Особливості діагностування судової енергетичної установки з використанням тренажерного комплексу ERS-500 TechSim TRANSAS MIP LTD у процесі підготовки суднових механіків

Автор(и)

  • І.В. Худяков Херсонська державна морська академія, м. Херсон , Україна https://orcid.org/0000-0002-8900-7879
  • І.В. Грицук Херсонська державна морська академія, м. Херсон , Україна https://orcid.org/0000-0001-7065-6820
  • Д.С. Погорлецький Херсонська державна морська академія, м. Херсон , Україна https://orcid.org/0000-0002-1256-8053
  • М.П. Булгаков Національний університет «Одеська морська академія», м. Одеса, Україна https://orcid.org/0000-0002-7172-8678
  • В.В. Черненко Херсонська державна морська академія, м. Херсон , Україна https://orcid.org/0000-0001-6639-1102
  • М.Є. Літвінов Херсонська державна морська академія, м. Херсон , Україна

DOI:

https://doi.org/10.31498/2225-6733.47.2023.300113

Ключові слова:

тренажерне обладнання, ERS 5000 TechSim, діагностика, двигун

Анотація

Тренажерні системи займають один із пріоритетних напрямів у навчанні безаварійної експлуатації судової енергетичної установки (СЕУ). Імітаційно-тренажерні комплекси, максимально наближені до реального суднового машинного відділення, дозволяють курсантам набувати правильних та стійких навичок. Враховуючи важливість тренажерної підготовки у формуванні професійно важливих якостей, внесок у безпеку експлуатації при обслуговуванні машинного відділення суден – її забезпечення потребує комплексного та системного підходу. Розвиток і конструктивне ускладнення спеціальної техніки, що спостерігається в даний час, а також збільшення кількості реалізованих в ній завдань, вимагають від суднових інженер-механіків технічного професіоналізму, дотримання встановлених правил і порядку дій. З цієї причини підготовка операторів немислима без використання тренажерних засобів, які дозволяють заощаджувати ресурси навчального закладу, скоротити вартість навчання, зменшити аварійність дорогого обладнання у процесі його освоєння, відпрацьовувати дії у разі виникнення нестандартних ситуацій. Будь-який тренажер є фізичною моделлю, подібною до реального об'єкта із заданим ступенем точності. Особливістю тренажера є те, що при впливі навколишніх пристроїв та блоків на органи почуттів оператор отримує візуальну, тактильну, звукову та іншу інформацію, яка і створює ілюзію управління СЕУ. Тренажер охоплює найважливіші напрями навчання у повній відповідності до вимог Міжнародної конвенції про підготовку та дипломування моряків та несення вахти STCW з манільськими поправками від 2010 року. Практична підготовка суднових інженер-механіків на тренажерах є завершальною стадією теоретичного навчання. При роботі на тренажері ERS 5000 TechSim, інженер-механік (курсант), застосовуючи наявні знання, отримує досвід, дуже близький до роботи в реальних умовах, і одночасно йде процес уточнення та закріплення його теоретичних знань

Посилання

  1. Information Model of V2I System of the Vehicle Technical Condition Remote Monitoring and Control in Operation Conditions / I.V. Gritsuk, V. Volkov, V. Mateichyk, Y. Grytsuk, Y. Ni-kitchenko, D. Klets, M. Smieszek, Y. Volkov, R. Symonenko, and A. Grytsuk. SAE Technical Paper. 2018-01-0024. 2018. Pp. 1-14. DOI: https://doi.org/10.4271/2018-01-0024.
  2. Говорущенко Н.Я. Системотехника автомобильного транспорта (расчетные методы исследований). Харьков : ХНАДУ, 2011. 292 с.
  3. Metcalf T. (1997). Listening to your clients. Life Association News. 1997. Vol. 92(7). Pp. 16-18.
  4. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, July 1978; International Code on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1995, with amendments adopted in 2010 (Manila Amendments).
  5. IMO Model Course 2.07 «Engine-room simulator». 2017.
  6. TechSim 5000 simulator. ERS 5000 TechSim. MAN B&W 6S60MC-C Diesel Engine – Tanker LCC (Aframax). 2014. 279 p.

##submission.downloads##

Опубліковано

2023-12-28

Як цитувати

Худяков, І. ., Грицук, І. ., Погорлецький, Д. ., Булгаков, М. ., Черненко, В. ., & Літвінов, М. . . (2023). Особливості діагностування судової енергетичної установки з використанням тренажерного комплексу ERS-500 TechSim TRANSAS MIP LTD у процесі підготовки суднових механіків. Вісник Приазовського Державного Технічного Університету. Серія: Технічні науки, (47), 273–280. https://doi.org/10.31498/2225-6733.47.2023.300113

Номер

Розділ

271 Річковий та морський транспорт