Розробка математичної моделі процесу тепломасо-переносу у головному обтічнику ракети-носія на етапі передстартової підготовки

Автор(и)

  • Микола Миколайович Біляєв Український державний університет науки і технологій, Україна https://orcid.org/0000-0002-1531-7882
  • Вікторія Віталіївна Біляєва Український державний університет науки і технологій, Україна https://orcid.org/0000-0003-2399-3124
  • Тетяна Іванівна Русакова Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара, Україна https://orcid.org/0000-0001-5526-3578
  • Віталій Анатолійович Козачина Український державний університет науки і технологій, Україна https://orcid.org/0000-0002-6894-5532
  • Павло Володимирович Семененко Державне підприємство «Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля», Україна https://orcid.org/0000-0003-0447-5591
  • Олександр Вікторович Берлов Український державний університет науки і технологій, Україна https://orcid.org/0000-0002-7442-0548
  • Павло Сергійович Кіріченко Криворізький національний університет, Україна https://orcid.org/0009-0007-4031-7693
  • Наталія Сергіївна Грудкіна Технічний Університет "Метінвест Політехніка", Україна https://orcid.org/0000-0002-0914-8875
  • Юлія Володимирівна Войтенко Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара, Україна https://orcid.org/0000-0003-0819-3794
  • Олена Вікторівна Долженкова Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара, Україна https://orcid.org/0000-0002-7970-8110

DOI:

https://doi.org/10.15587/1729-4061.2025.347454

Ключові слова:

теплове забруднення, захисний екран, чисельна модель, обчислювальний експеримент, головний обтічник

Анотація

Об’єктом дослідження є послідовне та неперервне формування теплових полів в головному обтічнику ракети-носія при використанні захисних екранів. При термостатуванні необхідно спрогнозувати ризик перегріву корпусу корисного навантаження та при необхідності здійснити заходи по зниженню температури біля корисного навантаження. Інженерним рішенням такої задачі може бути знайдено у використанні захисних екранів різної конфігурації в середині головного обтічника. Ці екрани зменшують тепловий потік від нагрітої зовнішньої стінки обтічника до поверхні корисного навантаження. Але відсутні нормативні методи розв’язку цієї задачі. Для оцінювання ефективності даного захисту побудована чисельна модель на базі фундаментальних рівнянь механіки суцільного середовища. Моделюючі рівняння включають в себе рівняння енергії та рівняння руху нев’язкого газу. За допомогою розробленої чисельної моделі проведено обчислювальний експеримент, що підтвердив ефективність використання захисних екранів для захисту корпусу корисного навантаження від надлишкового нагріву. Витрати комп’ютерного часу на проведення обчислювального експерименту дорівнюють 3 секунди. Це дає можливість проводити значну кількість розрахунків протягом робочого дня. Запропонований простий технічний засіб захисту корисного навантаження від надлишкового нагріву може використовуватися при створенні нових зразків ракетної техніки. Використання цих екранів дещо зменшує потребу використання великих об’ємів чистого повітря. Розроблена чисельна модель може бути використана в спеціалізованих організаціях на етапі проектування «фор-ескіз». Чисельні експерименти показали, що використання захисних екранів в середині головного обтічника дає можливість отримати температуру на 2°C – 4°C нижче, ніж максимально допустима температура біля корисного навантаження

Біографії авторів

Микола Миколайович Біляєв, Український державний університет науки і технологій

Доктор технічних наук, професор

Кафедра гідравліка, водопостачання та фізика

Вікторія Віталіївна Біляєва, Український державний університет науки і технологій

Доктор технічних наук, професор

Кафедра енергетичних систем та енергоменеджменту

Тетяна Іванівна Русакова, Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара

Доктор технічних наук, професор

Кафедра безпеки життєдіяльності

Віталій Анатолійович Козачина, Український державний університет науки і технологій

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра гідравліка, водопостачання та фізика

Павло Володимирович Семененко, Державне підприємство «Конструкторське бюро «Південне» ім. М.К. Янгеля»

Кандидат технічних наук

Відділ аерогазодинаміки та тепломассопереносу

Олександр Вікторович Берлов, Український державний університет науки і технологій

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра охорони праці, цивільної та техногенної безпеки

Павло Сергійович Кіріченко, Криворізький національний університет

Кандидат технічних наук, доцент

Кафедра теплогазoводопостачання, водовідведення і вентиляції

Наталія Сергіївна Грудкіна, Технічний Університет "Метінвест Політехніка"

Доктор технічних наук, доцент

Кафедра природничо-наукових та загальноінженерних дисциплін

Юлія Володимирівна Войтенко, Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара

Кандидат технічних наук

Кафедра безпеки життєдіяльності

Олена Вікторівна Долженкова, Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара

