. Відповідно до умов Ліцензійного договору, Видавець ПП «ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР» не забирає ваші авторські права та отримує від авторів дозвіл на використання та розповсюдження публікації через світові наукові ресурси (власні електронні ресурси, наукометричні бази даних, репозитарії, бібліотеки тощо).
За відсутності підписаного Ліцензійного договору або за відсутністю вказаних в цьому договорі ідентифікаторів, що дають змогу ідентифікувати особу автора, редакція не має права працювати з рукописом.
Важливо пам’ятати, що існує і інший тип угоди між авторами та видавцями – коли авторські права передаються від авторів до видавця. В такому разі автори втрачають права власності на свій твір та не можуть його використовувати в будь-який спосіб.