Кандидат технічних наук

Кафедра безпеки життєдіяльності

Посилання

  1. Groves, C. E. (2014). Dissertation defense computational fluid dynamics uncertainty analysis for payload fairing spacecraft environmental control systems. Florida, 160. Available at: https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20140008549/downloads/20140008549.pdf
  2. Alcayde, V., Vercher-Martínez, A., Fuenmayor, F. J. (2021). Thermal control of a spacecraft: Backward-implicit scheme programming and coating materials analysis. Advances in Space Research, 68 (4), 1975–1988. https://doi.org/10.1016/j.asr.2021.03.041
  3. New Glenn Payload User’s Guide. Revision C. NGPM – MA0001 (2018). Blue Origin. Available at: https://yellowdragonblog.com/wp-content/uploads/2019/01/new_glenn_payload_users_guide_rev_c.pdf
  4. Potapov, A. M., Kovalenko, V. A., Kondratiev, А. V. (2015). Payload fairings comparison of existing and prospective launch vehicles and their foreign counterparts. Aviacinno-kosmicheskaya tehnika i tehnologiya, 1 (118), 35–43. Available at: https://www.researchgate.net/publication/295920078_Sravnenie_golovnyh_obtekatelej_susestvuusih_i_perspektivnyh_otecestvennyh_raket-nositelej_i_ih_zarubeznyh_analogov
  5. Kashanov, A. E., Degtyarev, A. V., Gladkiy, E. G., Baranov, E. Yu. (2012). Ocenka tehnicheskih riskov pri puske rakety-nositelya «Dnepr». Aviacionno-kosmicheskayatehnika i tehnologiya, 5 (92), 113–117.
  6. Timoshenko, V. I., Agarkov, A. V., Moshnenko, Yu. I., Sirenko, V. N., Knyshenko, Yu. V., Lyashenko, Yu. G. (1999). Problemy termostatirovaniya i obespecheniya sohrannosti kosmicheskogo apparata v period predstartovoy podgotovki i pri vyvedenii na orbitu. Kosmichna nauka i tekhnolohiya, 5 (5/6), 56–64. Available at: https://www.mao.kiev.ua/biblio/jscans/knit/1999-05/knit-1999-05-5-6-09-timoshenko.pdf
  7. Falcon User’s Guide. Version 8 (2025). SPACEX. Available at: https://www.spacex.com/assets/media/falcon-users-guide-2025-05-09.pdf
  8. LM-3A Series Launch Vehicle User’s Manual (2011). Available at: http://www.georing.biz/usefull/LM-3A%20Series%20Launch%20Vehicles%20User's%20Manual%20Issue%202011.pdf
  9. Ariane 6 User’s Manual. Issue 2 Revision 0. Arianespace. Available at: https://ariane.group/app/uploads/sites/4/2024/10/Mua-6_Issue-2_Revision-0_March-2021.pdf
  10. Pamuk, M. T. (2019). Numerical simulation of forced convection in an enclosure. JP Journal of Heat and Mass Transfer, 18 (1), 133–144. https://doi.org/10.17654/hm018010133
  11. Dutra, M., Monteiro, M., Martí, A. C. (2024). Cooling of an object by forced convection. European Journal of Physics, 45 (4), 045101. https://doi.org/10.1088/1361-6404/ad5393
  12. Riaz, A., Ibrahim, A., Bashir, M. S., Abdullah, M., Shah, A., Quddus, A. (2022). Convection Heat Transfer from Heated Thin Cylinders Inside a Ventilated Enclosure. Semiconductor Science and Information Devices, 4 (2), 10–16. https://doi.org/10.30564/ssid.v4i2.4719
  13. Lou, Y.-Y., Cai, B.-Y., Li, Y.-Z., Li, J.-X., Li, E.-H. (2020). Numerical Simulation of the Air Cooling System for Scientific Payload Rack on a Space Station. Energies, 13 (22), 6145. https://doi.org/10.3390/en13226145
  14. Junxin, Z., Wenan, Z., Zhongye, W., Laping, X., Gang, L., Chuang, Z. et al. (2021). Strategy for Enhancing Fairing Air Conditioning Security Capacity in the On-Time Launch of Chinese Mars-1 Exploration. Journal of Physics: Conference Series, 2006 (1), 012060. https://doi.org/10.1088/1742-6596/2006/1/012060
  15. Biliaiev, M., Rusakova, T., Biliaieva, V., Kozachyna, V., Berlov, O., Semenenko, P. (2022). Analysis of Temperature Field in the Transport Compartment of the Launch Vehicle. 26th International Scientific Conference Transport Means 2022, 122–127. Available at: https://transportmeans.ktu.edu/wp-content/uploads/sites/307/2023/02/Transport-Means-2022-Part-I.pdf
Розробка математичної моделі процесу тепломасо-переносу у головному обтічнику ракети-носія на етапі передстартової підготовки

##submission.downloads##

Опубліковано

2025-12-30

Як цитувати

Біляєв, М. М., Біляєва, В. В., Русакова, Т. І., Козачина, В. А., Семененко, П. В., Берлов, О. В., Кіріченко, П. С., Грудкіна, Н. С., Войтенко, Ю. В., & Долженкова, О. В. (2025). Розробка математичної моделі процесу тепломасо-переносу у головному обтічнику ракети-носія на етапі передстартової підготовки. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 6(1 (138), 71–79. https://doi.org/10.15587/1729-4061.2025.347454

Номер

Розділ

Виробничо-технологічні системи